Nyaris Rp1 Miliar, All New Honda Accord RS Meluncur Serba Lengkap Bermesin Hybrid
Melengkapi lini model hybrid Honda setelah All New CR-V e:HEV, mengisi segmen sedan flagship.
JAKARTA, Carvaganza - Janji menghadirkan dua model bermesin hybrid tahun ini lunas sudah dipenuhi oleh Honda. Setelah All New CR-V e:HEV beberapa bulan lalu, PT Honda Prospect Motor (HPM) hari ini (7/12/2023) resmi meluncurkan All New Accord e:HEV RS untuk pasar Indonesia. Paduan desain elegan dan sporty berikut ragam teknologi canggih ditawarkan.
"Sedan Accord selalu menjadi produk yang merealisasikan mimpi Honda. Menurut saya ini merupakan produk Accord terbaik yang pernah ada," ucap Kotaro Shimizu, Presiden Direktur PT HPM dalam sambutannya.
Accord generasi kesebelas ini dibawa dari Thailand, dan tidak seperti di negara produksinya, Honda hanya menawarkan Accord e:HEV dalam varian RS, pertama kalinya di model Accord, untuk konsumen Tanah Air.
Yusak Billy, Business Innovation and Marketing & Sales Director PT HPM, mengungkapkan sejak perkenalannya di era 70-an, Accord menjadi model penting Honda yang membawa teknologi terkini Honda ke khalayak yang lebih luas. Kini Accord hadir dengan arah desain advance sporty untuk meraih konsumen yang lebih luas.
Baca Juga: Test Drive: Geber Honda e:Ny1 di Jepang, Lebih Dari Sekadar Mirip HR-V
Sisi eksteriornya tetap mempertahankan kesan premium khas Accord namun kini sentuhan sporty juga mengingatkan pada desain Civic RS, sehingga Accord kini lebih terlihat premium sporty.
Grille depan dengan penggunaan warna hitam, bentuk honeycomb dan kini memiliki fitur lubang udara yang terbuka tutup secara otomatis, memberikan kesan futuristik dalam jarak dekat. Pencahayaan LED di depan dan belakang, serta kehadiran fitur adaptive auto headlamp dan active cornering light untuk kenyamanan sepanjang perjalanan. Lampu penunjuk arahnya kini juga sudah sequential yang membuatnya lebih estetik.
Masuk ke dalam, desain premium sporty tetap terasa lewat penggunaan jok berbahan kulit dan bernuansa hitam. Tidak lupa kehadiran panoramic sunroof berukuran besar jadi perhatian utama.
Pada area dashboard, head unit 12,3 inci mendukung sambungan smartphone Apple CarPlay maupun Android Auto. Selain itu, Honda membenamkan sistem operasi Google built-in untuk kemudahan navigasi dan pengoperasian sistem hiburan termasuk perintah suara. Sisi hiburan ini juga masih dipercayakan pada audio premium sound dari Bose 12 speaker.
Head unit ini juga berfungsi sebagai pusat data untuk penggunaan fungsi telematika. Pengguna Accord kini bisa menggunakan digital key dimana kehadiran fisik kunci FOB tidak diperlukan. Pengguna cukup mendaftarkan perangkat telepon genggamnya ke head unit dan membawa telepon genggam untuk menyalakan mobil. Fitur ini tidak ada di CR-V hybrid.
Meter clusternya menggunakan layar TFT berukuran 10,2 inci. Layar ini berisi beragam informasi dan mampu memproyeksikan tampilan navigasi secara penuh di layar. Fokus pengendara dibantu dengan kehadiran head up display berukuran 11,5 inci yang bisa menampilkan beragam informasi termasuk navigasi.
Beberapa fitur keselamatan yang hadir pada sedan ini antara lain Honda lane watch, multiangle rear camera, kamera 360 derajat, TPMS, driver attention monitor, airbag depan, samping, tirai, dan lutut, ABS EBD, VSA, Hill start assist, AVAS, Walk away auto lock, immobilizer, ESS. Fitur Honda Sensing juga hadir lengkap dengan beberapa penggunaan seperti CMBS, LKAS, RDM with LDW, AHB, ADB, ACC with LSF, LCDN.
Spesifikasi performa, Honda menggunakan mesin DOHC 4 silinder 1.993 cc yang menghasilkan tenaga 147 ps dan torsi 182 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi E-CVT karena terhubung dengan motor listrik. Ini kemudian yang membuat paddle shift di balik kemudi menampilkan besaran deselerasi, bukan penunjuk transmisi seperti pada transmisi di mobil konvensional.
Motor listriknya sendiri menghasilkan tenaga 183 ps dan torsi 335 Nm. Tenaga gabungan keduanya sekitar 207 ps. Sistem hybrid Accord memang berbeda dengan CR-V hybrid yang sudah hadir lebih dulu. Salah satunya dengan kehadiran tombol EV Switch. Di sini, pengemudi bisa memilih dengan lebih leluasa, sistem penggerak motor listrik yang ingin digunakan. Terdapat beberapa mode yang bisa dipilih, ada EV mode untuk bergerak dengan motor listrik, Auto mode, dan Charge Mode dimana mesin menyala untuk mengisi baterai lithium ion yang terletak di bawa jok baris kedua.
Honda membanderol All New Accord RS e:HEV dengan harga Rp959,9 juta. Harga ini naik signifikan dari model lawas yang dibanderol Rp787,3 juta.
"Targetnya sekitar 30 unit per bulan, atau 360 unit per tahun. Unit diantarkan mulai Januari 2024. Model ini kami yakin bisa menggrab pemilik kendaraan yang ingin mengendarai mobilnya sendiri dibandingkan menjadi penumpang. Kami juga targetkan European car untuk bisa beralih. Kami yakin dengan perubahan ini bisa ke arah sana," ucap Yusak.
(SETYO ADI / WH)
Baca Juga: Proton S70 Debut Ramaikan Segmen Sedan Lawan Vios dan City
Pelajari lebih lanjut tentang Honda Accord
Mobil Honda Lainnya
Honda Accord Promos, DP & Monthly Installment
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Honda Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature