Hampir 2 Minggu Kapal Kargo Mobil Listrik Morning Midas Masih Terbakar

LAZARO CARDENAS, Carvaganza - Kebakaran kapal pengangkut Morning Midas masih berlangsung di lepas pantai Alaska, lebih dari satu pekan sejak awal tragedi. Angkutan itu diketahui tak hanya mengangkut kendaraan bermesin konvensional, tapi juga elektrifikasi. Insiden ini tentunya menjadi pengingat sulitnya penanganan kebakaran di laut, terutama unit yang membawa kendaraan elektrifikasi.

Api diketahui muncul sejak 3 Juni dan sampai sekarang masih terindikasi menyala, bahkan sudah melahap banyak bagian tubuh kapal. Hal tersebut terlihat jelas dalam foto terbaru yang dirilis penjaga Pantai Amerika Serikat.

Adapun Morning Midas merupakan kapal yang dikelola perusahaan berbasis di Inggris, Zodiac Maritime. Ia bertolak dari Yantai, Cina, menuju Lázaro Cárdenas, Meksiko pada 26 Mei. Di dalam lambungnya terdapat total 3.048 kendaraan, termasuk 70 unit mobil listrik murni dan 681 mobil hybrid.

Kondisi Kebakaran Kapal Morning Midas yang Belum Speenuhnya Padam
Foto: Carscoops

 

Saat kebakaran pertama kali terjadi, lokasi kapal berada sekitar 480 kilometer di sisi selatan Adak, Alaska. Penjaga Pantai segera merespons, sementara Zodiac Maritime mengonfirmasi api bermula dari area kargo yang memuat kendaraan listrik.

Baca Juga: Lagi, Kapal Pengangkut 751 Mobil Listrik Terbakar di Laut

Meski masih terbakar, dikabarkan kondisi kapal tetap stabil dan belum menunjukkan adanya pencemaran laut. Hingga kini belum ada informasi mengenai kendaraan dari pabrikan mana saja yang ikut terbakar, meskipun jumlah unit secara keseluruhan sudah diumumkan.

Zodiac Maritime menunjuk Resolve Marine sebagai pihak yang bertanggung jawab memimpin operasi penyelamatan. Tim penyelamat mulai melakukan langkah awal untuk operasi evakuasi dan pemadaman. Kapal tunda Gretchen Dunlap telah tiba di lokasi bersama kru penyelamat dan mulai menilai kerusakan. Dalam dua minggu ke depan, dua kapal tambahan dijadwalkan bergabung untuk memperkuat upaya pemulihan.

Usaha penyelamatan itu tentunya mendapat tantangan. Pertama kapal yang terbakar terus terseret ombak ke arah timur laut dengan kecepatan 2,9 km per jam. Keberadaan kapal yang cukup jauh pun menambah rintangan untuk menyelamatkan.

Kapal Morning Midas Saat Kebakaran Awal Terjadi
Foto: Carnews China

 

Penjaga pantai Amerika Serikat mengungkapkan, saat ini fokus mereka adalah keselamatan saat proses penyelamatan. Mereka juga terus memantau potensi tumpahan bahan bakar atau zat berbahaya lainnya ke perairan sekitar.

Insiden ini kembali memunculkan kekhawatiran terhadap keamanan pengangkutan kendaraan listrik lewat laut. Walau jumlah kendaraan listrik tidak lebih banyak dari model bermesin tradisional, keberadaan baterai lithium-ion tentunya membawa risiko tinggi terhadap kebakaran. Apalagi ditambah kondisi penyimpanan yang tertutup.

Seperti diketahui kebakaran baterai memang sulit untuk ditangani, lantaran ia tercipta dari hasil reaksi kimia. Ia pun dikenal bisa menyala kembali meskipun telah dipadamkan apinya. Pada kasus terakhir, penanganan yang dilakukan adalah merendam kendaraan listrik yang terbakar di dalam bak besar dalam beberapa hari. Ini pun diduga masih ada potensi kembali aktif ketika dikeluarkan dari bak air tersebut.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga:

Daimler Truck Relokasi Pabrik ke Cikarang, Basis Baru Produksi Truk Mercedes-Benz

Dealer Mobil Cina Desak Pabrikan Stop Distribusi Produk Berlebihan

BYD Seal 06 DM-i Station Wagon Siap Rilis, Usung Mesin Plug-in Hybrid dan Harga Terjangkau