Mudik Pakai Mobil Hybrid, Simak Tips Persiapan Berikut dari Bridgestone

JAKARTA, Carvaganza - Tren elektrifikasi kendaraan di Indonesia terus berkembang. Salah satunya adalah hybrid yang menawarkan fleksibilitas lebih tinggi dibanding jenis pengguna listrik sepenuhnya. Hal ini pun membuatnya sangat relevan untuk digunakan sebagai angkutan mudik.

Kombinasi mesin dengan motor listrik mengizinkan kemampuan bertualang jauh dalam sekali pengisian bahan bakar. Walau begitu, ia tetap memerlukan perhatian, terutama dari sektor kaki-kaki yakni ban. Di mana komponen tersebut memiliki peran penting dalam menjaga efisiensi energi, stabilitas dan keselamatan selama perjalanan jauh.

Melihat hal itu, Bridgestone Tire Indonesia pun membagikan sejumlah tips persiapan ban mobil hybrid untuk mudik. Presiden Direktur Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno, menegaskan pentingnya memperhatikan kondisi ban sebelum melakukan perjalanan mudik, khususnya bagi pengguna mobil hybrid.

Foto: Bridgestone

 

“Mudik Lebaran adalah momen penting bagi masyarakat Indonesia untuk merayakan hari kemenangan bersama keluarga dan sanak saudara di kampung halaman tercinta. Persiapan ban yang tepat, khususnya bagi pengguna mobil hybrid, akan sangat membantu menjaga efisiensi energi sekaligus keselamatan di jalan,” ucap Mukiat dalam keterangan resmi, Jumat (27/2/2026).

Baca Juga: BYD Sebar Megawatt Flash Charging, 5 Menit Isi Daya Bisa Dapat 400 Km

Adapun hal utama yang perlu diperhatikan adalah pemilihan ban yang tepat untuk mobil hybrid. Ban dengan hambatan gulir rendah atau low rolling resistance direkomendasikan karena dapat membantu meningkatkan efisiensi energi kendaraan. Soalnya jenis karet bundar itu membutuhkan energi lebih sedikit untuk bergerak.

Selain pemilihan ban, tekanan angin juga harus diperiksa secara berkala. Pengecekan sebaiknya dilakukan saat kondisi ban masih dingin dengan menggunakan alat ukur yang akurat agar hasilnya lebih presisi.

Standar tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan pun harus diikuti. Biasanya informasi tersebut dapat dilihat di stiker di pilar pintu pengemudi. Karet bundar yang memiliki tekanan tepat dapat menjaga kestabilan berkendara, sekaligus meningkatkan efisiensi.

Foto: Bridgestone

 

Lanjut ke mengecek kondisi ban. Kedalaman alur ban tidak boleh melewati batas Tread Wear Indicator (TWI). Tujuannya agar daya cengkeram ban tetap optimal di berbagai kondisi jalan. Selain itu, kondisi seperti retak atau benjolan harus absen.

Guna semakin meningkatkan kenyamanan dan keselamatan, perawatan tambahan sebaiknya dilakukan. Mulai dari spooring, balancing hingga rotasi ban. Perhatian pun berlanjut hingga ke ban cadangan harus dipastikan kondisinya prima, serta perlengkapan darurat lengkap tersedia di dalam mobil.

Lebih lanjut, untuk mendukung kesiapan kendaraan pemudik, Bridgestone Tire Indonesia ikut berpartisipasi dengan memperluas jaringan layanan. Lewati mitra ritel TOMO (Toko Model), fasilitas ini dihadirkan di sejumlah wilayah strategis jalur mudik.

Salah satu jaringan baru, yakni TOMO – BTTC (Bus Truck Tire Center) SGJ Cikande yang berlokasi di Jalan Raya Serang, Banten. Fasilitasnya mencakup delapan pit atau service bay dengan jenis layanan tersedia antara lain spooring, balancing, tire changer dan pengisian tekanan angin nitrogen.

Foto: Bridgestone

 

Jaringan berikutnya adalah TOMO Sumber Rejeki Jaya Perkasa yang beralamat di Jalan Adi Soemarmo, Jawa Tengah. Bengkel ini menyediakan layanan spooring, road force balancing, tire changer, serta delapan pit service bay.

Sementara itu di Kepulauan Riau, Bridgestone menghadirkan TOMO Budi Mandiri 3 yang kini beroperasi di lokasi baru, tepatnya di Komplek Ruko Whitesand Pasir Putih, Batam. Fasilitas yang tersedia mencakup spooring, balancing, serta lima pit service bay.

“Bridgestone melalui jaringan mitra ritel TOMO hadir untuk mendukung masyarakat agar dapat sampai ke kampung halaman dengan selamat,” tutup Mukiat.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Sebelum Kuartal III, Changan Segera Pasang Baterai Solid-State ke Produknya