Toyota Hilux GR-S, Pakai Mesin Diesel dengan Torsi 650 Nm

Toyota Hilux GR-S, Pakai Mesin Diesel dengan Torsi 650 Nm
JAKARTA, Carvaganza.com – Toyota pernah mengatakan ingin membuat versi high-performance untuk semua line-up milik mereka. Ini bukan sesumbar. Kini mereka punya diisi Gazoo Racing (GR) dan Toyota Racing Development (TRD) yang bertugas meramu mobil-mobil berperforma tinggi. Sedikit-demi sedikit rencana itu diwujudkan. Tengok saja model dengan badge GR, ada Prius hingga Noah yang punya kemampuan yahud.

Nah yang terbaru mereka juga menyiapkan Hilux versi beringas. Dari info lansiran Cars Guide, perusahaan tak main-main. Bahkan unit pernah menerima varian GR Sport yang dijajakan terbatas. Terdapat peningkatan gaya eksterior dan penguatan suspensi. Tetapi edisi yang lebih hebat belum muncul. Memang Hilux GR jadi salah satu produk unik. Namun kemungkinan besar pesaing Ford Ranger Raptor segera datang.

Jenis truk pikap itu disinyalir segera memiliki enjin turbodiesel V6 yang serbabaru. Mesin kuat ini rencananya melakukan debut perdana sebagai jantung pacu Land Cruiser 300 Series generasi anyar. Selanjutnya bakal dipasang pada produk Toyota lain. Hal ini amat wajar, sebab biaya pengembangan dan produksi mesin tidak murah. Terlebih bila dibikin massal memudahkan dalam penyediaan suku cadang mekanikal gerak.

Hilux generasi lanjutan muncul pada 2023. Dan bergabung dengan lini produk lain sebagi model global. Kemudian varian GR diharapkan dirilis sebelum tahun itu. Yang jadi pertanyaan, masih belum diketahui apakah ia menjadi edisi terbatas atau berposisi sebagai kasta atas dari varian reguler.

Baca juga: Toyota New Agya Makin “Sporty dan Advance”, Simak Bagian Barunya


Tenaga


Besar tenaga yang dihasilkan diesel V6 baru diprediksi sampai 271 PS (200 kW) dan torsi 650 Nm, tak kalah dari mesin penenggak solar V8 4,5 liter saat ini. Penggerak empat roda diberikan, bersama dengan suspensi dan penguatan sasis. Sehingga mengubah Hilux menjadi kendaraan lintas alam tangguh. Lalu kemungkinan bakal menggunakan rem lebih besar dan mengadopsi desain makin agresif dari GR Sport sebelumnya.

Dikutip dari motor1, urusan interior pun dipastikan tak luput didandani ulang. Mulai dari jok kulit, soft touch di banyak panel dan upgrade infotainment Apple CarPlay plus Android Auto. Toyota pun seharusnya menawari paket Safety Sense. Sehingga selain bertenaga padat, jaminan keamanan mobil lebih optimal. Isinya seperti Pre-Collision System (PCS) dari sistem radar yang terintegrasi. Perangkat ini bekerja memberikan peringatan melalui audio dan visual terhadap potensi terjadinya benturan. Dan dapat secara otomatis mengurangi kecepatan. Sehingga risiko benturan bisa dihindari atau dikurangi.

Perangkat keamanan lainnya juga disiapkan. Penggunaan Lane Departure Alert (LDA) dinilai sangat membantu pengemudi menghindari kecelakaan. Peranti memberi peringatan ketika kendaraan keluar dari jalur pada saat berkendara. Lalu penggunaan Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) menolong pengemudi memantau keberadaan kendaraan lain. Baik yang ada di depan maupun menjaga jarak aman. Oke kan?

Sumber: Motor1, Cars Guide

Baca Juga: Toyota Hilux Siap Dibikin Ganas, Pakai Mesin Diesel V6 Turbo

ANJAR LEKSANA | RAJU FEBRIAN

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature