Belum Paham Soal Transmisi Otomatis? Ini Tips Mudahnya
JAKARTA, Carvaganza -- Mobil dengan transmisi jenis otomatis sudah bukan hal yang aneh lagi. Meski demikian, masih banyak yang belum memahaminya. Mungkin karena memang selama ini menggunakan transmisi manual. Padahal mobil matic tidak sesulit dan seseram anggapan yang selama ini beredar. Mobil matic dianggap lemah ketika menghadapi tanjakan dan turunan dengan sudut kemiringan yang besar. Tak ayal, beberapa orang enggan menggunakan mobil matik, misalnya, berwisata ke pegunungan. Benarkah seperti itu?
Di mobil dengan transmisi manual, Anda harus mengganti-ganti gigi persneling dan memainkan gas, kopling, dan rem. Pasti sangat melelahkan. Di sinilah letak kenyamanan mobil matic yang menggunakan transmisi otomatis untuk perpindahan gigi. Pengemudi cukup menggunakan gas dan rem, tidak lagi direpotkan dengan kopling, gas, dan stik persneling.
Bila Anda termasuk pemula yang memilih berkendara dengan mobil matic, berikut tips otomotif yang akan meningkatkan kenyamanan.
Kenali Posisi dan Kode
Perkembangan teknologi membuat transmisi punya banyak jenis. Tapi secara umum, matic memiliki kode P (Parking) untuk parkir atau berhentik dalam waktu lama, R (Reserve) untuk mundur, N (Neutral) guna posisi netral atau jika berada di kemacetan bisa juga digunakan dengan dibantu rem tanga, sedagkan D (Drive) untuk melaju ke depan
Pelajari kode tersebut dengan seksama karena masing-masing merek mobil punya cara tersendiri. Misal; ada P-R-N-D, P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-)
Pertama pastikan tuas pada posisi P, injak pedal rem dan nyalakan mesin. Hal ini untuk menghindari mobil melonjak tiba-tiba. Biarkan beberapa saat, agar mesin mobil cukup panas. Lalu arahkan tuas ke posisi D jika ingin maju, atau ke R jika ingin mundur. Biasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi D. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya. Pelan-pelan, pijakan pada rem diangkat sedikit demi sedikit agar kendaraan bergerak. Baru kemudian gas diinjak untuk meningkatkan kecepatannya.
Biasakan menggunakan kaki kanan, sementara kaki kiri diistirahatkan. Jangan menginjak gas dengan kaki kanan dan rem dengan kaki kiri. Pasalnya kedua kaki memiliki sensitifitas yang berbeda. Apalagi bagi Anda yang terbiasa menggunakan mobil manual dimana kaki kiri lebih sering digunakan menginjak pedal kopling dalam-dalam.
Ingat! Rem pada mobil matik bukan kopling pada mobil manual. Selain itu, jangan menginjak gas dan rem bersamaan karena akan mengakibatkan kerusakan pada girbox. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian.
Tips dan Trik
Ada beberapa tips dan trik. Jika Anda berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D. Jika ingin mendapatkan akselerasi lebih, cukup memainkan pedal gas sesuai kebutuhan dan melakukan kickdown untuk memperoleh tenaga lebih besar saat mendaki.
Pada saat jalanan macet atau berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N.
Apabila Anda berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2 atau bahkan 1. Secara fungsi sama dengan manual tuas gigi berada di posisi rendah.
Di beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/D. Fitur hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di 'D'. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraanmu.
Transmisi otomatis juga bisa lincah seperti manual. Apabila ingin akselerasi yang cukup spontan saat kemacetan, maka posisikan transmisi di M 1 atau D 1-2 sehingga gigi tidak berpindah dari posisi rendah. Bahkan mobil dengan transmisi manual mode -- ditunjukkan dengan kode (+/-) -- Anda bisa menaikkan atau menurunkan gigi secara manual sesuai kebutuhan.
Menurunkan tua ke posisi gigi rendah juga bisa memberi efek engine brake saat melewati turunan panjang, karena mirip seperti masuk gigi 1 atau 2 pada transmisi manual. Penggunaan gigi rendah juga membantu kinerja rem mobil agar tidak terlalu berat. Transmisi menjaga mesin pada torsi masksimalnya. Dengan demikian, kamu hanya perlu mengendalikan setir, gas, dan rem saja.
Servis Berkala
Bagi Anda pengguna mobil Toyota harus rutin melakukan servis berkala mobil Toyota dengan transmisi otomatis miliknya setiap 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Teknisi bengkel Auto2000 akan melakukan pengecekan transmisi otomatis untuk memastikannya tidak ada masalah sehingga aman dipakai setiap hari.
Transmisi otomatis, baik otomatis biasa maupun CVT, menggunakan oli transmisi untuk melumasi komponen bergerak yang ada di dalamnya. AutoFamily disarankan untuk melakukan penggantian oli transmisi otomatis sesuai waktu yang direkomendasikan oleh Toyota supaya membuatnya selalu dapat bekerja optimal. Auto2000 menyediakan oli transmisi otomatis Toyota Motor Oil (TMO) yang sesuai dengan spesifikasi mobil dan kondisi berkendara di jalan Indonesia.
Yang tidak kalah menarik, Auto2000 menyediakan banyak program promo memikat ketika memesan servis berkala lewat Auto2000 Digiroom. Seperti Promo Gledek dalam rangka menghadapi musim hujan. Anda dapat membeli wiper fluid dengan diskon 20%, wiper blade dengan diskon 10%, dan ban dengan diskon sampai dengan 27%. Promo ini berlaku hingga 31 Desember 2020.
Auto2000 sediakan Program Kilau Sempurna Toyotaku berupa potongan harga jasa perbaikan bodi mobil senilai Rp 300.000 di fasilitas Body & Paint Auto2000. Dengan syarat, transaksi minimal Rp 1,5 juta untuk non asuransi dan Rp 3,5 juta untuk pengguna asuransi. Masih ditambah potongan harga 5% untuk lebih dari 100 spare parts pilihan dan ada pembayaran menggunakan cicilan 0% kartu kredit di Auto2000 Digiroom.
“Mobil Toyota dikenal andal dan tangguh, termasuk yang menggunakan transmisi otomatis. Urusan Toyota lebih mudah, Auto2000 siap membantu mempersiapkan mobil AutoFamily agar selalu siap dipakai melalui program dan promo servis yang tersedia. Segera booking lewat website Auto2000.co.id,” jelas Ricky Martawijaya, Aftersales Division Head Auto2000.
RAJU FEBRIAN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature