Teaser Ferrari 488 GTO Baru
MARANELLO, 15 Februari 2018 -- Ferrari melansir teaser 488 Special Series. Teaser dalam bentuk video itu dilansir menjelang debut mobil ini di Geneva Motor Show bulan depan.
Dalam video berdurasi 39 detik dari akun Ferrari berjudul “New thrills are about to come. #Ferrari” kita memang tak bisa melihat sosok mobil ini secara utuh. Panning cepat membuat video ini menampilkan sebagian dari bodi. Ferrari menyebut mobil ini menampilkan teknologi balap terbaik dalam road-legal Ferrari.
Perubahan dilakukan pada mesin CB F154 berkapasitas 3.9 liter yang digunakan pada 488 reguler. Pabrikan ini mengklaim settingan baru mesin ini menghasilkan salah satu V8 paling kuat yang pernah dibuat Ferrari. Sayangnya, tidak ada informasi mengenai output yang dihasilkan. Sebagai catatan Ferrari 488 reguler saat ini memiliki tenaga 670 PS dan torsi 760 Nm.
Revisi lainnya adalah strategi perpindahan gigi baru untuk gearbox F1 dual-clutch Derrag seven-speed. Ada juga perbaikan pada sistem Side Slip Angle Control dan rasio kemudi yang lebih langsung.
Selain masalah aerodinamis - yang diterjemahkan ke dalam peningkatan 20% dalam efisiensi aero dibandingkan 488 GTB standar – ada beberapa beberapa sentuhan minor di bagian eksterior. Hal ini terlihat dari penggunaan lebih banyak serat karbon seperti bumper depan dan belakang, bonnet serta spoiler belakang.
Di dalam, kursi balap juga digunakan. Elemen baru lainnya di kabin termasuk panel lantai aluminium dan glovebox. Serat karbon juga digunakan pada roda-roda CF GT 20 inci yang disebut 40% lebih ringan dari pada roda standar.
RAJU FEBRIAN
Dalam video berdurasi 39 detik dari akun Ferrari berjudul “New thrills are about to come. #Ferrari” kita memang tak bisa melihat sosok mobil ini secara utuh. Panning cepat membuat video ini menampilkan sebagian dari bodi. Ferrari menyebut mobil ini menampilkan teknologi balap terbaik dalam road-legal Ferrari.
Perubahan dilakukan pada mesin CB F154 berkapasitas 3.9 liter yang digunakan pada 488 reguler. Pabrikan ini mengklaim settingan baru mesin ini menghasilkan salah satu V8 paling kuat yang pernah dibuat Ferrari. Sayangnya, tidak ada informasi mengenai output yang dihasilkan. Sebagai catatan Ferrari 488 reguler saat ini memiliki tenaga 670 PS dan torsi 760 Nm.
Revisi lainnya adalah strategi perpindahan gigi baru untuk gearbox F1 dual-clutch Derrag seven-speed. Ada juga perbaikan pada sistem Side Slip Angle Control dan rasio kemudi yang lebih langsung.
Selain masalah aerodinamis - yang diterjemahkan ke dalam peningkatan 20% dalam efisiensi aero dibandingkan 488 GTB standar – ada beberapa beberapa sentuhan minor di bagian eksterior. Hal ini terlihat dari penggunaan lebih banyak serat karbon seperti bumper depan dan belakang, bonnet serta spoiler belakang.
Di dalam, kursi balap juga digunakan. Elemen baru lainnya di kabin termasuk panel lantai aluminium dan glovebox. Serat karbon juga digunakan pada roda-roda CF GT 20 inci yang disebut 40% lebih ringan dari pada roda standar.
RAJU FEBRIAN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature