Tahun 2026, Bakal Menjadi Penanda Era Baru Ferrari Di Jagat Otomotif

JAKARTA, Carvaganza - Teknologi mobil listrik tidak hanya akan menjadi dominasi brand-brand massal. Pada saat ini sudah tercatat sejumlah brand supercar yang memproduksi mobil listrik. Misalnya Tesla menghasilkan Roadster, Porsche memproduksi Taycan, Lotus merilis Evija dan Rimac mengeluarkan Nevera.

Semua kendaraan yang dihasilkan brand-brand tersebut masuk dalam kategori performance oriented dan berperforma tinggi. Namun tanpa menghilangkan jati diri sebuah mobil supercar yang memberikan dorongan tenaga ekstrim namun tetap fun-to-drive.

Ferrari sebagai pemegang brand mindset tertinggi untuk supercar di seluruh jagat raya juga sudah merencanakan visi yang sama. Mereka bakal memproduksi mobil listrik yang bakal mengubah perjalanan hidup sang Superstar dari Maranello tersebut.

Ferrari LaFerrari 2014. Foto:netcarshow.com

 

Kabarnya mobil listrik itu bakal diproduksi tahun 2026 dengan introducing teknologi terlebih dulu kepada khlayak pada awal tahun depan. Namun sampai saat ini belum diketahui secara pasti apa sistem teknologi yang akan dipakai dan apa nama mobil yang bakal disandang nanti.

Ferrari sebetulnya sudah tidak asing dengan teknologi mobil elektrifikasi. Pabrikan asal Italia ini sudah memproduksi mobil hybrid pertamanya yaitu LaFerrari yang diluncurkan pada tahun 2013 dan LaFerrari Aperta pada tahun 2016. Mobil tersebut mengombinasikan mesin ICE V12 dengan sistem hybrid buatan sendiri.

Baca juga:  LaFerrari Aperta, 70 Years Legacy

Setelah itu disusul dengan Ferrari PHEV pertama yakni SF90 Stradale dan SF90 Spider. Keduanya memakai mesin V8 4.8 liter twin-turbocharged dengan tiga motor listrik yang menghasilkan tenaga total 986 hp. Spider adalah versi konvertibel, sedangkan Stradale versi hardtop.

Pada tahun 2022, Ferrari melanjutkan produksi mobil elektrifikasi dengan merilis 296 GTB dan 296 GTS. Kedua model adalah kendaraan dengan platform PHEV yang mengombinasikan mesin ICE V6 dengan motor listrik yang mampu menghasilkan total tenaga sampai 819 hp. GTB adalah supercar versi coupe, sedangkan GTS versi atap terbuka (konvertibel).

Baca juga: Ferrari SF90 XX Lahir Jadi Road Car Terbuas, Patahkan Tradisi Hampir 30 Tahun

Ferrari SF90 Spider. Foto: netcarshow.com

 

Era Baru Ferrari

Kehadiran Ferrari di pasar EV nantinya bakal menjadi era baru yang menandai perjalanan sang Superstar di jagat otomotif. Meski begitu, Ferrari tidak akan menghapuskan mesin internal combustion. Pabrikan ingin mengharmonisasi kehadirannya di dunia otomotif dengan mengimbangi aturan-aturan baru dari regulator dunia.

Sampai saat ini, Ferrari masih tutup mulut mengenai apa platform yang dipakai untuk mobil listrik pertamanya. Kemungkinan besar, platform yang dipakai adalah platform baru yang betul-betul dibuat secara khusus untuk kendaraan model ini.

Dalam beberapa bulan terakhir, beredar spy shots yang katanya mobil Ferrari, yang tampangnya seperti Maserati Levante versi modifikasi dengan lampu depan seperti Ferrari Roma. Posturnya disebut cukup tinggi untuk ukuran sebuah supercar dan diperkirakan memiliki kapasitas empat penumpang.

Kalau pada tahun depan Ferrari merilis mobil listrik pertamanya, mobil super premium itu akan menjadi kompetitor bagi Maserati GranTuriso Folgore dan Rolls-Royce Spectre. Bahkan juga bisa menjadi penantang supercar elektrik dengan tenaga ekstrim seperti Rimac Nevera. (EKA ZULKARNAIN)

Video: Ferrari SF90 Stradale, Hypercar Kuda Jingkrak Terkencang | First Impression