Ferrari Portofino M Tawarkan Tampilan Baru dan Performa Lebih Sporty

Ferrari Portofino M Tawarkan Tampilan Baru dan Performa Lebih Sporty
MARANELLO, Carvaganza.com – Tiga tahun setelah beredar, Ferrari Portofino tahun ini mendapat penyegaran untuk pertama kalinya. Dibalut dengan paket yang lebih sporty dan menyenangkan, lahir sebagai Portofino M. sejumlah upgrade dan pembaruan dibawa oleh Ferrari pada model convertible grand tourer miliknya ini.

Nama Portofino M mengambil formula yang sama seperti model 575 M, nyaris dua puluh tahun lalu. M dari Portofino M berasal dari singkatan Modificata, menegaskan ada sejumlah modifikasi yang diterapkan pada versi lanjutan ini. Lewat versi baru ini, secara bersamaan Portofino versi standar langsung digantikan dan tidak akan dijual lagi.

Seperti yang sempat beredar melalui spyshot, ubahan visual Portofino M terjadi lewat styling fascia depan yang lebih sporty dan agresif. Spoiler depan mendapat intake lebih besar di bagian samping, demi memberi udara pasokan pendingi lebih. Bagian grille tampak masih sama, dengan sentuhan elemen alumunium yang memberi aksen kontras.

Ada ventilasi tambahan di dekat roda bagian atas, yang diklaim untuk mengurangi drag atau daya hambat udara keseluruhan. Bagian samping masih memiliki tampilan yang bisa dibilang sama saja. Namun di belakang, sistem knalpot baru kini tidak lagi memakai silencer. Sehingga saluran knalpot lebih kompak dan membuat fascia belakang lebih streamline.

Desain bagian buritan dibuat lebih senada dengan tampilan baru bagian depan, demi meningkatkan nilai estetika. Sementara Ferrari kini menyediakan opsi velg berdesain baru, salah satunya model palang lima dengan diamond-finish.

Minimnya ubahan pada eksterior ternyata juga diterapkan untuk bagian interior. Ferrari nyaris tidak mengubah apapun pada kabin Portofino M. Hanya kombinasi warna baru untuk trim pelapis interior yang hadir pada mobil ini. Sebelumnya sempat diprediksi kabin akan mengadopsi gaya seperti pada Roma, namun nyatanya bukan. Layout dashboard dan rangkaian tombol di kabin masih sepenuhnya sama.

Meski minim ubahan visual, Ferrari memberikan peningkatan pada sisi performa. Mesin V8 3,9 liter twin-turbo di balik bonnet kini meningkat tenaganya menjadi 612 hp dan torsinya 760 Nm. Angka performa yang sama seperti dimiliki Roma. Mesin berkonfigurasi flat-plane crankshaft ini mendapat lonjakan tenaga sebesar 20 hp.

Selain mesin, peningkatan performa datang pula dari sisi handling. Portofino M sudah dibekali Side Slip Control (SSC) generasi ke-6, yang terintegrasi dengan E-Diff, F1-TCS, SCM-E Frs magnetorheological dampers, serta Ferarri Dynamic Enchancer (FDE). Semua itu dihadirkan demi mempertajam handling dan kestabilan Portofino M saat dipacu lebih kencang.

Ferrari masih menyediakan ragam opsi fitur pendukung pengemudi, termasuk advance driver assistance systems (ADAS) yang telah ditingkatkan. Jok ventilated dan heated juga masuk dalam fitur yang bisa dipilih terpisah dari standar.

Portofino M ditawarkan dengan harga mulai € 206.000 atau setara dengan Rp 3,598 miliar, yaitu lebih mahal sektiar Rp 419 juta dari Portofino sebelumnya. Ferrari akan memulai distribusi unit Portofino M pada pertengahan tahun 2021 mendatang.

Sumber: Ferrari, Carscoops



WAHYU HARIANTONO

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature