MODIFIKASI: Toyota HiAce Bertampang VW Transporter T3 Klasik

TOKYO, Carvaganza - Toyota HiAce kebanyakan dipilih sebagai angkutan untuk kebutuhan komersial. Ubahan yang diberikan padanya pun cenderung mengarah ke sisi fungsionalitas. Namun, apa jadinya bila ia dimodifikasi menjadi tampilan berbeda yang menarik. Ia bisa saja jadi pilihan kendaraan untuk pribadi, terutama camper van.

Auto Motive Japan (AMJ), tuner asal Jepang bermain dengan imajinasinya dalam mentransformasi HiAce. Mobil berbadan besar tersebut diberikan nuansa retro unik yang terinspirasi dari Volkswagen Transporter T3.

Seperti diketahui VW Transporter T3 adalah generasi terakhir dari van bermesin belakang Volkswagen. Ia diproduksi antara tahun 1979 hingga 1992. Kendaraan ini memiliki desain kotak yang khas dan tetap populer di kalangan pecinta mobil klasik.

Adapun modifikasi AMJ dinamakan Vanace, gabungan dari kata Van dan Ace. Mereka berhasil mengubah wajah HiAce H200 yang merupakan model lama menjadi mirip VW T3. Menariknya, AMJ mampu mempertahankan konfigurasi mesin depan khas Toyota.

Baca Juga: Toyota GR Yaris Tampil Makin Bengis Berkat Paket Modifikasi Ini

Perubahan utama pada Vanace meliputi desain ulang bagian depan, dengan bumper baru yang lebih menonjol. Sektor penerangan menggunakan lampu halogen bergaya retro dan lampu sein berwarna kuning. Kap mesin dibuat lebih datar, serta sedikit perubahan pada fender depan. Kombinasinya benar-benar membawa semua yang melihat ke era klasik mobil van.

AMJ menawarkan tiga variasi kit modifikasi. Vanace Type 1 menggunakan dua lampu bulat yang menyerupai model VW T3 versi Eropa dan Jepang. Vanace Type 2 dilengkapi empat lampu depan dan panel bawah berwarna hitam, terinspirasi dari model Transporter T3 versi Afrika Selatan. Sementara Vanace Type 3 menggunakan lampu depan kotak ganda, mengikuti spesifikasi VW T3 yang dijual di Amerika Utara.

Kelir bodi dapat dipilih sesuai keinginan konsumen. Terdapat 10 opsi, termasuk gun metal, beige, dan opsi two-tone. Beberapa contoh yang dipamerkan bahkan menggunakan velg kaleng dengan tutup chrome untuk menambah kesan klasik.

Di dalam kabin, Vanace tetap mempertahankan fungsionalitas HiAce dengan beberapa tambahan bergaya retro. Jok dilapisi sarung bermotif kisi-kisi yang tersedia dalam pilihan warna biru, hijau dan beige. Setir menggunakan desain tiga palang berbingkai kayu, menambah kesan klasik dan elegan. Bagi pelanggan yang menginginkan tampilan lebih premium, tersedia opsi lantai dan langit-langit kabin dari kayu solid dan LED interior.

Lebih lanjut, turut ditawarkan atap tenda yang dapat dipasang di bagian atas van. Perangkat itu hasil kerja sama dengan perusahaan Australia, Darchi. Dengan tambahan tersebut, Vanace menjadi lebih fleksibel untuk digunakan sebagai kendaraan petualang atau camper van.

Adapun paket modifikasi HiAce oleh AMJ dipatok mulai 3,75 juta Yen hingga 4,65 juta Yen atau sekitar Rp 385 jutaan hingga Rp 480 jutaan. Ini bergantung pada model HiAce yang digunakan dan tingkat kustomisasi dipilih.

HiAce di Indonesia

Paket AMJ sejatinya bisa dinikmati oleh konsumen Tanah Air. Pasalnya HiAce turut tersedia di sini, meskipun banderol modifikasinya bakal menyentuh angka lebih tinggi. HiAce di Indonesia sendiri hadir dalam dua tipe, yaitu Commuter dan Premio.

HiAce Commuter menjadi yang varian termurah dengan banderol Rp570,3 juta (on the road Jakarta). Ia tersedia dalam warna Silver Metallic dan White. Di balik tubuhnya terpasang mesin diesel 1KD-FTV dengan konfigurasi 4 silinder inline berkapasitas 3.0 liter.

Enjin ini menghasilkan tenaga 136 PS pada 3.400 rpm dan torsi 300 Nm yang sudah bisa dirasakan sejak 1.200 hingga 2.400 rpm. Sistem transmisinya menggunakan manual 5 percepatan, sementara kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 70 liter.

Dari segi dimensi, HiAce Commuter memiliki panjang 5.380 mm, lebar 1.880 mm, dan tinggi 2.285 mm dengan jarak sumbu roda 3.110 mm. Sistem pengereman menggunakan ventilated disc brake dengan floating caliper 1-silinder di depan dan leading-trailing drum brake di belakang. Fitur keselamatannya mencakup sensor parkir, dual SRS airbag, ABS, dan brake assist.

Di atas Commuter, terdapat varian HiAce Premio yang dilego Rp673,1 juta. Varian ini lebih bertenaga dengan mesin diesel 1GD-FTV berkapasitas 2.8 liter. Meski kubikasi lebih kecil, ia dapat tenaga 176,8 PS pada 3.400 rpm dan torsi 420 Nm di rentang 1.400 hingga 2.600 rpm. Dimensinya juga lebih besar, dengan panjang 5.915 mm, lebar 2.018 mm, dan tinggi 2.280 mm, serta jarak sumbu roda 3.860 mm.

HiAce Premio memiliki sistem pengereman lebih mumpuni dengan ventilated disc brake floating caliper 2-silinder di depan dan ventilated disc brake floating caliper 1-silinder di belakang. Selain itu, varian ini punya semua fitur Commuter, ditambah kamera belakang, vehicle stability control, hill start assist dan emergency brake signal.

Dari segi kenyamanan, HiAce Premio hadir dengan fitur setir tilt dan teleskopik, layar audio 7 inci Basic AVX dan pengatur suhu kabin. Ruang penyimpanan pun banyak, ditambah overhead tray, console tray dan overhead console.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Suzuki Jimny Nomade Debut di Jepang, Seharga Ertiga Sudah Punya ADAS

Sumber: Carscoops