Ferrari 12Cilindri Resmi Hadir di Indonesia, Lestarikan Tradisi Mesin V12 Murni

JAKARTA, Carvaganza - Ferrari Jakarta memperbarui lini model V12 mereka untuk pasar Indonesia, dengan meluncurkan 12Cilindri, Kamis (20/3/2025). Disebut bahwa 122Cilindri (dibaca Dodici Cilindri) merupakan ekspresi terbaik dari sebuah Ferrari bermesin V12 murni. Spesies mesin yang semakin langka di pasar saat ini.

Diklaim sebagai ekspresi V12 terbaik karena mesin tersebut tidak mengadopsi induksi seperti turbocharger, maupun sistem elektrifikasi. Ferrari 12Cilindri hadir di Indonesia dalam varian coupe alias berlinetta, yang menggantikan model 812 Superfast. Mobil ini mempertahankan konfigurasi mesin depan dengan dua pintu dan tenaga besar.

Hadirnya 12Cilindri sendiri mempertahankan tradisi model gran turismo V12 yang sudah eksis sejak model pertama lahir dari pabrik Ferrari, pada 1947. Format bonnet panjang yang menaungi mesin V12 6.5 liter, mesin mid-front, serta penggerak roda belakang menjadi kombinasi klasik pada supercar modern ini.

Foto: Wahyu

 

Mesin V12 berkapasitas 6.5 liter N/A dengan kode F140HD, yang merupakan pengembangan dari mesin yang pernah digunakan pada Ferrari Enzo. Struktur dasar mesinnya masih mempertahankan konfigurasi sudut 65 derajat, dengan setiap silinder dilengkapi sistem double overhead camshaft dan empat katup. Mesin ini merupakan versi penyempurnaan dari F140HC yang sebelumnya digunakan pada 812 Competizione.

Baca Juga: Mazda MX-5, Perubahan Dari Generasi Ke Generasi

Di atas kertas, ini adalah mesin V12 paling bertenaga dalam sejarah naturally aspirated mereka. Mesin dapat berteriak mencapai 9.500 rpm, menghasilkan tenaga 818 hp dan torsi maksimum 678 Nm. Hasilnya, akselerasi dari 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 2,9 detik, sementara 0-200 km/jam hanya dalam 7,8 detik, dengan kecepatan maksimum hingga 350 km/jam.

Performa tinggi ini dicapai berkat penggunaan batang piston berbahan titanium, yang 40 persen lebih ringan dibandingkan baja. Meskipun dikenal boros bahan bakar, Ferrari tetap mematuhi standar emisi Euro 6E dengan menerapkan catalytic converter berbahan keramik serta filter partikel. Tenaga mesin disalurkan melalui sistem transmisi transaxle kopling ganda delapan percepatan terbaru.

Foto: Wahyu

 

Untuk kelincahan handling, 12Cilindri dilengkapi SSC 8.0, sistem kontrol dinamis inovatif Ferrari yang memiliki kemampuan adaptasi lebih cepat serta akurasi 10 persen lebih tinggi dalam menganalisis karakteristik kendaraan di berbagai kondisi. Sistem ini bahkan dapat mengukur tingkat cengkeraman ban saat berkendara. Semua teknologi tersebut diterjemahkan ke empat roda, yang menggunakan velg 21 inci dengan profil ban 275/35 di depan dan 315/35 di belakang.

Dari segi desain, Ferrari mengusung elemen futuristis yang terinspirasi dari era 1960-an dan 1970-an, namun tetap mempertahankan sentuhan modern. Bisa dilihat dari moncong lancipnya yang dihiasi panel hitam. Mengingatkan kita pada desain ikonik milik 365 GTB/4, yang populer dengan julukan Daytona.

Konfigurasi 2-seater pada interiornya dilengkapi panel instrumen digital berukuran 15,6 inci, mirip sistem infotainment yang digunakan pada Ferrari 296 GTB dan Roma. Selain itu, tersedia layar 8,8 inci untuk menampilkan informasi bagi penumpang, serta layar sentuh 10,25 inci di tengah konsol yang mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto.

Foto: Wahyu

 

Tidak disebutkan berapa banderol 12 Cilindir oleh Ferrari Jakarta. Namun mengacu pada pasar global, harganya sekitar $425.000 (setara Rp6,12 miliar). Yang jika dikonversi dan disesuaikan dengan berbagai pajak, hitungan kasarnya menjadi lebih dari Rp15 miliar. Di segmennya saat ini, Ferrari 12Cilindri menjadi saingan dari Aston Martin Vanquish.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Land Rover Siap Rilis 2 Varian Defender Tahun Ini, Paling Buas dan Limited