Bos Teknis Daihatsu Jepang Jelaskan Keunggulan Teknologi Rocky e-Smart Hybrid
Mesin Rocky e-Smart Hybrid secara otomatis mengisi baterai saat kendaraan beroperasi, sehingga pengguna tidak memerlukan charging eksternal.
TOKYO, Carvaganza - Dalam kunjungan ke markas besar Daihatsu Motor Co., Ltd. di Osaka, Jepang, pabrikan ini menggelar sesi eksklusif bagi media asal Indonesia untuk membahas secara mendalam Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid.
Chief Engineer dari Product Planning Division, Hiroyuki Tokura, hadir langsung memberikan penjelasan teknis dan filosofi pengembangan di balik model hybrid kompak andalan Daihatsu ini.
KEY TAKEAWAYS
Apa yang membedakan Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dari hybrid lain di pasaran?
Rocky e-Smart Hybrid menggunakan sistem series hybrid, di mana mesin hanya berfungsi sebagai generator listrik, sedangkan motor listrik menjadi satu-satunya penggerak roda.Seberapa hemat bahan bakar Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid?
Berdasarkan klaim Daihatsu, konsumsi bahan bakarnya mencapai 28 km/liter, bahkan sudah memenuhi standar efisiensi BBM Jepang 2030.Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid merupakan hasil pengembangan mandiri oleh tim insinyur Daihatsu dan pertama kali diperkenalkan di pasar domestik Jepang pada November 2021. Tokura menjelaskan bahwa filosofi “e-Smart” mengandung dua makna utama: huruf ‘e’ mewakili electrification, sementara ‘smart’ berarti efficiency. Keduanya menggambarkan misi Daihatsu untuk menghadirkan mobil hybrid berkualitas tinggi dengan harga yang tetap terjangkau bagi konsumen.
“Ini memberikan sensasi berkendara seperti mobil listrik tanpa perlu charging eksternal,” ujar Tokura.
Foto: Oto Group / Dandi
Sistem Hybrid Series yang Unik
Sistem hybrid yang digunakan pada Rocky e-Smart Hybrid berbeda dari teknologi hybrid konvensional yang banyak beredar di pasaran. Kendaraan ini sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik, sedangkan mesin bensin hanya berfungsi sebagai generator penghasil listrik untuk mengisi baterai dan memasok daya ke motor.
Baca Juga: Tahun Depan, Changan Bakal Bawa Mobil REEV ke Indonesia Lewat Deepal S05
Berbeda dengan sistem seri-paralel atau paralel murni di mana mesin ikut berperan langsung menggerakkan roda, sistem series hybrid Daihatsu dirancang agar mesin hanya bekerja sebagai pembangkit tenaga listrik.
Pendekatan ini menghadirkan keunggulan efisiensi bahan bakar optimal di kecepatan rendah hingga menengah, sehingga sangat sesuai untuk mobil kompak yang digunakan di lingkungan perkotaan padat.
Tokura menjelaskan bahwa sistem ini dibuat ringkas, ringan, dan hemat ruang, sekaligus tetap mampu memberikan performa akselerasi responsif serta kenyamanan khas mobil listrik.
Tiga Komponen Kunci Teknologi e-Smart Hybrid
- Mesin WA-VEX 1.200 cc tiga silinder
Dirancang khusus untuk sistem hybrid dengan efisiensi termal hingga 40%, mesin ini berperan sebagai generator utama, bukan penggerak roda. - Transaxle System
Struktur ringan dan kompak dengan dua motor listrik paralel yang bekerja sebagai penggerak dan pembangkit daya. Radius putar hanya 5 meter, menjadikannya sangat lincah di jalan-jalan sempit. - Baterai Lithium-ion 4,3 Ah (0,74 kWh)
Kapasitas baterainya enam kali lebih besar dari kompetitor di kelasnya. Ditempatkan di bawah kursi belakang, sehingga tidak mengurangi ruang kabin dan bagasi.
Foto: Oto Group / Dandi
Keunggulan Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid
- Akselerasi spontan dan responsif, berkat motor listrik utama yang langsung menggerakkan roda.
- Fitur Smart Pedal memungkinkan pengemudi mengontrol kecepatan, memaksimalkan regenerasi daya, dan membantu deselerasi di jalan menurun tanpa harus sering menginjak rem.
- Sensasi berkendara seperti EV berkat kabin yang senyap, hasil dari penggunaan material peredam di dashboard, kap mesin, dan fender belakang.
- Efisiensi luar biasa dengan klaim konsumsi bahan bakar 28 km/liter, memenuhi standar efisiensi bahan bakar Jepang 2030.
Varian dan Respons Pasar
Di Jepang, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid hadir dalam dua varian utama, yakni X-HEV dan G-HEV, dengan harga mulai dari 2,2 juta yen. Model ini bahkan menjadi SUV hybrid kompak termurah di Jepang, dan versi hybrid-nya menyumbang sekitar 60% dari total penjualan Rocky di negara tersebut.
Tingginya angka ini menunjukkan meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan hemat bahan bakar yang ramah lingkungan dan nyaman digunakan harian.
Foto: Oto Group / Dandi
Rocky e-Smart Hybrid resmi memulai debutnya di Indonesia melalui GIIAS Juli 2025, sekaligus menjadi mobil hybrid pertama Daihatsu yang dipasarkan di Tanah Air. Kehadirannya langsung mendapatkan sambutan positif berkat efisiensi tinggi, pengalaman berkendara seperti mobil listrik, serta banderol harga kompetitif yakni Rp 301,6 juta (OTR Jakarta).
Dengan kombinasi desain ringkas, tenaga responsif, dan efisiensi luar biasa, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid menegaskan posisi Daihatsu sebagai salah satu pionir kendaraan elektrifikasi terjangkau di segmen SUV kompak.
(DANDI ABITAMA / WH)
Laporan Langsung dari Jepang
Baca Juga:
Tidak Sampai Rp500 Juta, Geely Resmi Rilis Harga Starray EM-i di Indonesia
BYD Ikut Gemparkan Japan Mobility Show 2025, Pamer Kei Car Listrik
Sesuai Jadwal, GAC Indonesia Mulai Kirim Aion UT ke Konsumen
Pelajari lebih lanjut tentang Daihatsu Rocky Hybrid
Mobil Daihatsu Lainnya
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Daihatsu Pilihan
- Latest
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature