New Sirion Tidak Dapat Teknologi ASA Seperti Myvi, Ini Alasan Daihatsu

JAKARTA, Carvaganza – Daihatsu Sirion akhirnya mendapat penyegaran untuk pasar Indonesia, setelah generasi terbarunya ini beredar sejak tahun 2018. Namun berda dengan Perodua Myvi, basisnya yang ada di Malaysia, Sirion tidak membawa teknologi keselamatan canggih yang dilabeli ASA (Advanced Safety Assist). Padahal penerapan teknologi ini sedang gencarnya dilakukan oleh para pabrikan di Indonesia.

Di Malaysia, Myvi versi facelift mendapat peningkatan dari sisi fitur berupa ASA, terdiri dari 10 fitur keselamatan. PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkap alasan bahwa konsumen Sirion di Indonesia tidak begitu menuntut adanya ASA di versi facelift ini. Selain itu, faktor harga juga berpengaruh terhadap keputusan ini.

“Kalau ASA di beberapa model kita beda harganya bisa lebih dari Rp 9 sampai 10 juta. Nah itu kita juga melihat marketnya seperti apa sih, seberapa besar, seberapa maunya mereka, ketika kita survey kita pikir ternyata secara volume tidak besar,” jelas Dendy Triyanto, Executive Coordinator Product I Department PT ADM.

“Nah kalaupun nantinya di perkembangannya ini permintaannya besar mungkin kami mengikuti, tapi untuk sekarang ini kita sediakan dua varian yang tanpa ASA,” lanjut Dendy saat acara peluncuran New Sirion hari Kamis (2/6/2022).

Baca Juga: New Daihatsu Sirion Meluncur Pakai CVT, Upgrade Tampilan dan Fitur

10 fitur keselamatan yang dimiliki Myvi edisi 2022 yaitu:
- Pre-Collision Warning
- Pre-Collision Braking
- Pedal Misoperation Control
- Front Departure Alert
- Lane Departure Warning (LDW)
- Lane Departure Prevention (LDP)
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Blind Spot Monitor (BSM)
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- Auto High Beam (AHB)

Di Indonesia sendiri, Daihatsu sudah menyediakan ASA di dua model andalannya tahun lalu, yaitu All New Rocky dan All New Xenia. Kedua model juga mengadopsi platform baru DNGA (Daihatsu New Global Architecture) dan diproduksi langsung di Indonesia. Sementara Sirion sampai saat ini masih merupakan produk impor Daihatsu dari Malaysia, dan satu-satunya model Daihatsu yang sifatnya CBU (completely built-up).

Walaupun tidak mendapat upgrade teknologi keselamatan, Daihatsu membawa penyegaran cukup signifikan untuk New Sirion 2022. Mesin memang masih sama, yaitu unit 1.3 liter DOHC bertenaga 93 hp dan torsi 121 Nm. Tapi transmisinya berubah dari otomatis konvensional menjadi D-CVT. Transmisi ini juga menjadi satu-satunya pilihan yang tersedia untuk Sirion saat ini, yang tersedia dalam dua pilihan varian.

Lalu interior juga mendapat upgrade berupa sistem infotainment yang sudah mendukung koneksi Apple CarPlay dan Android Auto, lalu MID (multi information display) 4,2 inci di meter cluster yang lebih informatif. Kenyamanan berkendara ditingkatkan dengan hadirnya fitur Air Purifier yang menjamin kualitas udara bersih di kabin. Sementara konsumsi bahan bakar ditingkatkan lewat Idle Stop System.

Dua varian yang ditawarkan untuk New Sirion di tahun 2022 ini yaitu X CVT dan R CVT. Tidak ada lagi opsi transmisi manual karena minimnya minat konsumen. Harganya masing-masing Rp 227,6 juta untuk X CVT dan Rp 236,8 juta untuk R CVT. Sirion di Indonesia bermain di segmen yang diisi oleh Honda Brio dan Suzuki Baleno.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Astra Otoparts Raih Penghargaan Best Role of Stakeholders