Semakin Dekat Peluncuran, Interior Toyota Innova Zenix Mulai Kelihatan

JAKARTA, Carvaganza - Semakin dekat dengan peluncuran generasi penerus Toyota Kijang Innova yang diyakini pada bulan depan, semakin banyak informasi terkait yang tersebar. Setelah tebakan soal varian mesin dan transmisinya, kini terkuak soal tampilan interior MPV (multi purpose vehicle) andalan keluarga Indonesia ini.

Dari sebuah unit yang tertangkap kamera masih menggunakan kamuflase, terlihat bahwa dashboard berdesain baru mengusung sistem infotainment baru. Bisa diprediksi akan menggunakan sistem lebih canggih, layar floating di tengah untuk pertama kalinya terlihat, yang kemungkinan berdimensin 9 inci.

Video Toyota Innova 2023 sedang tes jalan diunggah oleh salah satu netizen India via Youtube. Lekukan tubuh lebih jelas walau berbalut stiker. Bentuknya sangat mirip dengan rendering yang banyak dijumpai di Instagram atau jejaring sosial lain. Untuk penamaan, di sana menggunakan imbuhan Hycross sedangkan di Indonesia pakai nomenklatur Zenix. Generasi anyar, dipastikan  menggunakan struktur TNGA seperti milik Voxy. Wheelbase mencapai 2.850 agar memberi kelapangan kabin lebih. 

Lalu mengenai desain kompartemen mesin. Biasanya kalau pakai TNGA, penempatan komponen lebih rendah. Pendekatan ini membantu menurunkan pusat gravitasi mobil, sebagai upaya meningkatkan kestabilan. Seharusnya, bisa memberi visibilitas baik di sekitar kendaraan. Termasuk guna menguatkan kedinamisan karakter berkendaranya di balik kemudi.

Baca Juga: Berubah Total, Toyota Crown Terbaru Akan Punya Versi PHEV Juga

Buat pasar Indonesia, Innova Zenix reguler pakai mesin dengan formulasi  Dynamic Force berkode M20A-FKS 1.986 cc, 4 silinder, 16 valve, DOHC. Tiap satu silinder disuplai oleh dua injektor. Lewat formulasi baru, terjadi peningkatan tenaga signifikan dibanding model lawas. Kalau mengacu pada mesin itu, rasio kompresi 1:13. Kemudian resultan pembakaran empat piston memberi dorongan torsi puncak sebesar 205 Nm di 4.800 rpm. Sedangkan lonjakan daya tersalur 126 kW (172 PS) sejak 6.600 rpm. Efisiensi termal mencapai 40 persen. Diyakini output tenaga tak berbeda jauh-jauh dari angka tertera. 

Untuk varian hybrid juga sama, Dynamic Force seri M20A. Namun ada perumusan sedikit berbeda. Volume ruang bakar 1.986 cc, ukuran bore x stroke: 80,5 mm x 97,6 mm. Tapi rasio kompresi menjadi 1:14. Lewat sistem pengabutan D-4S, tenaga dihasilkan dari mesin bensin di Innova Zenix Hybrid mungkin berkisar 107 kW (146 PS di 6.000 rpm). Angka torsi maksimal diraih 180 Nm pada 4.400 rpm. Efisiensi termal 41 persen.

Spesifikasi ini berdasarkan acuan Toyota global. Distribusi tenaga di seluruh varian, tidak lagi pakai transmisi matik biasa, melainkan CVT ke roda depan alias FWD. Tentunya hal yang sangat baru untuk penerus generasi Kijang yang legendaris

Di varian atas. Perusahaan bakal membekali Innova Zenix dengan teknologi ADAS, Toyota Safety Sense paling mutakhir. Termasuk T Intouch. Perangkat dapat memberikan pengalaman konektivitas digital dalam kehidupan sehari-hari. Sistem menghubungkan pengguna ke seluruh layanan Toyota, untuk mendapatkan solusi dan benefit layanan tertentu. Tunggu saja peluncurannya tidak lama lagi.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Demi Jennie Blackpink, Porsche Bikin Taycan Cross Turismo Edisi Khusus