Enam Nama Mobil Yang Bertahan Puluhan Tahun

JAKARTA, carvaganza - Apalah arti sebuah nama memang sangat relevan dengan kehidupan sehari-hari. Tapi kalau menyangkut urusan bisnis, tidak bisa sembarangan. Hal ini berlaku juga di dunia otomotif. Produsen membuat mobil yang namanya hanya berlangsung lima tahun, tapi ada juga yang terus hidup hingga hari ini tanpa menunjukkan akan mati.

Di bawah ini, nama mobil yang sudah hidup lebih dari 50 tahun dan terus bersinar tanpa menunjukkan gejala bakal ‘mogok’. Perlu dicatat, ini bukan nama merek. Tapi modelnya. Dan yang kami angkat adalah nama-nama yang cukup populer di Indonesia.

Honda Civic

Saat pertama muncul, Honda sangat bersandar pada mobil ini, terutama di pasar Amerika. Mobil kecil, mesin menyesuaikan dengan kemampuan yang melewati ekspektasi. Tidak perlu mesin besar, hanya 1.300 cc. Tapi dengan kapasitas kecil dan teknologi pengaturan pembakaran CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion).

CVCC memungkinkan Honda menepati regulasi lingkungan Amerika Serikat atau di regional lain yang ketat, tanpa memerlukan catalytic Converter atau bensin tanpa timbal. Sukses dimana-mana, kini Civic hadir sepuluh generasi dalam rentang 48 tahun.

Honda Civic

Toyota Land Cruiser

Amerika punya Jeep, yang kemudian jadi merek sendiri. Di belahan dunia lain, Toyota keluar dengan Land Cruiser tahun 1951. Memang bukan karya orisinil karena menjiplak Willys tapi sukses.Saat tentara Jepang menduduki Filipina mereka kagum oleh kemampuan Jeep melewati medan berat. Kemudian minta Toyota untuk membuat dengan bentuk yang lebih bagus. Dari situ evolusi mulai. Lahirlah jip dengan nama Land Cruiser.

Kenapa bisa long lasting begitu? Jawabannya: Bisa off road. Dari hanya mobil proyek atau militer, hingga jadi tunggangan petinggi negara. Jangan lupa, PBB dan kaum petualang juga mengandalkan mobil ini. Paling populer di Indonesia tentu FJ40 alias hardtop. Tapi model lainnya tidak kalah diburu oleh kolektor seperti FJ70, FJ50, FJ60, FJ80 yang sejak diperkenalkan hingga sekarang harganya tidak turun (Versi VX-R), sampai yang paling modern dan mewah FJ200. Saat ini, nama Land Cruiser umurnya sudah 69 tahun,

Toyota Corolla

Mobil ini adalah produk otomotif roda empat paling sukses di dunia. 44 juta unit terjual dari tahun 1966 hingga 2016. Di Indonesia juga sama. Sedan yang jadi musuh bebuyutan Honda Civic ini laris meski belakangan, karena pasar sedan terdesak SUV, jarang terlihat generasi terbarunya di jalan. Karena SUV itu juga, Toyota menelurkan crossover bertajuk Corolla Cross supaya nama Corolla bisa tetap hidup. Kalau ditotal, nama Toyota Corolla sekarang sudah 54 tahun dan masih bertaji.

Porsche 911

Iconic adalah satu kata yang tepat untuk menggambarkan Porsche 911. Lahir 1963 dari pemikiran seorang engineer canggih, Ferdinand Porsche. Sepanjang 57 tahun ini, mesin belakang dengan konfigurasi flat/boxer tidak pernah lepas. Tentu dengan penambahan teknologi sesuai jamannya. Awalnya dibekali mesin berpendingin udara, lantas berubah jadi water-cooled engine. Beberapa dibekali peranti turbocharger dan penggerak empat roda untuk performa dan handling lebih baik. Tidak berubah juga adalah lekukan badan dan lampu depan  yang khas.

Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL ditargetkan untuk meramaikan pasar Amerika Serikat setelah importir Max Hoffman punya ‘feeling’ kalau mobil jalan raya berbasis mobil balap bakal sukses. Lahirlah SL300 Gullwing tahun 1954. Nama itu mengacu pada pintunya yang membuka ke atas seperti sayap burung camar.  66 tahun kemudian, mobil ini tetap sukses terutama di kalangan atas Amerika. Bentuknya tetap menganut grand tourer atap terbuka.

Uniknya, kepanjangan SL cukup lama jadi misteri. Bahkan di kalangan Mercedes-Benz sendiri. Ada yang bilang Sport Leicht atau mobil sport bobot ringan. Ada juga yang mengklaim Super Leicht. Tahun 2017 baru dipastikan yang benar adalah Super Leicht. Itu setelah orang Mercedes-Benz menemukan arsip dokumen awalnya.

Chevrolet Suburban

Ok, lah. Yang ini mungkin tidak terlalu populer apalagi di kalangan milenial. Tapi Suburban adalah nama mobil yang paling tua di dunia. Pernah jadi raja jalanan juga di Indonesia karena dimensinya besar dan muat banyak. Kalau Anda milenial, jangan tanyakan apa itu Chevrolet Suburban. Tanyakan Chevrolet superben. Kemungkinan besar orang-orang ‘dulu’ lebih familiar dengan pelafalan itu.

Suburban lahir 1934 sebagai kendaraan angkut militer AS, yang seiring berjalannya waktu dibuatkan model wagon untuk masal.  Dulu di negara asalnya disebut Carryall Suburban. Karena kapasitas angkutnya besar. Era 50an munculah ‘Superben’ yang ikut mendarat di Indonesia. Mesinnya 6-silinder segaris atau V8. Nasibnya sama, buat angkut keluarga besar atau jadi omprengan karena dimensinya yang besar.

Chevrolet Suburban 1961

Hingga sekarang, 86 tahun kemudian mobil ini masih tetap besar dengan bentuk SUV. Orang Amerika menyebutnya full-size SUV. Tentu, makin mewah dengan penggerak yang tidak kalah bikin gemetar saat lihat spesifikasinya. Generasi kesebelas yang tutup produksi awal tahun ini, dibekali dua opsi mesin V8 dengan kapasitas masing-masing 5,3 dan 6,2 liter. Penggantinya punya spek mesin serupa, tapi ditambah satu pilihan lagi yaitu 6-silinder segaris. Dimensinya? Superben terbaru punya panjang 5,7 meter dengan lebar dua meter lebih sedikit. Ini sesuai dengan ciri khasnya, terutama setelah generasi keempat, yang punya panjang lebih dari lima meter.

Kini keenam nama itu telah mengalami evolusi. Ragam perubahan telah membentuk setiap model menjadi bentuk yang berbeda dari sebelumnya. Ini barisa wajah terbaru mereka.

INDRA ALFARISYI