Road Trip Naik Mitsubishi XForce Jadi Seru Berkat 5 Fitur Ini

SEMARANG, Carvaganza - Sebagai sebuah SUV, Mitsubishi XForce patutnya mampu memenuhi kebutuhan berkendara yang nyaman untuk penumpang juga. Apalagi karakter konsumen di Indonesia kerap pakai mobil sebagai andalan untuk berkendara antar kota. Perlu fitur-fitur yang memadai agar perjalanan bisa dinikmati bersama.

Mitsubishi XForce memiliki banyak fitur serta kapabilitas sebagai kompak SUV 5-seater. Semua diberikan untuk mengakomodasi pengguna. Baik saat dipakai di dalam maupun di luar kota. Selama media test drive yang dihelat MMKSI dari Solo- Semarang-Yogyakarta. Setidaknya lima peranti ini sangat menambah kepraktisan sekaligus keasyikan berkendara.

Cruise Control

Pertama, sisipan fitur cruise control memang sudah sewajarnya diberikan di kelas SUV macam XForce. Saat ke luar kota dan melalui jalanan bebas hambatan. Tinggal aktifkan, guna memudahkan berselancar mulus saat bergerak konstan. Caranya, tekan tombol itu di bagian kanan setir, atur (set) kecepatan sesuai kebutuhan berkendara. Saat mode aktif. Laju mobil juga bisa diturunkan atau dinaikkan lewat tombol. Kaki kanan tetap berjaga di pedal rem. Lumayan, walau belum bertipe adaptive.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Fitur Ini Bikin Mitsubishi XForce Jadi Lebih Tangkas

Active Yaw Control (AYC)

Sama seperti Xpander Cross. Mitsubishi XForce juga memiliki AYC guna mencegah gejala understeer. Alhasil kendaraan lebih mudah dikendalikan saat bermanuver menikung dalam sudut lebih kecil. Walau tidak berkorelasi langsung dengan gejala body roll, selama pengetesan, malah minim limbung. Peranti juga sangat menambah kemantapan mobil ketika melesat di tikungan tajam dalam kecepatan tinggi.

Jadi, secara singkat sistem Active Yaw Control (AYC) memiliki pola kinerja berjenjang dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC). Nah, tatkala ASC menahan putaran roda agar tidak selip di kondisi jalan licin. Maka AYC membagi distribusi penyaluran daya antara roda kanan dan kiri agar seimbang saat menikung. Hasilnya adalah kepresisian berkendara.

Mode Berkendara

Lantas empat mode yang diberikan juga turut menambah keamanan, plus kesenangan berkendara. Pilih Normal untuk penggunaan di jalan beraspal. Lalu Anda juga bisa alihkan ke mode Gravel ketika XForce melintasi jalanan berkerikil atau konblok di Kota Tua Semarang. Ada juga opsi Mud saat mobil melintasi jalanan berlumpur dan Wet tatkala melalui medan licin seperti kondisi hujan dan keadaan tertentu. Pengemudi dapat memilih sesuai kebutuhan mobilitas.

Yamaha Sound System

Khusus XForce Ultimate, di dalam mobil tertanam audio lansiran Dynamic Sound Yamaha Premium. Sistem pemanja telinga ini dikembangkan atas kolaborasi teknologi Mitsubishi Motors, melibatkan Yamaha Sound Meister. Hasilnya, mereka menciptakan dynamic sound untuk sistem audio berkualitas tinggi. Ia dilengkapi 8 speaker terintegrasi dan 4 preset equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing). Jujur, sangat menghibur saat perjalanan jauh. Apalagi perangkat dapat disesuaikan dengan mood pengendara. Lalu fitur speed compensated volume (SCV) tersedia lima level agar suara tetap jernih tidak bercampur road noise.

Fleksibilitas Kabin

Yang tak kalah menarik. Di kabin XForce dirancang agar memberikan kenyamanan pengemudi maupun penumpang melalui shoulder room, leg room dan hip room ekstra luas di kelasnya. Bangku depan bisa diatur melalui 8-step reclining (17 hingga 33 derajat), konfigurasi kursi belakang 40:20:40 dengan seat material plus fitur anti-heat guard technology. SUV kompak ini juga dilengkapi berbagai ruang penyimpanan serbaguna. Termasuk ruang kargo dapat diatur sesuai kebutuhan pengguna. Kenyamanan lain diperoleh dari sistem dual zone auto climate control – teknologi dari Panasonic, Nanoe-X TM dan memory function.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Harga Rp400 Jutaan, Ini Alasan Mitsubishi Tidak Latah Kasih Sunroof di XForce