F1: Adu Strategi 2 Pit Stop, Norris Asapi Leclerc dan Piastri di GP Monako 2025

MONAKO, Carvaganza - McLaren kembali buktikan keperkasaan paket mobilnya musim ini, lewat Lando Norris yang berhasil meraih kemenangan di F1 Grand Prix Monako 2025. Norris menang setelah mempertahankan posisi terdepan dari Charles Leclerc (Ferrari) dan Oscar Piastri (McLaren) dalam balapan penuh strategi dan tekanan tinggi.

Balapan ini menjadi unik karena adanya peraturan khusus yang mewajibkan penggunaan tiga jenis ban berbeda, yang berarti setiap pebalap diwajibkan melakukan dua kali pit stop. Norris sukses memanfaatkan strategi ini dan menghindari gangguan safety car, mengubah pole position menjadi kemenangan keduanya musim ini.

Foto: F1

 

Duel Awal dan Insiden di Belakang

Setelah start, Norris sedikit mengunci ban namun berhasil mempertahankan posisinya dari Leclerc di Tikungan 1 alias Sainte Devote. Sementara itu, Oscar Piastri menjaga tempatnya dari serangan Max Verstappen. Di belakang, Gabriel Bortoleto menyenggol dinding di Portier setelah bersaing dengan Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), memicu Virtual Safety Car (VSC), dan Bortoleto berhasil melanjutkan balapan.

Beberapa pebalap seperti Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, dan Oliver Bearman memilih untuk melakukan pit stop lebih awal. Sayangnya, Gasly mengalami insiden menabrak bagian belakang mobil Tsunoda di Nouvelle Chicane akibat masalah rem. Gasly pun harus tersingkir dari balapan dengan mobil yang hanya bersisa tiga roda.

Baca Juga:

MINI Luncurkan Line Up JCW Terbaru ke Indonesia, Bawa 5 Model Sekaligus

Perubahan Strategi dan Persaingan Ketat

Liam Lawson memberikan ruang bagi rekan setimnya Isack Hadjar untuk melakukan pit stop cepat, hanya kehilangan dua posisi. Perubahan strategi ini memaksa penghuni baris depan seperti Norris, Leclerc, dan Piastri untuk meningkatkan kecepatan demi menjaga margin waktu pit stop.

Norris masuk pit di lap ke-20 untuk beralih ban hard, diikuti oleh Piastri dan kemudian Leclerc. Verstappen sempat berharap ada safety car, namun lintasan tetap hijau dan ia baru masuk pit di lap ke-29, tetap berada di posisi keempat.

Hingga pertengahan lomba, Norris memimpin dengan selisih enam detik dari Leclerc, lalu Piastri, dan Verstappen. Lewis Hamilton menjadi pebalap yang naik posisi paling banyak, dari ketujuh ke kelima.

Foto: Autosport

 

Tekanan Verstappen dan Penentuan Akhir

Putaran kedua pit stop dimulai saat Piastri masuk lebih dulu di lap 49, diikuti Leclerc dan Norris. Verstappen menunda pit stop terakhirnya, berharap akan terjadi red flag dan memberinya keuntungan untuk tetap di depan. Namun, Norris dan Leclerc mampu menutup jarak, memaksa Verstappen kehilangan benefit dari strateginya.

Verstappen yang memperlambat laju sempat menahan Norris, memberi peluang pada Leclerc dan Piastri untuk menyerang. Namun, pada lap terakhir Verstappen akhirnya masuk pit, membuka jalan bagi Norris untuk mengamankan kemenangan.

Foto: F1

 

Hasil Akhir Balapan

Norris finis pertama, diikuti Leclerc dan Piastri. Verstappen harus puas di posisi keempat, sementara Hamilton melengkapi lima besar. Hadjar tampil cemerlang di posisi keenam, disusul Esteban Ocon (Haas) di ketujuh. Lawson, Albon, dan Sainz melengkapi posisi 10 besar.

Russell dan Antonelli gagal meraih poin meski berjudi dengan strategi pit stop lambat. Russell bahkan dikenai hukuman drive-through karena memotong chicane untuk menyalip Albon tanpa mengembalikan posisi.

Fernando Alonso masih gagal meraih poin pertamanya musim ini setelah mengalami masalah mesin dan memarkir Aston Martin secara hati-hati di Rascasse. Dengan hasil ini, Norris kini hanya berjarak tiga poin dari pimpinan klasemen Oscar Piastri. Verstappen tertinggal 25 poin menuju Grand Prix Spanyol minggu depan di Barcelona.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga:

Dapat Suspensi Berteknologi AI, Simak Spek Lengkap New BYD Seal DiSus-C

Gathering Eksklusif, Mercedes-Benz Ajak AMG Club Indonesia Padel di Menara Tertinggi

LAPORAN EKSKLUSIF: Menyaksikan Tim Nissan Bersinar di Kandang Saat Tokyo E-Prix 2025

Foto: F1