Studi Praxis: Kualitas Baterai Pertimbangan Utama Konsumen EV di Indonesia, Bukan Harga Murah

JAKARTA, Carvaganza - Tren kendaraan listrik di Indonesia mengalami perkembangan signifikan. Menariknya, belakangan tren ini diwarnai aksi para pabrikan yang membanderol produknya dengan harga jual sangat kompetitif. Tak sedikit bahkan melakukan pemangkasan harga untuk menarik minat konsumen. Namun, hal ini nyatanya bukan menjadi faktor utama bagi konsumen untuk meminang kendaraan listrik.

Hal ini terlihat dari hasil studi yang dilakukan Praxis, perusahaan public relations (PR) dan public affairs (PA). Bertajuk "Potensi dan Tantangan Mobil Listrik di Indonesia dari Persepsi Pengguna", survey ini melibatkan 1.200 pengguna mobil listrik dari 20 brand di 12 kota besar. Studi pun dilakukan sejak Februari hingga Juli 2025 dengan demografi 67,75% pria dan 32,25% wanita.

Didapatkan, faktor daya tahan baterai menjadi faktor utama bagi pengguna. Sebanyak 35,17% responden menempatkannya di posisi pertama. Angka ini mengungguli pertimbangan harga beli yang hanya dipilih oleh 21,33% responden, serta reputasi merek yang berada di angka 18,5%. Sisanya 13% berdasarkan pertimbangan jangkauan bengkel resmi.

Foto: Praxis

 

Soal daya tahan ini dilatarbelakangi penggunaan kendaraan listrik untuk kegiatan harian. Di mana sebanyak 35% memakainya dengan jarak tempuh antara 51 sampai 100 km. Diikuti 33% untuk jarak 21 hingga 50 km. Ini menandakan kemampuan baterai dalam menyajikan jarak jelajah mumpuni menjadi sebuah keharusan.

Baca Juga: Bugatti Brouillard Tambah Satu Lagi Produksi Mesin W16, Mahakarya Programme Solitaire

Lebih lanjut, terdapat beberapa faktor pendukung yang menyempurnakan keputusan konsumen meminang mobil listrik. Temuan lain menunjukkan garansi baterai menjadi bentuk promosi paling berpengaruh. Sebanyak 52% responden menganggapnya sebagai penawaran utama yang menentukan keputusan pembelian.

Diskon harga beli berada di posisi kedua dengan 30%, disusul bundling wall charger sebesar 10%. Jelas terlihat bahwa konsumen menaruh kepercayaan pada jaminan kualitas baterai sebagai aset vital dalam kepemilikan mobil listrik.

Infrastruktur juga masih menjadi sorotan besar. Hampir separuh responden atau sekitar 46% menyatakan perluasan akses Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dan ketersediaan bengkel resmi harus diprioritaskan pemerintah. Infrastruktur yang andal diyakini mampu meningkatkan rasa aman. Sekaligus memudahkan pengguna dalam menikmati mobilitas listrik tanpa rasa khawatir.

Foto: Oto Group

 

Meski demikian, pengguna tetap menilai pengalaman berkendara mobil listrik lebih unggul dibanding mobil konvensional. Sebanyak 79% responden menyatakan puas dengan sensasi berkendara yang diberikan. Namun, 78% dari mereka juga mengungkapkan keluhan mengenai durasi pengisian daya. Rata-rata waktu enam jam dinilai terlalu panjang, jauh dari harapan ideal yang berkisar hanya satu hingga dua jam.

“Riset ini kami luncurkan untuk memberikan panduan berbasis data yang konkret bagi seluruh ekosistem. Temuan ini menunjukkan bahwa pengguna mobil listrik di Indonesia telah bergerak melampaui demam harga murah, tapi juga memprioritaskan faktor penggunaan hingga kebijakan untuk jangka panjang,” ucap Head of Research Praxis, Garda Maharsi di Jakarta, Kamis (14/8/2025)

“Ini menjadi tanda pasar yang semakin dewasa. Harapan kami, data ini dapat menjadi jembatan yang menghubungkan ekspektasi pengguna dengan strategi yang akan diterapkan oleh produsen, pemerintah, dan penyedia infrastruktur, sehingga akselerasi adopsi mobil listrik berjalan lebih efektif dan tepat sasaran,” tutupnya.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga:

Road Trip Bersama Honda CR-V RS e:HEV: Ubah Jalur Boros Jadi Irit

Startup Milik Dongfeng Sedang Garap SUV Mewah Sekelas Cullinan

Perfection Auto Gallery Buka Cabang di PIK 2, One Stop Service untuk Pecinta Otomotif