FIRST DRIVE: Segini Iritnya Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid Diajak Keliling Kota

JAKARTA, Carvaganza - Daihatsu membuktikan efisiensi teknologi e-Smart Hybrid pada Rocky dengan menggelar acara Media Test Drive di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, Tangerang, Banten pada Kamis (18/9/2025) lalu. Dalam kesempatan ini, para jurnalis diajak menguji langsung efisiensi bahan bakar dari SUV kompak hybrid terbaru lansiran PT Astra Daihatsu Motor.

Pengukuran konsumsi BBM dilakukan dengan metode standar, yakni membaca data real-time dari MID (multi information display). Cara ini umum dipakai dalam simulasi berkendara harian. Hasilnya memang bervariasi, tetapi mayoritas peserta berhasil mencatat efisiensi di atas 30 km/liter.

Dalam uji yang dilakukan tim redaksi kami, Rocky Hybrid mencatat rata-rata konsumsi BBM 34,3 km/liter. Kondisi pengujian melibatkan tiga orang penumpang dewasa, bagasi terisi barang, AC disetel pada suhu 22 derajat Celcius dengan blower level 1, serta kecepatan berkisar 40–80 km/jam, menyerupai penggunaan sehari-hari.

Foto: Oto Group

 

Uji Jalan Perkotaan

Test drive berlangsung di area perkotaan dengan berbagai kondisi jalan, mulai dari tanjakan dan turunan, lalu lintas padat hingga lancar, serta permukaan jalan beragam seperti paving block dan aspal. Hal ini memberi gambaran nyata konsumsi bahan bakar Rocky Hybrid dalam situasi harian.

Baca Juga: GWM Bikin Ora 03 Versi SUV di Cina, Lebih Bongsor dan Dibekali LiDAR

Catatan Efisiensi Tertinggi 47,8 Km/L

Pada sesi kedua test drive, salah satu grup peserta berhasil membukukan rekor konsumsi BBM 47,8 km/liter. Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan hasil uji internal Daihatsu sendiri, yang mencatat 28 km/liter.

Sementara itu, data resmi Daihatsu berdasarkan metode WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Cycle) menunjukkan konsumsi 34,8 km/liter, dan dengan metode Japan Cycle 08 (JC08) catatan efisiensinya berada di angka serupa.

Foto: Oto Group

 

Teknologi Real Series Hybrid

Keiritan Rocky Hybrid tidak lepas dari penerapan teknologi Real Series Hybrid khas Daihatsu. Sistem hybrid ini bekerja berbeda dari model hybrid konvensional karena sepenuhnya mengandalkan motor listrik untuk menggerakkan roda melalui transmisi khusus Transaxle.

Mesin bensin hanya berfungsi sebagai generator yang menyuplai daya ke baterai berkapasitas 0,74 kWh. Mesin bensinnya sendiri adalah unit 1.200 cc 3-silinder WA-VEX, generasi terbaru dari Daihatsu. Kombinasi motor listrik dan mesin tersebut menghasilkan tenaga total 105 hp dengan torsi maksimum 170 Nm.

Foto: Oto Group

 

Harga dan Status di Indonesia

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dipasarkan di Indonesia dengan status CBU (Completely Built-Up) dari Jepang. Menariknya, meski diimpor utuh, harga jualnya tetap kompetitif dengan banderol Rp299,85 juta OTR Jakarta.
(BANGKIT JAYA / WH)

Baca Juga:

Untuk Bisnis di Perkotaan, Daihatsu Hadirkan GranMax Blindvan Transmisi AT

BYD Sealion 7 Sabet The Best Electric Car di Carvaganza Editors' Choice Awards 2025

Tahun Depan, CATL Produksi Massal Baterai EV Berbahan Sodium-Ion