Mengupas Desain Eksterior Radikal Ferrari 12Cilindri

Ketika merencanakan Dodici Cilindri, tim desain sudah bertekad untuk melakukan perubahan radikal yang terlepas dari pengaruh Ferrari V12 masa lalu.

Eka Zulkarnain H 28 Mar, 2025

JAKARTA, Carvaganza - Ferrari 12Cilindri diluncurkan di Miami Beach pada 3 Mei 2024 bertepatan dengan perayaan 70 tahun kehadiran pabrikan Kuda Jingkrak di pasar Amerika Serikat. Supercar two-seater mesin depan tersebut terinspirasi oleh Ferrari Gran Turismo era tahun 1950-an dan 1960. Mengombinasikan nilai-nilai keanggunan, fleksibilitas dan performa paripurna.

KEY TAKEAWAYS

Siapa kepala tim desain Ferrari yang memimpin pembuatan 12Cilindri?

Flavio Manzoni.

Pada bagian eksterior, bagian klasik mana yang dipertahankan oleh tim desain Ferrari 12Cilindri?

Bagian depan yang dibuat menyerupai supercar ikonik Ferrari 365 Daytona namun mendapatkan sentuhan yang lebih modern.

“Ketika kami mendesain model baru, kami selalu memulainya dari mimpi. Ketika kami mendesain 12Cilindri, ada godaan kuat untu menciptakan garis-garis desain klasik, tapi kami tidak mau. Mobil ini menandai sebuah musim gaya yang baru bagi Ferrari, yang secara radikal mengubah prinsip-prinsipnya,” ujar Flavio Manzoni selaku Chief Design Officer Ferrari.

“Salah satu fitur menonjol dari 12Cilindri adalah garis yang membentang di sepanjang volume mobil, yang dirancang sebagai badan pesawat yang terinspirasi oleh prinsip-prinsip aeronautika dan futuristik, hampir seperti fiksi ilmiah. Tidak ada yang dibiarkan begitu saja, setiap detail diperhatikan dengan sangat teliti dan otot-ototnya dirawat dengan sangat teliti,” lanjut Manzoni.

Foto:netcarshow.com

Mobil yang dalam bahasa Italianya Ferrari Dodici Cilindri mengubah secara radikal pendekatan gaya desain dari mobil Ferrari V12 mesin tengah yang sebelumnya. Sudah tidak lagi memakai bahasa desain yang dipakai oleh 812 Competizione. Malah justru memakai pendekatan desain yang lebih canggih yang fokus pada detail untuk menciptakan satu kesatuan yang harmonis.

Kehadiran 12Cilindri juga menandai target pabrikan menyasar orang-orang yang masih menikmati suara gelegar yang dihasilkan mesin naturally aspirated. Mobil ini diciptakan di saat pabrikan-pabrikan di dunia beramai-ramai memproduksi mobil elektrifikasi bertenaga besar.

Bagian depan Dodici Cilindri mirip dengan Ferrari 365 Daytona dengan lampu depan tetap (fixed), bukan yang model pop-up. Pada bagian bawah headlight terdapat terpasang lampu Daytime Running Light LED yang berbentuk melengkung yang polanya mengikuti desain bumper.

Di bagian bawah bumper terdapat saluran masuk udara (air intake) berbentuk persegi panjang yang diapit oleh sepasang air scoop berukuran besar. Lantas di bawahnya terdapat lip spoiler ramping terbuat dari bahan karbon.

Foto: netcarshow.com

Meskipun memiliki garis desain yang modern, supercar hasilan Maranello ini tidak melupakan sentuhan klasik. Justru touch seperti itulah yang membuat 12Cilindri begitu anggun dan elegan. Kap mesinnya yang panjang dihiasi oleh ventilasi fungsional yang berfungsi melepaskan udara panas dari ruang mesin. Desain kaca depannya yang miring diikuti oleh atap belakang yang pendek dan melengkung.

Pabrikan juga memasang area kaca besar pada sekujur bodi mobil. Satu area kaca opsional di atap dan satu area kaca berbentuk trapesium untuk jendela belakang. Untuk menegaskan karakter sporty, Ferrari membuat desain spatbor depan dan belakang terlihat berotot untuk menaungi ban 275/35ZR di depan dan 315/35ZR di belakang. Untuk memperkuat kesan istimewa, desain ujung knalpot dibuat lebih tegas yang diapit oleh diffuser besar. (EKA ZULKARNAIN)