Daimler dan Toyota Perkuat Taring Segmen Niaga, Resmikan Merger Mitsubishi Fuso dan Hino

Daimler dan Toyota mendirikan perusahaan holding untuk merger ini dengan masing-masing saham 25 persen.

Merger Daimler dan Toyota untuk Mitsubishi Fuso dan Hino

TOKYO, Carvaganza - Daimler Truck dan Toyota Motor Corporation resmi mengumumkan penyatuan Mitsubishi Fuso dan Hino melalui penandatanganan kesepakatan final. Kedua produsen kendaraan komersial Jepang ini akan bergabung dalam kedudukan yang setara, guna membentuk kekuatan baru di industri kendaraan niaga.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa isi kesepakatan antara Daimler dan Toyota?

    Kesepakatan tersebut mencakup merger antara Mitsubishi Fuso dan Hino sebagai entitas yang setara, di bawah holding company yang akan dimiliki masing-masing 25% oleh Daimler Truck dan Toyota.
  • Apa tujuan dari merger Mitsubishi Fuso dan Hino?

    Tujuannya untuk menciptakan perusahaan kendaraan niaga yang lebih kuat dan kompetitif melalui efisiensi operasional, peningkatan inovasi teknologi, dan dekarbonisasi transportasi.
  • Kolaborasi strategis ini diyakini mampu menggabungkan keunggulan masing-masing untuk menciptakan perusahaan yang lebih kuat dan kompetitif, memberikan nilai tambah kepada seluruh pemangku kepentingan.

    Perusahaan hasil penggabungan ini nantinya akan memiliki lebih dari 40.000 karyawan. Dengan skala bisnis yang luas, sumber daya besar, serta kepemimpinan dalam inovasi teknologi, entitas baru ini ditargetkan menjadi pemain utama dalam membentuk masa depan kendaraan niaga, baik di Asia-Pasifik maupun pasar global lainnya. Holding company hasil merger direncanakan mulai beroperasi pada April 2026 dan akan menjadi perusahaan terbuka yang tercatat di bursa saham.

    Daimler Truck hidrogen Foto: Daimler

     

    Poin-Poin Utama Kesepakatan Merger:

    • Mitsubishi Fuso dan Hino akan bergabung secara setara, serta bekerja sama dalam pengembangan produk, pengadaan, dan produksi kendaraan niaga.
    • Holding company baru dijadwalkan mulai beroperasi pada April 2026.
    • Toyota dan Daimler Truck masing-masing akan memiliki 25% saham di holding company tersebut.
    • Holding ini akan memegang 100% saham Mitsubishi Fuso dan Hino.
    • Direncanakan untuk melantai di Prime Market Bursa Saham Tokyo.
    • CEO yang akan memimpin entitas ini adalah Karl Deppen.
    • Kantor pusat perusahaan akan berlokasi di Tokyo, Jepang.

    Baca Juga: Daimler Truck Relokasi Pabrik ke Cikarang, Basis Baru Produksi Truk Mercedes-Benz

    “Hari ini adalah momen penting bagi semua pemangku kepentingan. Dengan menyatukan kekuatan, merek, dan keahlian masing-masing perusahaan. Kami siap mendukung pelanggan dengan lebih baik. Saya merasa terhormat dipercaya memimpin perusahaan baru ini,” ujar Karl Deppen, CEO Mitsubishi Fuso sekaligus CEO terpilih perusahaan holding tersebut.

    Identitas resmi dari perusahaan hasil merger ini akan diumumkan dalam waktu beberapa bulan ke depan, sambil menunggu persetujuan final dari dewan direksi, pemegang saham, dan regulator terkait.

    “Kolaborasi ini adalah kesempatan langka. Selain sinergi operasional. Kami percaya ada nilai besar dari penyatuan budaya yang berbeda. Dengan membawa semangat sama. Kami siap membentuk tim kuat dan berkontribusi positif bagi masyarakat,” ucap Satoshi Ogiso, CEO Hino Motors.

    Mitsubishi Fuso eCanter

     

    Visi Entitas Gabungan

    Kendaraan niaga memainkan peran penting dalam menunjang kehidupan sehari-hari, baik untuk transportasi barang maupun penumpang. Merger ini merupakan hasil tekad dari empat perusahaan untuk menciptakan masa depan transportasi yang lebih baik. Tujuannya adalah membangun masyarakat yang lebih makmur melalui mobilitas yang berkelanjutan.

    Dengan integrasi Mitsubishi Fuso dan Hino, diharapkan dapat tercipta efisiensi dari sisi pengembangan hingga proses produksi, sekaligus meningkatkan daya saing sektor kendaraan komersial Jepang. Selain itu, sinergi ini diharapkan dapat memperkuat fondasi industri otomotif di kawasan Asia secara keseluruhan.

    Entitas baru ini akan fokus pada isu-isu besar industri seperti dekarbonisasi, peningkatan efisiensi logistik, serta inovasi teknologi masa depan. Hal ini termasuk penerapan inisiatif CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric), serta kemungkinan pemanfaatan teknologi hidrogen untuk kendaraan niaga masa depan.

    “Integrasi Mitsubishi Fuso dan Hino adalah langkah bersejarah. Dua kekuatan besar kini bersatu untuk membawa solusi transportasi rendah karbon. Skala adalah kunci dalam transformasi teknologi industri ini. Dan kami percaya kepemimpinan Karl Deppen dapat membawa perusahaan baru ini ke level selanjutnya,” kata Karin Rådström – CEO Daimler Truck.
    (ANJAR LEKSANA / WH)

    Baca Juga:

    Hampir 2 Minggu Kapal Kargo Mobil Listrik Morning Midas Masih Terbakar

    BYD Seal 06 DM-i Station Wagon Siap Rilis, Usung Mesin Plug-in Hybrid dan Harga Terjangkau

    Kenali Setiap Varian New Honda HR-V, Mulai Mesin Konvensional Sampai Hybrid

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil Pilihan

    • Upcoming

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature