Maserati Ghibli S 2015, NO DOUBT!

Maserati Ghibli S 2015, NO DOUBT!
Ada yang berbeda pada perumusan driving Carvaganza kali ini dengan Maserati Ghibli S. Pertama, kami mempelajari bagaimana karakter konsumen Maserati Ghibli S. Dimana Maserati secara gamblang membidik Anda yang menggadang driving experince dibanding hanya jadi penonton duduk manis di kursi belakang.

Kedua kami penasaran untuk mengeksplorasi kendaraan yang digadang sebagai daily sportscar ini. Karena Maserati menjamin meski memiliki konfigurasi empat penumpang bak sedan mid-size pada umumnya, namun sejatinya bersemayam DNA monster layaknya sebuah sportscar sejati.

Setelah mengenali dua karakter tersebut, baru kami menentukan lokasi yang tepat untuk merepresntasikan mobil kaum eksekutif muda ini. Tepat pukul 10 pagi, Maserati Ghibli S kami arahkan menuju utara Jakarta. Jalan tol yang masih cukup lengang kami manfaatkan untuk memompa tenaga 410hp dari mesin V6 3.0L twin-turbocharged.

Desain saloonnya juga terpancar pada desain tuas transmisi yang cenderung konservatif. Tidak seperti yang kami temukan di Quattroporte, transmisinya dapat diatur hanya dengan tombol. Di samping itu interior Ghibli sarat akan material berkualitas. Mulai dari lapisan kayu di setiap doortrim, fiber karbon di dashboard, dan Alcantara yang membungkus jok dan roofline.

Karena ia sejatinya merupakan sedan empat pintu yang kental akan nuansa saloon. Maserati menyematkan beberapa fitur kenyamanan diantaranya sunroof dan Maserati Touch Control yang mengadopsi platform U-Connect berukuran 8,4-inci. Tidak seperti varian lain, kabin Ghibli dibuat begitu senyap sampai-sampai suara exhaust di mode sport sangar samar terdengar.

Bagaimana pengalaman Carvaganza menjajal mobil dengan transmisi otomatis 8-kecepatan keluaran ZF ini? Baca ulasan lengkapnya di Majalah Carvaganza Edisi November



Maserati Ghibli S 2015

Layout Kendaraan: Sedan, Mesin depan, 4-pintu, 4-penumpang, 4WD; Mesin: V6 3.0L twinturbo-intercooled DOHC / 410hp / 550Nm @ 1750-5000rpm; Transmisi: A/T 8-kecepatan ZF; Top speed: 285 kpj; 0-100 kpj: 5 detik; Wheelbase: 2997 mm; Dimensi P x L x T: 4971 x 2100 x 1461 mm; Bobot kosong: 1810 kg; Kapasitas Tangki: 80 liter; Rekomendasi BBM: RON95

ALVANDO NOYA, ARIE PRASETYA

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Maserati Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review