Pagani Rilis Imola Roadster, Kecepatan Puncak 350 KM/Jam

SAN CESARIO, Carvaganza - Pagani telah lama dikenal sebagai produsen mobil dengan tampilan dan performa tinggi. Pabrikan asal Italia tersebut merilis karya teranyarnya yang spektakuler. Bernama Imola Roadster, hypercar versi konvertibel yang hanya dibuat 8 unit.

Imola coupe pertama kali dikenalkan pada 2020 yang namanya diambil dari sirkuit legendaris di Italia. Selama tiga tahun, Pagani telah bekerja mengombinasikan konsep performa untuk balap dengan pengalaman berkendara atap terbuka dan teknologi mutakhir Huayra Roadster BC.

Hasilnya unit berpenampilan agresif dengan jeroan dari Mercedes-AMG berkonfigurasi V12 6,0 liter. Output tercipta mencapai 838 hp dengan torsi masif 1.100 Nm. Angkanya lebih besar dari model yang menjadi inspirasi. V12 dipadukan sistem transmisi sequential Xtrac 7-percepatan. Unit pun mampu melesat dengan kecepatan puncak 350 km per jam.

Lantaran energi dorong gigantik, Pagani harus mereka ulang bodi untuk memaksimalkan pendinginan. Mengingat panas yang dihasilkan enjin bakal sangat tinggi. Ini termasuk memperluas intake depan dan menambahkan outlet untuk udara panas. Saluran angin lain juga terpasang di wheel arch dan sisi bumper.

Desain bodinya memastikan aerodinamika tinggi agar bisa menyokong performa. Saluran di ruang kaki tak hanya bertujuan untuk mendinginkan, tapi juga mengurangi tekanan di bawah ujung depan. Sehingga meningkatkan stabilitas dan mengirim angin ke elemen aero di buritan. Bahkan tatanan bokong seperti lampu baru dengan ventilasi semakin menguatkan aerodinamika, downforce dan pendinginan khususnya untuk sistem pengereman.

Baca juga:  TEST DRIVE: Cara Aston Martin DB12 Tegaskan Makna Sebuah Super Tourer

Komponen lain berupa scoop raksasa di atas jok atau area atap. Ini juga punya fungsi mengalirkan udara ke ruang mesin. Ia didesain agar dapat berpadu dengan sirip di belakang agar kendaraan selalu stabil di kecepatan tinggi. Spoiler besar jadi pelengkap yang memiliki fungsi krusial. Pagani mengungkapkan setiap garis pada bodi telah disetel dengan tujuan menghasilkan downforce 600 kg di kecepatan 280 km per jam. Klaim Imola Roadster ini memiliki tekanan lateral 2,2 G dan braking force 2,2 G.

Mobil pun dibuat seringan mungkin berkat penggunaan beragam material. Sasis dibikin dari Carbo-Titanium HP62-G2 dan Carbo-Triax HP62, termasuk cat Acquarelli Light yang membantu memangkas bobot hingga 5 kg. Total bobot hypercar ini 1.260 kg.

Lebih lanjut, Pagani menambahkan empat flap canggih yang membantu active aero. Sektor kaki-kaki tak lupa diotak-atik memakai intelligent suspension yang mengurangi gejala dive, squat dan roll agar handling kendaraan layaknya mobil balap. Secara keseluruhan, desain bodinya agresif dan sporty khas Pagani yang tentunya mampu menjadi pusat perhatian ketika bergerak elegan di jalan raya.

Untuk interior, produsen membenamkan trim Carbo-wood. Pelapis kulit dengan embossed dan detail yang memperlihatkan mekanik mobil. Fitur kenyamanan tetap dipasangkan termasuk sistem audio tujuh channel dengan speaker diletakkan di belakang kepala seluruh penumpang.

Lantas berapa harganya? Sayangnya Pagani tak mengungkapkan. Dengan jumlah unit hanya 8 di seluruh dunia, dipastikan nilainya sangat fantastis. (HAFID/EK)

Sumber: carscoop.com

Baca juga: Bocoran Desain Hypercar Penerus Pagani Huayra Beredar, akan Diproduksi Terbatas