NEW YORK, Carvaganza – Honda tengah menyiapkan model 2021 untuk sebagian besar lininya. Beberapa diregenerasi, tapi ada juga yang masih menganut model sebelumnya dengan beragam peningkatan. Bahkan terdapat pula yang terpaksa ditiadakan. Paling menarik adalah Civic dan Honda Fit.
Honda Civic dipastikan punya generasi baru dan meluncur awal tahun depan. Namun, untuk pasar Amerika Serikat, tak bakal ada varian Si dan Coupe. Mengingat versi sedan juga sudah dihentikan produksinya oleh pabrikan berlambang H. Generasinya berakhir di model 2020. Penyebabnya tak lain adalah penjualan yang terus merosot, terutama untuk Civic Coupe.
Opsi Coupe sendiri memiliki sedikit tipe. Standarnya mengusung mesin empat silinder 2,0 liter naturally aspirated atau turbocharge 1,5 liter. Versi lebih berperforma, Si Coupe dibekali jantung pacu 1,5 liter turbo yang mengeluarkan 205 hp. Mobil dua pintu yang memiliki tampilan paling cantik itu, dipastikan mengakhiri hidupnya lewat model 2020. Pasarnya yang terus tereduksi, akibat termakan kehadiran Civic Hatchback. Ya, mobil dengan pintu bagasi menyatu kaca belakang mampu meningkatkan penjualan secara signifikan. Sejak 2016, kenaikannya sampai 24%. Sedangkan Coupe turun dari 16% menjadi 6%.
Seperti dikutip dari situs www.motortrend.com, tak hanya Coupe, Si juga tak diperbarui di Amerika Serikat. Namun, bedanya Civic lebih sporty itu akan diremajakan lewat model 2022. Belum ada informasi lebih lanjut tentangnya. Artinya setahun hiatus, sambil menunggu munculnya Civic anyar. Kabarnya, versi empat pintu saja yang dirilis nanti. Sementara Civic Type R diungkapkan menggunakan unit 2020. Lebih kepada edisi khusus terbatas dengan berbagai penguatan performa.
Kabar buruk turut menimpa Fit untuk pasar Amerika Serikat. Diyakinkan tak bakal dijual lagi. Sekalipun generasi keempatnya sudah meluncur Februari lalu dan tengah bersiap dipasarkan di Jepang dan Eropa. Mobil yang turut dikenal dengan nama Jazz itu mendapat diferensiasi jantung mekanis. Bahkan merambah ranah elektrifikasi. Terdapat lima tipe Basic, Home, Ness, Luxe dan Crosstar. Masing-masing memiliki dua pilihan dapur pacu. Pertama berupa pembakaran konvensional 1,3 liter i-VTEC DOHC. Kedua 1,5 liter i-VTEC DOHC yang disokong motor hybrid ganda.
Di Amerika Serikat sendiri, penyebab dihentikannya karena penjualan anjlok signifikan. Pada 2019, angkanya mencapai 35.414 unit, tapi pada 2020 hanya 13.887 unit. Munculnya HR-V dinilai menjadi salah satu faktor. Minat konsumen terhadapnya sangat positif. Padahal banderolnya lebih mahal. Tentu ini sangat menguntungkan sang produsen. Lantas bagaimana dengan Civic dan Jazz di Tanah Air?
MUHAMMAD HAFID
