Pasang Turbo, Harga Ferrari 488 Anjlok Dibanding Model Lama

MARANELLO, Carvaganza – Mobil yang lebih baru, lebih canggih dan lebih kencang tidak selalu lebih mahal untuk bisa dimiliki sekarang. Ada nilai dan variabel khusus yang akan membuat harga sebuah mobil, khususnya supercar bisa naik atau turun seiring waktu. Hal ini yang terjadi pada model supercar V8 Ferrari dari dua generasi, yaitu 458 Italia dan 488 GTB.

Belakangan ini diketahui bahwa harga Ferrari 458 Italia beranjak semakin tinggi harga jualnya. Bahkan dibandingkan langsung dengan 488 GTB sebagai penerusnya, harga 458 malah sudah lebih tinggi. Salah satu faktor utama yang membuat fenomena ini terjadi adalah karena turbo yang dianut pada mesin 488.

Ferrari telah menerima banyak kritik, bahkan cukup keras ketika kembali mengaplikasi turbo melalui model California T tahun 2014. Banyak kalangan baik dari jurnalis maupun konsumen dan pemerhati otomotif mendebat langkah tersebut. Tren mesin turbo kemudian berlanjut ke model-model terbaru Ferrari bermesin V8, bahkan untuk hypercar SF90 Stradale.

Fenomena ini kembali terjadi. Calon pembeli Ferrari sekarang dipusingkan kala ingin membeli 488 atau 458. Karena Ferrari bermesin naturally aspirated (NA) masih dianggap lebih menyenangkan sehingga harga bekasnya lebih tinggi.

Baca Juga: Hanya Ada 20 Unit di Dunia, Lamborghini Murcielago Versace yang Sangat Langka Ini Dijual

Untuk versi produksi tahun awal (2009), harga 458 tentu jauh di bawah 488 karena usianya terpaut lima sampai enam tahun. Untuk produksi tahun 2011, harga bekas Ferrari 458 berkisar kurang dari US$ 155.000 di Amerika Serikat, atau £ 120.000 di Inggris.  Sementara Ferrari 488 untuk tahun produksi 2016, ditawarkan dengan range mulai US$ 218.000 di Amerika dan £ 140.000 di Inggris.

Tapi kalau melihat harga Ferrari 458 tahun produksi akhir alias mendekati masa pergantian model, justru melejit harganya. Bahkan kalau Anda datang ke dealer resmi Ferrari yang menawarkan dua model ini, bisa dibilang kalau harga 458 untuk tahun produksi akhir sudah mirip atau bahkan melebihi harga 488 yang lebih baru, lebih canggih dan lebih kencang.

Di Inggris contohnya, di dealer resmi, 458 buatan 2013 bisa dijual dengan harga mencapai £ 144.800, dibandingkan 488 edisi 2016  yang dilabeli £ 152.000. Padahal di dealer ini, Ferrari 458 second hand alias bekas yang dijual punya odometer yang jauh lebih tinggi dibanding 488. Namun itu baru contoh dari satu showroom saja.

Tiga penjual Ferrari lainnya juga melakukan hal yang sama. Ferrari 488 dilego dengan banderol kurang dari £ 150.000. Padahal dealer Dick Lovett Swindon menawarkan 458 keluaran 2014 lebih dari £ 159.990. Sebagai catatan 458 yang dijual ini punya jarak tempuh yang sangat renda, yakni 10.216 km. Salah satu dealer non resmi mengklaim bahwa permintaan dari pembeli melonjak untuk model lama Ferrari, khususnya yang bermesin non turbo.

Di Amerika Serikat, harga 458 tertinggi tercatat mencapai US$ 210.000, sementara harga 488 termurah ditawarkan mulai dari US$ 220.000. Memang membeli Ferrari juga tergantung dari opsi personalisasi dan warna dari masing-masing mobil. Makanya model hardcore 458 Speciale sudah mencapai harga US$ 380.000 untuk varian coupe. Varian Aperta lebih gila lagi, tembus US$ 690.000.

Konsumen dan peminat Ferrari ternyata masih menganggap suara mesin yang dihasilkan oleh mesin NA alias non turbo punya nilai lebih. Karena tanpa penghalang dan lebih nyaring berteriak, suara mesin V8 4,5 liter dari 458 menjadi lebih asik untuk dinikmati. Walaupun kalau bicara soal emisi, 458 tentu tak lebih baik dari 488 yang sudah mengikuti standar Euro terbaru.

Saat lahir di tahun 2015, 488 GTB mengadopsi mesin F154 V8 3,9 liter turbo yang diadopsi dari California T, menggantikan F136 V8 4,5 liter NA dari 458. Mesin yang kemudian diadopsi ke berbagai mobil bermesin V8 Ferrari lainnya ini punya output lebih besar, yaitu 661 hp dan 760 Nm. Kemampuan akselerasi dan handling tentu lebih baik juga.

Sekarang yang membuat semakin penasaran, apakah harga 458 Speciale nanti akan jadi lebih mahal juga melebihi harga 488 Pista?
WAHYU HARIANTONO / RS

Baca Juga: Hypercar Listrik Lotus Evija akan Bisa Berteriak Seperti Mesin V8 F1

Sumber: Carscoops