F1: Kejutan Daniel Ricciardo Curi Kemenangan Grand Prix China 2018

SHANGHAI, 15 April 2018 – Di saat perhatian publik terpusat pada persaingan antara Ferrari dan Mercedes pada seri F1 Grand Prix China 2018, Daniel Ricciardo justru secara mengejutkan berhasil mencuri kemenangan pada seri ketiga musim 2018 tersebut. Pembalap Red Bull tersebut berhasil meraih kemenangan lebih dulu daripada para pembalap Mercedes musim ini.
Hebatnya lagi, kemenangan itu didapatkannya berbekal start dari posisi ke-6. Ricciardo finish terdepan dengan catatan waktu 1 jam 35 menit 36.380 detik. Ia unggul cukup jauh, 8,894 detik di depan Valtteri Bottas (Mercedes) yang sempat mencuri posisi terdepan dari Sebastian Vettel (Ferrari). Sementara Kimi Raikkonen (Ferrari) mengamankan podium untuk Ferrari di posisi ketiga, finish dengan selisih 9,637 detik.
Saat balapan dimulai, Vettel dari posisi pertama sempat bersaing ketat dengan Raikkonen menuju tikungan pertama, hingga menggiring rekan setimnya tersebut ke sisi dalam. Vettel bebas dari serangan, sementara Raikkonen harus dilewati oleh Bottas dan Verstappen di lap pembuka tersebut.
Vettel, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Lewis Hamilton (Mercedes) dan Ricciardo mengisi posisi enam besar di lap pertama hingga periode pitstop tiba. Pada lap ke-20, Bottas mengawali pertarungan pitstop di baris depan saat berada di belakang Vettel dengan jarak hampir 3 detik.

Ferrari merespons dengan memanggil Vettel untuk pit satu lap kemudian, namun eksekusi pitstop yang lebih singkat dari Mercedes mengantarkan Bottas menyalip Vettel saat keluar pitlane. Pimpinan balapan pun berpindah ke tangan Bottas.
Pertarungan antara Vettel dan Bottas sempat memanas dengan dekatnya jarak antara keduanya, sampai pada lap 31 terjadi tabrakan antara kedua pembalap Toro Rosso, saat Pierre Gasly coba menyalip Brendon Hartley. Serpihan bodywork dari tabrakan tersebut berbuah masuknya safety car ke lintasan.
https://twitter.com/F1/status/985433677441085441
Periode safety car selama 5 lap dimanfaatkan Red Bull untuk beralih strategi, memanggil Verstappen dan Ricciardo untuk berganti dari kompon ban medium ke soft, di saat para rival tidak bergeming. Keputusan ini terbukti efektif bagi Ricciardo dan Verstappen kemudian.
Saat restart balapan di lap 36, Ricciardo secara bertahap berhasil melewati Raikkonen, Hamilton, Vettel dan akhirnya Bottas di lap 46. Sementara Verstappen yang sempat mencoba lewati Hamilton di sisi luar tikungan 6 harus melebar dan kehilangan posisi setelahnya.

Drama dari Verstappen terjadi saat lap 43, di mana dirinya bersenggolan dengan Vettel yang sedikit melebar di hairpin tikungan 14. Keduanya melintir dan kehilangan peluang meraih podium, dengan Verstappen akhirnya finis kelima setelah dijatuhi penalti waktu 10 detik.
Balapan selama 56 lap di Shanghai International Circuit akhirnya dimenangkan oleh Ricciardo, sementara para penguasa klasemen sementara Vettel dan Hamilton untuk pertama kalinya musim ini absen berdiri di podium. Vettel harus puas finish ke-8, sementara Hamilton lebih baik di posisi ke-4.
https://twitter.com/F1/status/985432081974128641
WAHYU HARIANTONO
Hebatnya lagi, kemenangan itu didapatkannya berbekal start dari posisi ke-6. Ricciardo finish terdepan dengan catatan waktu 1 jam 35 menit 36.380 detik. Ia unggul cukup jauh, 8,894 detik di depan Valtteri Bottas (Mercedes) yang sempat mencuri posisi terdepan dari Sebastian Vettel (Ferrari). Sementara Kimi Raikkonen (Ferrari) mengamankan podium untuk Ferrari di posisi ketiga, finish dengan selisih 9,637 detik.
Saat balapan dimulai, Vettel dari posisi pertama sempat bersaing ketat dengan Raikkonen menuju tikungan pertama, hingga menggiring rekan setimnya tersebut ke sisi dalam. Vettel bebas dari serangan, sementara Raikkonen harus dilewati oleh Bottas dan Verstappen di lap pembuka tersebut.
Vettel, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Lewis Hamilton (Mercedes) dan Ricciardo mengisi posisi enam besar di lap pertama hingga periode pitstop tiba. Pada lap ke-20, Bottas mengawali pertarungan pitstop di baris depan saat berada di belakang Vettel dengan jarak hampir 3 detik.

Ferrari merespons dengan memanggil Vettel untuk pit satu lap kemudian, namun eksekusi pitstop yang lebih singkat dari Mercedes mengantarkan Bottas menyalip Vettel saat keluar pitlane. Pimpinan balapan pun berpindah ke tangan Bottas.
Pertarungan antara Vettel dan Bottas sempat memanas dengan dekatnya jarak antara keduanya, sampai pada lap 31 terjadi tabrakan antara kedua pembalap Toro Rosso, saat Pierre Gasly coba menyalip Brendon Hartley. Serpihan bodywork dari tabrakan tersebut berbuah masuknya safety car ke lintasan.
https://twitter.com/F1/status/985433677441085441
Periode safety car selama 5 lap dimanfaatkan Red Bull untuk beralih strategi, memanggil Verstappen dan Ricciardo untuk berganti dari kompon ban medium ke soft, di saat para rival tidak bergeming. Keputusan ini terbukti efektif bagi Ricciardo dan Verstappen kemudian.
Saat restart balapan di lap 36, Ricciardo secara bertahap berhasil melewati Raikkonen, Hamilton, Vettel dan akhirnya Bottas di lap 46. Sementara Verstappen yang sempat mencoba lewati Hamilton di sisi luar tikungan 6 harus melebar dan kehilangan posisi setelahnya.

Drama dari Verstappen terjadi saat lap 43, di mana dirinya bersenggolan dengan Vettel yang sedikit melebar di hairpin tikungan 14. Keduanya melintir dan kehilangan peluang meraih podium, dengan Verstappen akhirnya finis kelima setelah dijatuhi penalti waktu 10 detik.
Balapan selama 56 lap di Shanghai International Circuit akhirnya dimenangkan oleh Ricciardo, sementara para penguasa klasemen sementara Vettel dan Hamilton untuk pertama kalinya musim ini absen berdiri di podium. Vettel harus puas finish ke-8, sementara Hamilton lebih baik di posisi ke-4.
https://twitter.com/F1/status/985432081974128641
WAHYU HARIANTONO
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature