JAKARTA, 8 Maret 2018 – Masih ingat Datsun Cross yang diluncurkan untuk pasar Indonesia Januari 2018 lalu? Ini mobil crossover Datsun pertama dan memang dibuat khusus untuk passes Indonesia dan berdasarkan kebutuhan konsumen Indonesia.
Nobuyuki Kawai, Chief Vehicle Engineer Datsun Business Unit Nissan Motor Co., Ltd.,mengatakan bahwa crossover ini betul-betul baru meskipun platformnya diambil dari Datsun Go+ Panca. Kebaruan mobil ini dapat dilihat dari eksterior berupa desain grille, headlamp, foglamp, aksen krom di bawah grille, spoiler depan, roof rail, desain velg yang baru dan pemakaian ban 15 inci.
Pada bagian interior, desain kabin juga berbeda dengan Datsun yang sudah beredar sebelumnya yaitu lebih elegan dan modern. Desain cluster meter juga baru dengan sentuhan warna biru sehingga membuat indikator menjadi lebih terang. Pada Datsun Cross juga terdapat display layar sentuh 6,75 inci yang berisikan sejumlah informasi tentang mobil, navigasi dan sistem infotainment. Namun sayang, kualitas tombol pengatur AC yang berada di bawah display kurang menarik dan terkesan murahan.
Lantas apa saja kelebihan Datsun Cross ini selain bagian eksterior dan interior?
1. Kelebihan Mesin Datsun Cross
Mesin yang digunakan adalah 3 silinder DOHC 1.200 cc yang menghasilkan tenaga 67 hp untuk versi transmisi manual 5-kecepatan dengan torsi 104 Nm. Sedangkan versi transmisi CVT mengusung mesin yang sama dengan tenaga lebih besar 77 hp dan torsi 104 Nm.
2. Kelebihan Transmisi CVT
Untuk pertama kalinya bagi Datsun mengaplikasi transmisi CVT karena versi yang beredar di Indonesia sebelumnya adalah transmisi manual 5-kecepatan. Menurut Kawai, transmisi ini adalah mengadopsi teknologi CVT terbaru yang dikembangkan oleh Nissan. Struktur Xtronic CVT dengan gearbox tambahan itu mempunyai ratio coverage 7,3:1 yang diklaim pabrikan merupakan kelas atas duni dalam pengembangan transmisi.
3. Kelebihan Fitur Teknologi Vehicle Dynamic Control (VDC)
Fitur ini mirip dengan Vehicle Stability Control (VSC) yang menjaga stabilitas kendaraan di permukaan jalan yang licin pada saat menikung misalnya, sehingga grip mobil tetap terjaga. VDC system ini terdiri dari Traction Control System (Anti-Lock Braking System). Dengan Electronic Brake-Force Distribution (EBD) dan Brake-Limited Slip Differential (B-LSD).
4. Kelebihan Keempat Suspensi yang Cukup Empuk
Dengan ground clearance 200mm dan ban berukuran 15 inci, suspensi Datsun Cross terasa sangat pas dan empuk. Carvaganza sempat mencobanya pada lintasan bumpy di Bridgestone Proving Ground pada kecepatan 40km/jam. Dibandingkan Datsun sebelumnya, suspensi yang sekarang jauh lebih baik dibandingkan yang sebelumnya karena sudah mendapatkan penyempurnaan. Hal tersebut juga diamini oleh Nobuyuki Kawai.
EKA ZULKARNAIN
