JAKARTA, Carvaganza – Ford baru saja menghadirkan prototype mobil balap bertenaga listrik. Mobil itu diberi nama Mustang Mach-E 1400. Hatchback balap ini dikembangkan oleh Ford Performance kerjasama RTR Vehicles, milik Vaughn Gittin Jr. Tak lain ia adalah drifter professional.
Spesifikasi yang dibenamkan di Ford Mustang Mach-E 1400 ini memang terbilang wah. Bayangkan saja, ia digerakkan oleh tujuh motor listrik. Ya, tujuh. Diklaim oleh Ford, motor listrik tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 1.400 Hp. Ini setara dengan 14 kali tenaga yang dihasilkan Toyota Avanza.
Sebagai informasi, tiga motor dipasang di sisi depan dan empat motor lainnya dipasang di belakang dalam bentuk “pancake”. Dengan kata lain, penempatan motor listrik ini dapat menentukan gaya berkendara setiap pengemudi. Selain itu, torsi juga akan disesuaikan oleh motor listrik tersebut. Artinya, ia dapat bergerak sebagai Front Wheel Drive, Rear Wheel Drive atau bahkan All Wheel Drive. Nah, lho.
Energi yang dihasilkan berasal dari baterai berkapasitas 56,8 kWh. Ia terbuat dari sel kobalt nikel yang dapat menghasilkan performa tinggi. Sayang tidak ada informasi seberapa cepat arus yang dihasilkannya. Sistem pengisian baterai pun sudah dimodifikasi agar berada dalam kondisi dingin selama pengisian daya.
Perangkat Pendukung
Tim RTR Vehicles meningkatkan kemampuan mobil agar sama seperti tenaga dari mesin Bugatti Chiron. Alhasil untuk mengimbangi performa yang luar biasa, Ford juga menyematkan rem keluaran Brembo dengan ABS dan stability control.
Perangkat pengereman diambil dari mobil balap Mustang GT4. Ia juga dikombinasi dengan rem tangan hidrolik untuk memudahkan saat mobil diajak drifting. Untuk mengejar aerodinamika, mobil juga dibuat seringan mungkin.
Tenaganya yang besar dibenamkan di mobil yang berbobot 1.043 kg. Hal ini disebabkan oleh penggunaan bodykit dari fiber murni dan carbon fiber. Padahal, mobil sudah dilebarkan dan ditambah dengan penggunaan spoiler besar.
Roller Coster Magnetik
Mustang Mach-E 1400 dianggap jauh lebih luar biasa sebagai mobil prototype. Vaughn Gittin Jr sebagai drifter profesional dan pendiri Kendaraan RTR, telah cukup beruntung untuk mengemudikannya. Dia sudah terbiasa dengan mesin berkekuatan tinggi, tetapi mengatakan Mustang Mach-E 1400 mengubah perspektifnya tentang tenaga dan torsi.
“Pengalaman ini tidak seperti yang pernah Anda bayangkan, kecuali mungkin roller coaster magnetik,” katanya seperti dikutip dari Motorauthority.
Ken Block pun telah mencoba mobil ini, baginya prototype ini mirip seperti Ford Mustang miliknya yang sudah dimodifikasi. Mustang Hoonicorn lansiran 1965 ini bisa tersaingi oleh mobil elektrik hasil modifikasi RTR. Ford berencana untuk memamerkan Mustang Mach-E 1400 kepada publik pada balapan NASCAR mendatang. Adapun contoh produksi Mustang Mach-E, mereka akan mulai pengiriman pada akhir tahun 2020.
VALDO PRAHARA
