Mengenal Spesifikasi Lengkap Ferrari 12Cilindri, Supercar V12 Futuristik dan Buas

JAKARTA, Carvaganza - Ferrari Jakarta belum lama ini merilis Ferrari 12Cilindri, supercar dengan jantung mekanis berkonfigurasi V12. Model ini hadir dalam versi coupe alias Berlinetta sebagai pengganti model 812 Superfast. Ia sejatinya pengguna jantung mekanis peminum bahan bakar minyak murni, tanpa imbuhan elektrifikasi seperti tren belakangan.

Bicara spesifikasinya, ia memiliki dimensi panjang 4.733 mm, lebar 2.176 mm dan tinggi 1.292 mm. Jarak sumbu roda mencapai 2.700 mm guna menyajikan keseimbangan antara stabilitas dan kelincahan. Tim Ferrari Styling Centre, yang dipimpin Flavio Manzoni merancang bodi dengan garis. Desainnya lebih modern dibandingkan model sebelumnya, meninggalkan gaya skulptural khas Ferrari lama.

Karakter mengalir untuk penguatan aerodinamika menjadi perhatian khusus. Bagian depan tidak lagi menggunakan lampu memanjang dan grille tradisional, kini lebih futuristis. Lampu depan terintegrasi dalam satu garis menyatu, sementara DRL (Daytime Running Light) menegaskan konsep. Guna memastikan mobil dapat seringan mungkin untuk mengejar efisiensi optimal dan tetap responsif. Penggunaan material ringan seperti serat karbon membantu menjaga bobot tetap rendah.

Foto: Wahyu

 

Bagian samping memiliki lekukan halus yang membentang sepanjang bodi. Seolah tak ada lekukan yang membuat dirinya tampil terlalu galak. Kap mesin dibuat ramping dan menyatu dengan fender depan, menghilangkan garis pemisah untuk tampilan mulus. Dua ventilasi pada kap tetap mempertahankan fungsionalitas pendinginan mesin.

Baca Juga: Adidas Indonesia Pamer Koleksi Apparel Mercedes-AMG Petronas F1 di Ashta Mall

Di bagian belakang, lampu belakang terintegrasi dalam satu garis melintang di buritan yang cekung. Bentuk ini menciptakan tampilan khas yang sederhana namun elegan. Alih-alih menggunakan spoiler konvensional, Ferrari 12Cilindri mengadopsi flap aktif yang menyatu dengan panel hitam di buritan untuk meningkatkan aerodinamika. Flap ini secara otomatis menyesuaikan sudutnya sesuai dengan kecepatan mobil dan kebutuhan downforce.

Mobil ini mengusung mesin V12 berkapasitas 6.5 liter naturally aspirated dengan kode F140HD. Dapur pacu tersebut merupakan pengembangan dari Ferrari Enzo dan 812 Competizione. Dengan konfigurasi sudut 65 derajat, setiap silinder memiliki sistem DOHC serta empat katup per silinder.

Adapun daya maksimum yang dihasilkan mencapai 818 hp pada 9.250 rpm, sementara torsi puncaknya mencapai 678 Nm pada 7.250 rpm. Mesin ini mengizinkan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam 2,9 detik dan mencapai kecepatan maksimum 350 km/jam. Rasio kompresi mesin yang tinggi, yaitu 13.5:1, memungkinkan tenaga yang lebih besar dihasilkan tanpa harus mengandalkan turbocharger. Capaian tersebut dengan catatan penggunaan bahan bakar dengan RON98.

Foto: Wahyu

 

Ferrari 12Cilindri menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) dengan transmisi otomatis dual-clutch 8-percepatan. Teknologi Aspirated Torque Shaping (ATS) membantu meningkatkan respons akselerasi pada gigi ketiga dan keempat. Hal ini memastikan bahwa tenaga yang dihasilkan oleh mesin dapat disalurkan secara optimal tanpa kehilangan traksi.

Ferrari juga menyematkan teknologi seperti ABS Evo, Virtual Short Wheelbase (PCV) 3.0 dan Side Slip Control (SSC) 8.0 untuk meningkatkan stabilitas serta pengendalian. Sensor 6D membantu dalam memprediksi perilaku kendaraan secara lebih akurat di berbagai kondisi jalan.

Suara mesin V12 Ferrari terkenal dengan karakteristik khasnya. Mobil ini menggunakan equal-length exhaust tracts dengan manifold 6-in-1 di setiap bank silinder. Resonator pada saluran masuk udara juga diatur untuk menghasilkan suara lebih kaya dan agresif, terutama saat berkendara dalam mode sport.

Foto: Wahyu

 

Urusan pengendalian, Ferrari 12Cilindri disokong suspensi depan double wishbone dengan peredam magnetorheological, sementara suspensi belakang menggunakan sistem multilink independent. Sektor pengereman mengandalkan cakram carbon-ceramic dengan kaliper besar. Sistem pengereman ini sudah dioptimalkan dengan teknologi brake-by-wire yang meningkatkan respons pedal rem.

Velg berukuran 21 inci dipadukan dengan ban berprofil 275/35 di depan dan 315/35 di belakang. Kombinasi ini memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan performa maksimal di lintasan. Profil ban yang lebih lebar di bagian belakang memungkinkan cengkeraman lebih baik saat berakselerasi di tikungan. Sementara desain velg tampak dinamis layaknya shuriken two-tones, membawa nuansa futuristis dan agresif.

Lanjut ke interior, Ferrari 12Cilindri mengusung konsep dual-cockpit yang terinspirasi dari Ferrari Roma dan Purosangue. Kabin memiliki struktur hampir simetris dengan dua modul untuk pengemudi dan penumpang. Pada area pengemudi dipasangkan panel instrumen digital 15,6 inci. Sedangkan area penumpang dibekali layar 8,8 inci. Tak ketinggalan layar sentuh di antara keduanya sebagai pengontrol fitur dan entertainment tersedia. Ukurannya 10,25 inci yang mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto.

Sebagai opsi tambahan, Ferrari menawarkan sistem audio premium dari Burmester dengan 15 speaker dan daya total 1.600 W. Sistem ini dirancang untuk memberikan pengalaman audio terbaik dalam berbagai kondisi kecepatan dan volume. Interior pun dilapisi dengan material Alcantara yang mengandung 65% bahan daur ulang. Ini menandakan Ferrari tetap peduli terhadap lingkungan.

Foto: Wahyu

 

Ferrari 12Cilindri dilengkapi berbagai fitur keselamatan, termasuk traction control, automatic brake differential, antilock braking system, serta electronic stability control. Sistem pemantauan tekanan ban juga tersedia untuk meningkatkan keamanan berkendara. Sistem keselamatan aktif ini didukung oleh radar dan sensor canggih untuk mendeteksi potensi bahaya lebih awal.

Tak lupa, teknologi keselamatan aktif seperti Automated Emergency Braking, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning dan Adaptive Cruise Control dapat ditemukan. Kemudian Sensor radar depan dan belakang membantu meningkatkan visibilitas serta respons terhadap kondisi lalu lintas. Kombinasi teknologi ini menjadikan Ferrari 12Cilindri sebagai salah satu mobil paling canggih pabrikan berlogo Kuda Jingkrak.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Porsche Curvistan Bangkok Pamer Warisan dan Masa Depan Elektrifikasi