MUENCHEN, 25 September 2015 — Ternyata Volkswagen bukan satu-satunya produsen mobil yang disebut menjual mobil diesel yang melebihi tingkat emisi yang diizinkan. Laporan Transportasi & Lingkungan mengklaim beberapa pabrikan juga menjual kendaraan yang melebihi batas emisi Eropa.
Pabrikan kendaraan disebutkan mengisi baterai mobil sebelum uji emisi dilakukan. Hal ini membuat hasil ujicoba yang didapatkan lebih rendah. Meski pada kenyataannya, emisi nitrogen oksida untuk mobil diesel baru lima kali lebih tinggi dari batas yang diperbolehkan.
Beberapa model tersebut adalah Audi A8 diesel yang menghasilkan emisi oksida nitrogen 21,9 kali di atas batas hokum. Lalu ada BMW X3 diesel yang 9,9 kali melewati batas, Opel Zafira Tourer (9,5 kali) dan Citroen C4 Picasso (5.1 kali).
Dalam data T&E disebutkan hampir setiap model Mercedes-Benz 50 persen lebih tinggi dari tes laboratorium. C-Class, BMW 5-Series, Peugeot 308, Renault Clio, dan VW Golf MK7 juga masuk daftar.
“Semua data menunjukkan bahwa ini bukan masalah VW saja,” kata Managing Director International Council on Clean Transportation Eropa Peter Mock kepada Auto Bild.
Baru BMW yang membantah laporan majalah Jerman tersebut. Dalam keterangan resminya, BMW mengatakan pihaknya tidak melakukan kecurangan atau menggunakan alat “peredam” seperti VW. Namun berita ini langsung mempengaruhi saham BMW yang turun 9,3 persen di bursa saham Frankfurt.
RAJU FEBRIAN
