Banyak Fitur TSS di Toyota Yaris Cross Hybrid, Tapi Kurang Memuaskan

  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-6.jpg
  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-1.jpg
  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-2.jpg
  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-4.jpg
  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-3.jpg
  • 2023/07/Test-Drive-Toyota-Yaris-Cross-Hybrid-5.jpg

JAKARTA, Carvaganza – Toyota Yaris Cross Hybrid EV yang dipasarkan di Tanah Air memiliki sejumlah fitur keselamatan yang cukup lengkap salah satunya ialah Toyota Safety Sense (TSS). Terdapat beberapa peranti yang dapat dimanfaatkan pengendara di antaranya Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert.

Kami mendapatkan kesempatan untuk menjajal All New Yaris Cross dari Surabaya ke Malang beberapa waktu lalu dan menjajal performa sekaligus fitur TSS yang tersedia.

Salah satu fitur yang cukup sering kami gunakan dalam perjalanan adalah Adaptive Cruise Control yang dapat diatur melalui lingkar kemudi. Peranti ini secara otomatis dapat menjaga kecepatan kendaraan saat berseluncur di jalan raya dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya. Bahkan pengendara juga dapat menambah maupun mengurangi kecepatan kendaraan melalui lingkar kemudinya.

Test Drive Toyota Yaris Cross Hybrid

Namun respons yang dihasilkan dari tombol cruise control pada All New Yaris Cross HEV terbilang cukup lambat. Saat kami menambahkan kecepatan melalui tombol ACC dari 78km/jam ke 80km/jam sempat terjadi lag dan gerungan mesin konvensionalnya terdengar cukup keras hingga ke dalam kabin. Hal ini juga membuktikan sistem insulasi kabin All New Yaris Cross Hybrid EV masih belum membendung suara mesin dari luar secara maksimal.

Baca Juga: Nyetir Antar Kota Pakai Toyota Yaris Cross Sambil Coba Fitur Canggih TSS

All New Yaris Cross Hybrid EV dibekali dengan mesin 4NR-VEX 4-silinder berkapasitas 1.5 liter yang dipadukan dengan motor listrik. Tersedia pula fitur EV Mode yang memungkinkan Yaris Cross HEV berjalan secara mandiri hanya dengan tenaga listrik. Sayangnya, EV Mode yang dimiliki oleh Yaris Cross HEV hanya tersedia untuk perjalanan kurang dari 10 km dengan kondisi yang stabil. Pasalnya jika, kendaraan melalui medan jalan yang cukup menanjak dan membutuhkan putaran mesin tinggi, mesin konvensionalnya akan aktif secara otomatis.

Kami juga memiliki pengalaman berkendara serupa sebelumnya saat menggunakan Kijang Innova Zenix ke luar kota. Peranti Adaptive Cruise Control yang memungkinkan kendaraan meluncur secara otonom ini juga memiliki kemampuan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya. Sayangnya pada beberapa kesempatan terdapat notifikasi sistem tidak bisa mengurangi kecepatan saat mendekat dengan kendaraan di depannya.

Test Drive Toyota Yaris Cross Hybrid

Selain itu, Toyota Yaris Cross HEV juga memiliki mode pengendaraan yang terdiri dari Eco, Normal dan Power. Ketiga mode berkendara tersebut juga dapat diaktifkan melalui lingkar kemudi dan dapat disesuaikan dengan kondisi jalan. Kami juga sempat mencoba ketiga mode berkendara tersebut di jalan tol Pandaan-Malang yang dimulai dari mode normal. Untuk mengganti ke mode Eco, pengendara cukup menekan beberapa detik tombol drive dan kemudian putaran mesin akan bergerak secara lebih ramah.

Sementara saat menggunakan mode Power, kendaraan terasa lebih agresif dengan putaran mesin yang cukup meraung. Lagi-lagi, terdengar suara mesin yang cukup keras hingga ke dalam kabin. Alih-alih memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty kami juga cukup terkejut dengan sistem insulasi kabin yang kurang maksimal meredam raungan mesin di luar kabin.

Test Drive Toyota Yaris Cross Hybrid

Dengan banderol mencapai Rp440 jutaan untuk Yaris Cross varian Hybrid EV rasanya masih terdapat sejumlah perbaikan yang harus dilakukan oleh pabrikan. Beberapa di antaranya ialah sistem insulasi serta respons putaran mesin yang lebih agresif lagi saat menggunakan Adaptive Cruise Control.

Toyota Yaris Cross Hybrid EV juga menyematkan sejumlah fitur kenyamanan yang cukup berlimpah di antaranya Panoramic Glass Roof, layanan hiburan 10,1 inci dengan sambungan smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto serta peranti wireless charging untuk handphone.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Teknologi Honda WR-V & BR-V Meriahkan Kumpul Ibu-Ibu di Indonesia Autovaganza

Pelajari lebih lanjut tentang Toyota Yaris Cross

  • Tampak Depan Bawah Toyota Yaris Cross
  • Fog lamp depan Yaris Cross
  • Lampu depan Yaris Cross
  • lampu belakang Yaris Cross
  • Pelek Yaris Cross
  • Toyota Yaris Cross Drivers Side Mirror Rear Angle
Toyota Yaris Cross
Rp 353,9 - 449,95 Juta Cicilan mulai dari : Rp 8,07 Juta

Mobil Toyota Lainnya

  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Yaris Cross
    Toyota Yaris Cross
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
    Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Avanza Veloz
    Toyota Avanza Veloz
  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Alphard
    Toyota Alphard
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
  • Toyota 86
    Toyota 86
  • Toyota Corolla Altis
    Toyota Corolla Altis
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota GR Yaris
    Toyota GR Yaris
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
  • Toyota Kijang Innova Zenix
    Toyota Kijang Innova Zenix
  • Toyota Land Cruiser
    Toyota Land Cruiser
  • Toyota Vios
    Toyota Vios
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota bZ4X
    Toyota bZ4X
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota GR Corolla
    Toyota GR Corolla
  • Toyota Prius HEV
    Toyota Prius HEV
  • Toyota RAV4 PHEV
    Toyota RAV4 PHEV
  • Toyota Supra
    Toyota Supra
  • Toyota Vellfire HEV
    Toyota Vellfire HEV
  • Toyota Voxy
    Toyota Voxy

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Toyota Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

  • Honda BRV
    Honda BRV
    Rp 292,9 - 363,4 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1497 cc
    • Manual, CVT
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
    Rp 284,4 - 310,45 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1496 cc
    • Manual, Otomatis
  • DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
    Rp 365,2 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1498 cc
    • CVT
  • MG ZS
    MG ZS
    Rp 315,8 - 355,8 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1498 cc
    • CVT
    • 16 kmpl
  • Daihatsu Terios
    Daihatsu Terios
    Rp 241,55 - 307,75 Juta
    • Petrol
    • Crossover
    • 1496 cc
    • Manual, Otomatis
    • 14 kmpl

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature