Sambut Kejurnas Sprint Rally 2025, TGRI Bawa GR Yaris Rally2

JAKARTA, Carvaganza - Toyota GR Yaris Rally2 resmi hadir di Indonesia. Ini menjadi kali pertamanya mobil itu muncul di negara Asia setelah Jepang. Mobil tersebut diboyong oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI), di mana ia menjadi bagian dari lini terbaru untuk menghadapi persaingan rally dan sprint rally yang semakin sengit.

Nantinya mobil tetap dikemudikan pasangan pereli Ryan Nirwan dan Adi Indiarto. Sebelumnya, selama mengandalkan dengan GR Yaris AP4, mereka berhasil meraih gelar Juara Nasional Sprint Rally 2022 dan juara kedua Kejurnas Rally 2022. Selanjutnya, TGRI kembali merebut gelar juara Nasional Sprint Rally 2023. Ini diteruskan dengan perolehan podium pertama Kelas H2 Kejuaraan Sprint Rally 2024.

Tahun ini, TGRI juga telah mencatat prestasi awal yang menggembirakan di Kejurnas Sprint Rally 2025. Meskipun seri pertama dibatalkan, TGRI mampu meraih podium pertama di seri ke-2. Raihan itu sangat krusial dalam perebutan poin karena jumlah seri menjadi terbatas. Dengan GR Yaris Rally2, tim TGRI akan berlaga di Kelas RC2 atau naik satu tingkat dari RC3.

Foto: Toyota

 

“Kami sangat bersemangat menerima kehadiran GR Yaris Rally2 yang akan menjadi andalan TGRI di ajang kejurnas rally dan sprint rally nasional tahun ini. Dengan spesifikasi Rally2 yang sama dengan mobil peserta senior lainnya, kami berharap TGRI makin kompetitif dengan race car yang lebih powerful,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily berdasarkan pernyataan resmi, Selasa (27/5/2025).

Baca Juga:

Toyota Space Sajikan Teknologi Hybrid EV ke Empat Kota Besar Indonesia

Sebagai informasi, GR Yaris Rally2 merupakan mobil balap yang bersaing di kelas WRC2. Kendaraan ini dirancang oleh Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) yang mengikuti regulasi dari Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Rally2 menjadi kasta tertinggi kedua di bawah Rally1 di ajang WRC.

Berbeda dengan mobil Rally1 yang mengadopsi struktur space frame, mobil Rally2 berbasis dari model produksi massal. Artinya, unit harus berasal dari mobil yang telah diproduksi minimal 2.500 unit dan desain eksteriornya wajib menyerupai versi produksi. Mobil ini mengusung sasis baja lengkap dengan roll cage berstandar FIA. Panjang bodinya mencapai 3.995 mm dan lebarnya 1.820 mm. Beratnya 1.230 kg sudah termasuk satu ban cadangan.

Foto: Toyota

 

Urusan jantung pacu, GR Yaris Rally2 dibekali mesin 3-silinder segaris berkapasitas 1.618,2 cc dengan turbocharger. Manajemen mesin dikelola sistem Bosch Motorsport ECU, di mana tenaganya disalurkan ke roda melalui transmisi sekuensial 5-percepatan, lengkap dengan limited-slip differential berstandar balap.

Sektor kaki-kaki mengandalkan suspensi MacPherson strut baik di depan dan belakang. Peredaman didukung Reiger adjustable racing dampers. Kemudian sistem pengereman mengandalkan kaliper 4-piston dari Alcon dan kampas rem balap dari Endless. Diameter cakram rem menyesuaikan jenis lintasan, 300 mm untuk gravel, dan 355 mm serta 300 mm untuk aspal. Begitu karet bundar yang membungkus velg, ukurannya 235/40 R18 untuk aspal dan 205/65 R15 untuk gravel.

Foto: Toyota

 

“Kami bangga Indonesia mendapat kehormatan untuk menjadi negara pertama di Asia yang memiliki GR Yaris Rally2 setelah Jepang. Kehadirannya bukan hanya sebagai mobil balap terbaru TGRI. Tetapi sebuah simbol kontribusi Toyota dalam mengembangkan kompetisi motorsport nasional sekaligus implementasi semangat Pushing the Limits for Better milik Gazoo Racing,” ucap jelas Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.

“Kami percaya kedatangan GR Yaris Rally2 tidak hanya akan membuat TGRI semakin kompetitif, tetapi juga menjadi sarana penyebaran joy & excitement of GR serta lebih banyak orang dapat mendukung TGRI dari sisi lintasan balap,” tutupnya.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga:

7 Hal Perlu Diketahui Tentang Volkswagen ID.Buzz

Turnamen Sepak Bola Asia Tenggara Resmi Berganti Nama Jadi ASEAN Hyundai Cup

F1: Adu Strategi 2 Pit Stop, Norris Asapi Leclerc dan Piastri di GP Monako 2025