Meluncur di Indonesia, Toyota Hilux Facelift Tidak Sampai Rp 500 Juta
JAKARTA, Carvaganza.com – Toyota resmi meluncurkan Hilux versi facelift hari ini, Kamis (27/8/2020). Berbagai penyegaran dan pembaruan diterapkan oleh pikap andalan Toyota ini demi lebih memanaskan pasar dan performanya sebagai kendaraan tangguh. Harga yang dibanderol oleh PT Toyota-Astra Motor (TAM) juga menarik untuk disimak.
Peluncuran Toyota Hilux baru di Indonesia menyusul debutnya di Thailand, beberapa bulan lalu. Penyegaran Hilux melengkapi rangkaian facelift untuk model berbasis IMV (International Multipurpose Vehicle) dari Toyota, Bersama Innova dan Fortuner. Di Indonesia, tentunya Hilux akan semakin pede melayani Mitsubishi Triton dan Nissan Terra.
Visual atau penampilan eksterior direvisi menjadi lebih macho, sekilas menyerupai Tacoma yang dikecilkan. Dimensi grille bertambah ke bawah seakan memakan porsi bumper. Bentuk trapezoidal-nya ditegaskan oleh bezel tebal mengitari rongga udara dan bibir kap mesin. Rancangan bumper depan pun disudahi bingkai foglamp berbentuk huruf “L” di sisi terluar. Jelas tampak gahar, tak ketinggalan pula elemen skid plate melindungi dagu Hilux.
Termasuk dalam penyegaran wajah adalah rumah lampu anyar. Kini pikap legendaris Toyota ini kebagian penerangan LED di varian teratas, tipe V. Bukan hanya headlamp, sumber cahaya foglamp pun berasal dari sinar dioda. Membuat binar mata tampak semakin modis dan canggih, sekaligus terang namun hemat energi. Di belakang, set lampu juga diganti, menyuguhkan grafis angka 3 dari iluminasi LED. Sebagai informasi, anggota lain yang berteknologi halogen tidak dibiarkan usang lantaran menganut komposisi jeroan lampu anyar.
Sepatu baru menuntaskan daftar ubahan eksterior untuk kaki-kaki. Merupakan velg alloy enam palang berdiameter 17 inci spesifik ditujukan bagi tipe G dan V. Berpulas hitam, mengikuti gaya yang semakin tangguh.
Masuk ke kabin, semua bakal terasa familiar jika pernah menduduki Hilux pre-facelift. Bedanya, kini ia dibekali fitur kenyamanan kekinian. Hiburan datang dari head unit touchscreen 7 inci berisi kemampuan DVD, radio, USB, dan Bluetooth. Selain itu, pengaturan AC terlaksana lewat panel digital. Ya, fitur tadi bisa dirasa andai meminang varian termahal.
Versi teranyar Hilux terkuat dibekali pemacu turbo diesel 2GD-FTV. Yakni mesin 4 silinder DOHC 16 valve berkapasitas 2,4 liter disokong teknologi VNT Turbo. Torsinya berlimpah, muntahkan kekuatan 400 Nm di rentang 1.600-2.000 rpm. Bersamaan ekstraksi torsi, kumpulan tenaga hingga 149,6 PS (147 hp) memuncak di 3.400 rpm. Sentuhan diberikan berupa sistem pendingin air di rumah kompresor turbo. Bertujuan menurunkan suhu udara yang akan kembali ke ruang bakar lantas meningkatkan efisiensi BBM.
Nah, potensi performa sektor jantung pacu tampak tidak diotak-atik. Namun, sebenarnya di balik facelift terdapat penyempurnaan mekanikal handling. Settingan ulang suspensi dituangkan kepada Single Cab 4x4 dan seluruh Double Cab. Diklaim menciptakan keseimbangan antara kenyaman dan respons kemudi memadai. Susunan leaf spring dirancang ulang sehingga tetap nyaman bahkan di jalan rusak sekalipun.
Fitur Variable Flow Control Power Steering eksis jadi pembaruan spesifik D-Cab. Revisi bikin bobot putar setir jadi lebih ringan dengan feeling yang lebih baik. Sekaligus juga meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga sekitar 5%.
Menyoal keselamatan, Anti-lock Braking System dan Electronic Brake Distribution jadi standar. Sementara itu, dua model atas disisipkan kemampuan lebih. Vehicle Stability Control tidak lagi dikhususkan tipe V, kini G juga kebagian. Termasuk di dalamnya tambahan berupa Trailer Sway Control (TSC), Hill Assist Control (HAC), dan Emergency Brake Assist. Di garda kantung udara pelindung, minimal semua sudah punya Dual SRS Airbag dan Kneebag. Toyota pun tampak royal lewat airbag tujuh titik spesifik Tipe V.
Saat ini PT TAM tawarkan dua opsi bodi untuk Hilux. Paling rendah diisi Single Cab seharga Rp 241,7-349,35 juta tergantung mesin dan jenis penggerak. Tiga model lainnya bertubuh Double Cab dibanderol mulai dari Rp 429,75 – 492,8 juta sesuai tingkatan trim (Tipe E, G, dan V).
“Dengan berbagai improvement dan peningkatan baik eksterior maupun interior serta fitur safety yang kian lengkap membuat performa Hilux meningkat secara keseluruhan. Sebagai kendaraan komersial, Hilux sangat cocok untuk mendukung mobilitas berbagai bidang usaha dan menjanjikan solusi terbaik bagi pelanggan,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy.
Harga New Toyota Hilux
Single Cabin 2.0 M/T Rp 241.700.000
Single Cabin 2.4 DSL M/T Rp 259.050.000
Single Cabin 2.4 DSL 4x4 M/T Rp 349.350.000
Double Cabin 2.4 E (4X4) DSL M/T Rp 429.750.000
Double Cabin 2.4 G (4X4) DSL M/T Rp 454.550.000
Double Cabin 2.4 V (4x4) DSL A/T Rp 492.800.000
AHMAD KARIM
Peluncuran Toyota Hilux baru di Indonesia menyusul debutnya di Thailand, beberapa bulan lalu. Penyegaran Hilux melengkapi rangkaian facelift untuk model berbasis IMV (International Multipurpose Vehicle) dari Toyota, Bersama Innova dan Fortuner. Di Indonesia, tentunya Hilux akan semakin pede melayani Mitsubishi Triton dan Nissan Terra.
Visual atau penampilan eksterior direvisi menjadi lebih macho, sekilas menyerupai Tacoma yang dikecilkan. Dimensi grille bertambah ke bawah seakan memakan porsi bumper. Bentuk trapezoidal-nya ditegaskan oleh bezel tebal mengitari rongga udara dan bibir kap mesin. Rancangan bumper depan pun disudahi bingkai foglamp berbentuk huruf “L” di sisi terluar. Jelas tampak gahar, tak ketinggalan pula elemen skid plate melindungi dagu Hilux.
Termasuk dalam penyegaran wajah adalah rumah lampu anyar. Kini pikap legendaris Toyota ini kebagian penerangan LED di varian teratas, tipe V. Bukan hanya headlamp, sumber cahaya foglamp pun berasal dari sinar dioda. Membuat binar mata tampak semakin modis dan canggih, sekaligus terang namun hemat energi. Di belakang, set lampu juga diganti, menyuguhkan grafis angka 3 dari iluminasi LED. Sebagai informasi, anggota lain yang berteknologi halogen tidak dibiarkan usang lantaran menganut komposisi jeroan lampu anyar.
Sepatu baru menuntaskan daftar ubahan eksterior untuk kaki-kaki. Merupakan velg alloy enam palang berdiameter 17 inci spesifik ditujukan bagi tipe G dan V. Berpulas hitam, mengikuti gaya yang semakin tangguh.
Masuk ke kabin, semua bakal terasa familiar jika pernah menduduki Hilux pre-facelift. Bedanya, kini ia dibekali fitur kenyamanan kekinian. Hiburan datang dari head unit touchscreen 7 inci berisi kemampuan DVD, radio, USB, dan Bluetooth. Selain itu, pengaturan AC terlaksana lewat panel digital. Ya, fitur tadi bisa dirasa andai meminang varian termahal.
Versi teranyar Hilux terkuat dibekali pemacu turbo diesel 2GD-FTV. Yakni mesin 4 silinder DOHC 16 valve berkapasitas 2,4 liter disokong teknologi VNT Turbo. Torsinya berlimpah, muntahkan kekuatan 400 Nm di rentang 1.600-2.000 rpm. Bersamaan ekstraksi torsi, kumpulan tenaga hingga 149,6 PS (147 hp) memuncak di 3.400 rpm. Sentuhan diberikan berupa sistem pendingin air di rumah kompresor turbo. Bertujuan menurunkan suhu udara yang akan kembali ke ruang bakar lantas meningkatkan efisiensi BBM.
Nah, potensi performa sektor jantung pacu tampak tidak diotak-atik. Namun, sebenarnya di balik facelift terdapat penyempurnaan mekanikal handling. Settingan ulang suspensi dituangkan kepada Single Cab 4x4 dan seluruh Double Cab. Diklaim menciptakan keseimbangan antara kenyaman dan respons kemudi memadai. Susunan leaf spring dirancang ulang sehingga tetap nyaman bahkan di jalan rusak sekalipun.
Fitur Variable Flow Control Power Steering eksis jadi pembaruan spesifik D-Cab. Revisi bikin bobot putar setir jadi lebih ringan dengan feeling yang lebih baik. Sekaligus juga meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga sekitar 5%.
Menyoal keselamatan, Anti-lock Braking System dan Electronic Brake Distribution jadi standar. Sementara itu, dua model atas disisipkan kemampuan lebih. Vehicle Stability Control tidak lagi dikhususkan tipe V, kini G juga kebagian. Termasuk di dalamnya tambahan berupa Trailer Sway Control (TSC), Hill Assist Control (HAC), dan Emergency Brake Assist. Di garda kantung udara pelindung, minimal semua sudah punya Dual SRS Airbag dan Kneebag. Toyota pun tampak royal lewat airbag tujuh titik spesifik Tipe V.
Saat ini PT TAM tawarkan dua opsi bodi untuk Hilux. Paling rendah diisi Single Cab seharga Rp 241,7-349,35 juta tergantung mesin dan jenis penggerak. Tiga model lainnya bertubuh Double Cab dibanderol mulai dari Rp 429,75 – 492,8 juta sesuai tingkatan trim (Tipe E, G, dan V).
“Dengan berbagai improvement dan peningkatan baik eksterior maupun interior serta fitur safety yang kian lengkap membuat performa Hilux meningkat secara keseluruhan. Sebagai kendaraan komersial, Hilux sangat cocok untuk mendukung mobilitas berbagai bidang usaha dan menjanjikan solusi terbaik bagi pelanggan,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy.
Harga New Toyota Hilux
Single Cabin 2.0 M/T Rp 241.700.000
Single Cabin 2.4 DSL M/T Rp 259.050.000
Single Cabin 2.4 DSL 4x4 M/T Rp 349.350.000
Double Cabin 2.4 E (4X4) DSL M/T Rp 429.750.000
Double Cabin 2.4 G (4X4) DSL M/T Rp 454.550.000
Double Cabin 2.4 V (4x4) DSL A/T Rp 492.800.000
AHMAD KARIM
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature