Beranda Updates Daihatsu Sirion Hanya Masuk 1.3L, Ini Alasannya

Daihatsu Sirion Hanya Masuk 1.3L, Ini Alasannya

JAKARTA, 13 Februari 2018 – PT Astra Daihatsu Motor (ADM) hari ini, Selasa (13/2/2018), resmi memperkenalkan Daihatsu All New Sirion. Untuk pasar Tanah Air, Daihatsu Sirion ini hanya ditawarkan dalam pilihan mesin 1.300cc.

Sirion diimpor langsung utuh Daihatsu dari Malaysia. Sediannya, kembaran Sirion yaitu Perodua Myvi memiliki dua pilihan mesin yaitu 1.300 cc dan 1.500 cc. Hanya saja, Daihatsu hanya memilih membawa satu tipe mesin dan tidak menghadirkan varian 1.500 cc untuk pasar Indonesia. Apa alasannya?

Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengatakan kondisi pasar city car yang membuat hal itu dilakukan. Saat ini, pasar city car menurut Amelia tidak berkembang sementara banyak agen pemegang merek (APM) yang bermain di pasar ini.

“Ada 11 pemain di pasar ini sementara penjualannya hanya sekitar 3.000-an unit per tahun,” kata Amelia saat peluncuran di Jakarta.

Sebagai catatan, tahun 2017, Daihatsu Sirion terjual sebanyak 1.790 unit. Belum lagi saat ini pasar city car diganggu LCGC yang permintaannya terus meningkat. Tahun ini, ADM menargetkan penjualan yang sama dengan tahun lalu.

“Dengan kondisi ini kami memikirkan Effeciency Operation. Tidak efisien jika kami memasukkan dua pilihan mesin sementara pasarnya tidak besar,” tambah dia.

Daihatsu Sirion menggunakan mesin 1 NR-VE DOHC Dual VVT-I berkapasitas 1.329 cc. Mesin ini memiliki tenaga 95 PS @ 6 000 rpm dan torsi 12,2 kgm @ 4.200 rpm. Mesin ini dipadankan dengan transmisi manual 5-kecepatan dan otomatis 4-kecepatan.

All New Sirion dijual Rp 182.500.000 untuk tipe manual (M/T), dan Rp 193.500.000 untuk tipe automatic (A/T).

RAJU FEBRIAN

Video Terbaru Youtube Carvaganza

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Pabrikan Sportscar Perancis Ini Ingin Jadi Ferrari Versi Mini

PARIS, Carvaganza.com – Setiap pabrikan otomotif punya cara dan strateginya sendiri untuk menegaskan eksistensinya di tengah pasar. Apalagi, kalau merek yang dibawa sempat lama...

Perjalanan Honda Accord, Berganti Varian Model Bermuara Di Turbo (Bagian 2)

JAKARTA, carvaganza.com -  Dari generasi ke generasi Honda Accord mengalami perubahan dimensi. Menjadi lebih besar dan melar. Engine pun semakin powerfull. Sedangkan varian model...

Ada Investasi Rp 295 Triliun, Indonesia akan Punya Pabrik Baterai EV

JAKARTA, Carvaganza.com – Semakin gencar tren industri otomotif global bergeser ke arah elektrifikasi belakangan ini, turut terjadi di Indonesia. Walaupun pasar belum sepenuhnya terbentuk,...

Perjalanan Honda Accord, Dari Hatchback Sampai Mesin V6 (Bagian 1)

JAKARTA, carvaganza.com – Pada 12 Oktober kemarin, pabrikan Honda telah meluncurkan Accord terbaru model tahun 2021. Ragam penyempurnaan dan perubahan dilakukan pabrikan sebagai langkah...

9 Keuntungan Membeli MG ZS Selama Oktober 2020

JAKARTA, Carvaganza -- MG ZS, crossover compact buatan brand yang berkantor pusat di London, Inggris, ini memang punya harga yang relatif lebih murah dibanding...