Modifikasi Ferrari Testarossa, Berawal dari Guntingan Poster
TOKYO, Carvaganza – Inspirasi modifikasi bisa datang dari mana saja. TV, majalah, website, media sosial, atau melihat di jalanan. Tapi cerita berbeda dilakukan Kazuki Ohashi. Pria asal Jepang ini justru mendapatkan inspirasi dan ide modifikasi dari guntingan-guntingan poster. Yang menarik lagi, mobil yang ia modifikasi adalah sportscar mewah, Ferrari Testarossa.
Yap, bagi sebagian orang – mungkin lebih tepatnya kebanyakan orang – memiliki mobil Ferrari rasanya tak perlu diutak-atik lagi. Model standar mobil asal pabrikan Italia itu sudah punya desain yang indah. Kalaupun pernah kita baca modifikasi dilakukan pada Ferrari F430, 488 GTB, hingga 458 Italia. Tapi jadi lebih menarik melihat sebuah Ferrari lawas dikombinasi gaya modifikasi zaman sekarang. Seperti dilakukan oleh pemilik Testarossa asal Jepang ini.
Kazuki Ohashi memilikin Ferrari Testarossa keluaran 1989. Ia kemudian menuangkan ide untuk memodifikasi mobil ini dengan aliran stance. Seperti dikutip dari hotcars.com dan motortrend.com, ide modifikasi didapatkan Ohashi dari sebuah poster yang digunting-gunting. Ohashi membuat mobil berlogo Kud Jingkrak itu nampak lebih ceper. Setelah itu, tercetus olehnya sebuah proyek besar untuk memodifikasi mobil lawas Ferrari tersebut.
Sebenarnya, modifikasi yang dilakukan olehnya sangat sederhana. Hampir keseluruhan tampilannya OEM (Original Equipment Manufacturer). Tidak ada penambahan bodykit atau semacamnya.
Baca juga: Modifikasi Mazda CX-5 a la Ducks Garden Jepang
Ganti Bumper
Demi mengejar tampilan stance, ia rela mengganti bumper belakang dengan milik Testarossa 512 TR agar lebih gondrong. Widebody natural dilakukan pada bagian fender sekitar 20 mm. Hal ini bertujuan supaya velg yang lebar memiliki ruang untuk berputar dengan aman. Oashi mengganti velg dengan model celong dan tetap menyelaraskan dengan sosok Ferrari Testarossa. Ia memilih velg Autostrada Modena dengan ukuran berbeda. Di depan, ia jejalkan velg berdiameter 18 inci dengan lebar 9 inci. Sedangkan di belakang dipasang velg berdiameter 19 inci dengan lebar 11 inci. Untuk ban dipercaya buatan Pirelli P Zero. Profil 215/35-18 untuk velg depan dan 265/35-19 untuk velg belakang. Baca juga: Modifikasi Ala Drifting Raih Juara Honda Brio V-Mod 3
