Mahalnya Harga Mobil Baru di Singapura, Toyota Termurah Tembus Rp2 Miliar

JAKARTA, Carvaganza - Singapura dikenal sebagai salah satu negara dengan kebijakan kepemilikan kendaraan paling ketat di dunia. Dengan luas wilayah yang terbatas, pemerintah setempat sengaja membatasi jumlah mobil pribadi demi menjaga kelancaran lalu lintas. Konsekuensinya, harga mobil di negara tersebut menjadi salah satu yang termahal secara global, termasuk untuk merek populer seperti Toyota.

Di pasar Singapura, harga mobil Toyota bisa berada di kisaran lebih dari Rp2 miliar hingga Rp3,4 miliar per unit. Angka ini jauh melampaui harga model serupa di Indonesia yang relatif lebih terjangkau. Berikut daftar harga resmi beberapa model Toyota berdasarkan data perusahaan per Januari 2026.

Foto: Motorist.so

 

Daftar Harga Mobil Toyota di Singapura (Januari 2026)

Dari daftar tersebut terlihat bahwa Corolla Altis Hybrid menjadi model Toyota paling terjangkau di Singapura, meskipun harganya tetap berada di atas Rp2 miliar.

Baca Juga: Chery: Value Tiggo Cross Lebih Oke Daripada LCGC Jepang

Mengapa Harga Mobil di Singapura Sangat Mahal?

Tingginya harga kendaraan di Singapura bukan semata karena spesifikasi atau fitur, melainkan dipengaruhi kebijakan pemerintah yang sengaja menekan pertumbuhan jumlah mobil. Struktur harga mobil di negara tersebut merupakan gabungan berbagai komponen biaya, mulai dari nilai pasar kendaraan (OMV), bea masuk, pajak barang dan jasa (GST), biaya pendaftaran tambahan (ARF), hingga biaya administrasi lainnya. Namun faktor terbesar datang dari kepemilikan izin kendaraan atau COE.

Skema Pajak dan Perizinan Kendaraan di Singapura

Singapura menerapkan Certificate of Entitlement (COE) sebagai syarat utama kepemilikan mobil. Sertifikat ini memberikan hak penggunaan kendaraan di jalan selama 10 tahun. Harga COE ditentukan melalui sistem lelang dan sering kali lebih mahal dibanding harga mobil itu sendiri, tergantung permintaan pasar.

Selain itu, ada Additional Registration Fee (ARF) yang dihitung berdasarkan nilai kendaraan dan dapat mencapai persentase signifikan dari harga jual. Pajak GST juga dikenakan dengan tarif tinggi sebagai bagian dari strategi pemerintah untuk mengendalikan jumlah kendaraan pribadi.

Kombinasi biaya tersebut membuat total harga kepemilikan mobil melonjak jauh di atas harga dasar kendaraan.

Foto: AutoApp

 

Keterbatasan Wilayah dan Strategi Mengurangi Kemacetan

Sebagai kota dengan kepadatan tinggi dan ruang terbatas, Singapura menerapkan kebijakan yang membuat kepemilikan mobil menjadi mahal melalui pajak besar, tarif jalan elektronik, dan biaya tol. Strategi ini bertujuan memastikan jumlah kendaraan tetap seimbang dengan kapasitas infrastruktur.

Mayoritas mobil di Singapura juga berstatus impor, sehingga dikenai bea masuk, pajak tambahan, serta biaya logistik internasional. Seluruh komponen tersebut membuat harga jual kendaraan jauh lebih tinggi dibanding negara yang memiliki fasilitas produksi lokal.

Perbandingan Harga Toyota Singapura dan Indonesia

Situasi di Indonesia sangat berbeda karena Toyota memiliki basis manufaktur lokal yang kuat. Produksi dalam negeri membantu menekan biaya impor dan membuat harga kendaraan lebih kompetitif. Struktur pajak seperti PPN, PPnBM, BBNKB, dan PKB dinilai masih lebih moderat dibanding Singapura, sementara biaya registrasi kendaraan baru juga relatif rendah.

Sebagai contoh, Toyota Corolla Cross Hybrid di Indonesia dipasarkan sekitar Rp637,5 juta. Sementara harga model hybrid Toyota di Singapura bisa melampaui Rp2,4 miliar atau hampir empat kali lipat. Perbedaan serupa juga terjadi pada model lain seperti Yaris, Camry, dan SUV Toyota lainnya.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Detroit Auto Show 2026 Dibuka, Hadirkan 41 Merek dan Pengalaman Otomotif Terlengkap