Pakai Cara Praktis Ini, Neta V-II Bisa Parkir Paralel
Mempermudah berkendara saat menjumpai area parkir yang merepotkan.
JAKARTA, Carvaganza - Parkir paralel bagi pengguna mobil listrik sering kali terasa sedikit tricky. Tidak jarang pengemudi masih bingung atau bahkan tak mengetahui cara yang tepat. Menyadari hal tersebut, Neta menawarkan solusi agar parkir paralel lebih mudah, sehingga tidak mengganggu pengguna kendaraan lain.
KEY TAKEAWAYS
Bagaimana cara mengaktifkan Mode Traksi di Neta V-II?
Cukup masuk ke menu pengaturan mobil di head unit, pilih ikon mobil towing (Traction Mode), tekan “Ok” sambil menginjak pedal rem, maka transmisi otomatis masuk posisi netral.Apa keuntungan menggunakan Mode Traksi dibanding parkir manual?
Pengguna tidak perlu repot menggunakan kunci manual. Cukup sentuhan layar, mobil dapat digeser dengan mudah tanpa menghidupkan mesin utama.Adapun fitur yang mendukung parkir paralel yang dihadirkan Neta melalui model V-II adalah Mode Traksi. Pengaturannya sendiri berada di head unit, ini tentunya memberikan kemudahan tanpa perlu melakukan proses rumit untuk mengaktifkan. Pengguna tinggal menggunakan sentuhan jari untuk mengaktifkan.
Cara menyalakan dimulai dengan membuka menu pengaturan mobilku di head unit. Kemudian geser ke bawah sampai menemukan opsi Mode Traksi. Ia ditandai dengan ikon mobil towing. Untuk pengguna bahasa Inggris, fitur ini ditampilkan dengan nama Traction Mode, sehingga tetap mudah dikenali.
Foto: Neta
Begitu dipilih, layar akan menampilkan informasi bahwa kendaraan otomatis berada pada posisi transmisi netral. Setelah itu muncul pilihan "Ok" dan "Batal". Sambil menginjak pedal rem, pengguna tinggal menekan tombol Ok. Bila sudah berhasil, indikator transmisi akan berubah menjadi N atau netral di panel instrumen digital.
Baca Juga: Chery Lanjutkan J6 Modification Contest, Sediakan Hadiah Trip ke Cina
Usai melewati seluruh proses tersebut, pengguna tinggal keluar dan mengunci pintu seperti biasa. Neta V-II pun dapat didorong. Fitur ini sangat membantu terutama ketika parkir di area padat, karena kendaraan dapat dipindahkan tanpa harus menyalakan mesin atau sistem utama.
Ahyu Handaya, Training Manager PT Neta Auto Indonesia, menekankan keunggulan dari teknologi ini. Menurutnya, pengendalian parkir paralel melalui head unit adalah langkah inovatif yang membuat aktivitas parkir lebih sederhana.
Foto: Neta
“Dengan adanya fitur ini, pengguna tidak perlu lagi repot menggunakan kunci secara manual saat parkir. Semua dapat dilakukan dengan lebih simpel dan cepat hanya melalui layar sentuh, sehingga pengalaman parkir menjadi jauh lebih mudah, praktis, dan tentunya efisien,” jelasnya.
Sebagai informasi, Neta V-II merupakan mobil listrik kompak yang cocok untuk kebutuhan mobilitas di perkotaan. Ia dilengkapi motor listrik dengan performa mumpuni. Di mana tenaga puncak yang dihasilkan mencapai 70 kW atau 95 hp, sementara torsi tertinggi 150 Nm.
Motor listrik disokong baterai jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) dengan kapasitas 36,1 kWh. Ia mengizinkan kemampuan jelajah hingga 401 km berdasarkan standar CLTC atau 384 km sesuai standar NEDC. Catu daya sendiri memiliki fleksibilitas pengisian daya. Untuk charging AC dari posisi 0% ke 100% membutuhkan waktu 8 jam. Versi fast charging DC dari 30% sampai 80% sekitar 30 menit.
(MUHAMMAD HAFID / WH)
Baca Juga:
MG Teruskan Ekspansi Dealer, Resmikan Cabang di Yogya dan Sukabumi
Jika Masalah Tiggo 8 CSH Meluas, Chery Tidak Ragu Untuk Recall
Xpeng X9 EREV Segera Meluncur di Cina Bulan Depan, Opsi Bebas Range Anxiety
Pelajari lebih lanjut tentang Neta V-II
Mobil Neta Lainnya
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Neta Pilihan
- Upcoming
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review