TEST DRIVE: Uji Kecanggihan Fitur dan Efisiensi Xpeng G6 Pro Jakarta - Bandung

BANDUNG, Carvaganza - Kehadiran Xpeng G6 Pro di ajang GIIAS 2025 menandai langkah baru Xpeng Indonesia dalam menghadirkan mobil listrik yang lebih canggih. Model ini merupakan pembaruan dari G6 generasi sebelumnya dengan 81 peningkatan dan 34% penggantian komponen. Fokus pengembangannya mencakup jarak tempuh baterai yang lebih jauh, pengisian lebih cepat, dan peningkatan kenyamanan secara keseluruhan.

Untuk membuktikan keunggulannya, Xpeng Indonesia mengundang sejumlah media untuk menjajal langsung G6 Pro di kawasan Bandung Utara. Kami pun berkesempatan merasakan pengalaman langsung SUV listrik terbaru ini.

Foto: Xpeng

 

---

Desain Eksterior: Facelift dengan Sentuhan Modern

Secara kasat mata, bentuk G6 Pro tidak berubah drastis dibanding pendahulunya. Model ini bisa dikategorikan sebagai facelift karena masih mempertahankan siluet utama. Bedanya terlihat di bagian depan, di mana logo “X” kini berpindah posisi dari lampu LED DRL ke kap mesin, memberikan tampilan lebih bersih dan segar.

Perubahan lain hadir pada desain velg baru bergaya kembang yang kini tersedia dalam dua opsi, 18 inci dan 20 inci untuk varian Long Range. Wheel arch kini memiliki warna senada dengan bodi, menggantikan kelir hitam sebelumnya. Bagian belakang juga mengalami penyegaran, dengan spoiler berdesain baru dan tambahan ducktail yang memberi kesan lebih sporty.

Baca Juga: Bedah Lengkap Pemacu Daya dan Fitur Keselamatan Xpeng G6

Meski siluet keseluruhannya masih mirip G6 lama, G6 Pro tetap menunjukkan kualitas desain solid. Walau memiliki sedikit kemiripan dengan beberapa merek ternama seperti Tesla, hasil akhir desainnya terasa matang dan proporsional. Xpeng bahkan mengakui bahwa tim desainnya melakukan studi mendalam hingga ke negara tetangga demi menghasilkan tampilan yang lebih global.

Interior: Canggih, Nyaman, dan Mewah

Masuk ke kabin, suasana modern langsung terasa. Desain dashboard minimalis dengan panel kayu bertekstur memberikan nuansa elegan. Layar sentral berukuran 15,6 inci kini lebih besar, didampingi panel instrumen digital 10,25 inci. Tambahan ambient light di dasbor dan pintu juga memperkuat kesan futuristik, dengan warna yang bahkan bisa menyesuaikan musik atau kecepatan mobil.

Kemudi kini memiliki desain flat top-bottom yang ergonomis. Fitur wireless charger menggunakan bantalan lebih lembut, sementara varian atas Long Range dilengkapi spion digital 9 inci yang dapat diubah menjadi cermin konvensional bila diperlukan.

Foto: Xpeng

 

Kenyamanan kursi juga ditingkatkan dengan penopang paha dan lumbar lebih baik, serta material Nappa leather dengan fungsi pijat dan pemanas untuk bangku depan. Pengaturan kursi sudah otomatis dengan memori penyimpanan posisi.

Baris kedua terasa lega dengan ruang kaki lapang, cocok bagi penumpang tinggi hingga 180 cm. Meski sandaran tidak dapat diatur, kursi bisa dilipat rata untuk memperluas kapasitas bagasi. Warna interior kini dominan abu-abu gelap, sementara varian atas memakai material suede imitasi di plafon dan pilar untuk kesan premium.

Baterai dan Performa Pengisian

Salah satu peningkatan besar ada di sektor baterai. G6 Pro kini menggunakan baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) dengan kapasitas 68,5 kWh untuk Standard Range dan 80,8 kWh untuk Long Range. Teknologi 5C charging yang mendukung daya hingga 451 kW memungkinkan pengisian dari 10–80% hanya dalam 12 menit, jauh lebih cepat dibanding generasi sebelumnya yang membutuhkan sekitar 20 menit.

Dari sisi jarak tempuh, varian Standard Range mampu menempuh 470 km (WLTP), sedangkan Long Range mencapai 525 km (WLTP). Meskipun sedikit berkurang dibanding model sebelumnya, efisiensi dan waktu pengisian yang lebih singkat menjadikannya lebih praktis untuk perjalanan jarak jauh.

Selama pengujian, perjalanan dari Jakarta Selatan ke Dago, Bandung hanya mengonsumsi sekitar 20% baterai dengan mode Sport aktif. Hal ini menegaskan efisiensi dan daya tahan baterainya yang impresif.

Foto: Xpeng

 

Performa dan Pengendaraan

Perjalanan dari Jakarta menuju Bandung memberikan gambaran jelas soal karakter G6 Pro. SUV ini terasa stabil dan menyenangkan dikendarai. Suspensinya memang sedikit kaku, terutama saat melewati jalan bergelombang seperti Tol Layang MBZ. Namun setelan tersebut justru meningkatkan kestabilan mobil dan mengurangi body roll saat menikung.

Baca Juga: Sedan Listrik Xpeng P7 Dapat Pembaruan, Desain Jadi Lebih Sporty

Tenaga yang dihasilkan juga impresif: 185 kW (252 PS) untuk varian Standard Range dan 218 kW (297 PS) untuk Long Range, dengan torsi 440 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam hanya memerlukan 6,6–6,7 detik, dan kecepatan puncak mencapai 200 km/jam. Di jalan tol, mobil dengan mudah menembus angka 150 km/jam tanpa terasa goyah.

Setir dapat diatur bobotnya antara ringan, medium, dan berat sesuai preferensi, sementara regeneratif braking dan respons pedal juga bisa disesuaikan. Pengalaman mengemudi terasa intuitif dan memuaskan.

Teknologi dan Fitur Canggih

Sebagai perusahaan teknologi, Xpeng membenamkan segudang fitur pintar di G6 Pro. Hampir semua fungsi dikontrol melalui layar sentral 15,6 inci dengan sistem operasi XOS Tianji yang ditenagai chipset Snapdragon 8295. Antarmukanya responsif seperti tablet modern dan mendukung split screen.

Minimnya tombol fisik digantikan oleh perintah suara “Hi Xpeng!”, yang memungkinkan pengguna mengatur berbagai fungsi seperti AC atau kaca spion dengan mudah. Sistem ini cukup pintar mengenali logat non-native speaker.

Foto: Xpeng

 

Fitur keselamatan juga sangat lengkap berkat ADAS XPILOT yang menggunakan 29 sensor mencakup kamera, radar ultrasonik, hingga radar gelombang militer. Semua dikendalikan oleh prosesor Nvidia Orin, mendukung sistem autonomous level 4 di negara tertentu.

Untuk Indonesia, fitur otonomnya dibatasi hingga self parking, yang bahkan dapat dikontrol lewat smartphone. Fitur ini sangat berguna di area parkir sempit.

Kamera 360 derajat juga berfungsi sebagai perekam perjalanan (dashcam) pada varian Long Range. Selain itu, smartphone bisa berfungsi sebagai kunci digital, lengkap dengan smart key dan kartu NFC untuk kemudahan berbagi akses.

Foto: Xpeng

 

Kesimpulan

Xpeng G6 Pro tampil sebagai SUV listrik modern dengan peningkatan signifikan di berbagai sisi—mulai dari teknologi baterai 5C, fitur otonom pintar, hingga interior mewah berbalut kemewahan digital. Dengan harga sementara sekitar Rp619 juta, model ini menawarkan kombinasi performa, fitur, dan efisiensi yang sulit disaingi.

Mobil ini membuktikan bahwa mobil listrik Cina kini tak sekadar murah, tetapi juga unggul dalam inovasi, teknologi, dan pengalaman berkendara premium.
(ARDIANTOMI / WH)

Baca Juga:

Tahun 2026, Bakal Menjadi Penanda Era Baru Ferrari Di Jagat Otomotif

Mau Hadiah Rp1,355 Miliar? Begini Cara Ikut Kompetisi Desain Mobil Listrik VinFast

TIPS: Cara Aman Cek Mobil Bekas Tabrakan Sebelum Membeli