Milestone Perjalanan SUV Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

JAKARTA, Carvaganza - Santa Fe adalah SUV Hyundai pertama yang dirilis ke pasar ketika pasar SUV sedang booming dan mulai dipasarkan tahun 2001 untuk konsumen Amerika Utara. Namanya diambil dari nama kota Santa Fe, Negara Bagian New Mexico, Amerika Serikat. Pada waktu itu ditawarkan dengan penggerak FWD atau 4WD full time dengan konfigurasi lima penumpang.

Santa Fe menjadi milestone bagi program restrukturisasi pabrikan pada akhir 1990-an karena menjadi SUV yang sangat popouler di Paman Sam. Medium SUV ini menjadi best seller pabrikan dan ikut mendorong sukses Hyundai di AS.

Besok, pabrikan Korsel ini bakal merilis Hyundai baru ke pasar nasional. Tampaknya bakal mengusung sejumlah perubahan, apa saja perubahannya ikuti terus artikel di Carvaganza. Dan tulisan ini  ingin mengantarkan memori kita pada perjalanan Santa Fe. Menyuguhkan tentang evolusi perjalanan SUV asal Korsel, Hyundai Santa Fe.

Hyundai Santa Fe 2000 - 2004 

2000 – 2004

Terdiri dari tiga pilihan mesin bensin dan dua pilihan mesin diesel. Tahun 2003, mendapat penyempurnaan kecil seperti cara membuka kap mesin, ukuran lubang AC, penambahan airbag samping dan keempat rodanya sudah cakram.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 penumpang, FWD & 4WD 

Mesin Bensin I-4 2.0L/ 134 hp @5800 rpm/183 Nm @4500 rpm; I-4 2.4L/145 hp @5500 rpm/204 Nm@4000 rpm; V6 2.7L/179hp@6000 rpm/255 Nm@4000 rpm; Diesel CRDi 2.0L/ 112 hp@4000 rpm/ 255Nm@2000 rpm; Diesel CRDi 20L/125 hp@4000 rpm/
Transmisi M/T 5-kecepatan; A/T 4-kecepatan

Baca juga:  Hyundai Santa Fe Facelift Meluncur, Tampang Sangar dan Debut PHEV

Hyundai Santa Fe 2004 -2006

2004 – 2006

Pada 2004, generasi pertama Santa Fe mendapat facelift pertama. Penyempurnaan difokuskan pada interior seperti pengaturan suhu udara secara manual dan keyless entry. Terdiri dari tiga mesin bensin, 2 mesin diesel.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 penumpang, FWD & 4WD
Mesin Bensin I-4 2.0L/ 134 hp @ 5800 rpm / 183 Nm @ 4500 rpm; I-4 2.4L/ 145 hp @ 5500 rpm/ 204 Nm @ 4000 rpm; V6 2.7L/ 179 hp @ 6000 rpm/ 255 Nm @ 4000 rpm;  Diesel I-4 CRDi 2.0L/ 112 hp @ 4000 rpm/ 255 Nm @ 2000 rpm; I-4 CRDi 2.0L/ 125 hp @ 4000 RPM/ 285 Nm @ 1950 rpm Transmisi M/T 5-kecepatan; A/T 4-kecepatan

Hyundai Santa Fe 2006 - 2009

2006 – 2009

Setelah facelift kecil terakhir tahun 2005, Santa Fe digenerasi pertama digantikan oleh kedua pada 2006, dengan debut di Detroit Motor Show. Desain mobil berbeda total dan sangat modern. Mesin di-updgrade dengan penambahan mesin V6 3.3 liter dan mengembalikan transmisi manual 5-kecepatan. Ditambah fitur electronic stability control dan active head restrain.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 penumpang, FWD & AWD
Mesin Bensin V6 2.7L/ 192 hp @ 6000 rpm/ 250 Nm @ 4200 rpm; V6 3.3L/ 234 hp @ 6000 rpm/ 304 Nm @ 3500 rpm; Diesel I-4 CRDi 2.2L/ 154 hp @ 4000 rpm/ 335 Nm @ 2000 rpm Transmisi A/T 5-kecepatan; M/T 5-kecepatan

Hyundai Santa Fe 2009 - 2012

2009 – 2012

Tahun2010 mendapatkan facelift sehingga penampilan lebih segar dengan grille depan baru, perubahan pada bumper depan, lampu depan dan belakang dibuat lebih tinggi. Fitur kenyamanan disempurnaan dengan koneksi wireless dan kamera belakang. Terdapat empat pilihan mesin diesel dengan penggerak dua FWD dan dua AWD.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 penumpang, FWD & AWD
Mesin Bensin V6 2.7L/ 189 hp @ 6000 rpm/ 248 Nm @ 4000 rpm; V6 2.7L/189 hp @ 6000 rpm/ 248 Nm @ 4000 rpm; Diesel I-4 turbocharge 2.2L/ 150 hp @ 4000 rpm/ 335 Nm @ 1800 rpm. Transmisi M/T 4-kecepatan; M/T 5-kecepatan; A/T 5-kecepatan

Hyundai Santa Fe 2012 - 2018

2012 – 2018

Generasi ketiga diperkenalkan di New York Auto Show 2012 dengan dua varian wheelbase. Hyundai Santa Fe Sport dengan wheelbase pendek berkapasitas 5 penumpang dan Santa Fe versi long wheelbase (di Kanada disebut Santa Fe XL) dengan tujuh penumpang. Tersedia dalam enam pilihan mesin bensin dan tujuh mesin diesel dibedakan oleh penggerak roda depan dan AWD.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 & 7 penumpang, FWD/AWD
Mesin Bensin turbocharge 2.0/264 hp @ 6000 rpm/365 Nm @ 1750-3000 rpm; I-4 16 valve 2.4L/190 hp @ 6300 rpm/245 Nm @ 4250 rpm; V6 3.3L/290
hp @ 6400 rpm/342 Nm @ 5200 rpm; Diesel I-4 CRDi common rail turbo 2.0/184 hp @ 4000 rpm/401 Nm @ 2000-2500 rpm; CRDi common rail turbo 2.2L/200 hp @ 3800 rpm/437 Nm @ 1800-2500 rpm. Transmisi A/T 6-kecepatan

Hyundai Santa Fe 2018 - 2020

2018 - 2020

Memasuki tahun 2018, Hyundai merilis Santa Fe generasi keempat. Memiliki desain yang baru dan lebih modern dengan karakter garis-garisnya dibuat lebih tajam. SUV dengan kapasitas 7 penumpang ini laris di Amerika Serikat dan Australia karena diminati sebagai kendaraan keluarga dengan harga yang kompetitif degan rivalnya.

Di kelasnya, Hyundai memiliki fitur kenyamanan dan entertainment serta safety yang bersaing. Di Eropa, terdiri dari tiga varian yaitu SE, SE Ultimate dan Limited Ultimate. Model termurahnya sudah memakai Daytime Running Light LED, kaca spion sudah berpemanas, velg alloy 18 inci, rear-view camera, layar sentuh 7 inci di dashboard dan AC otomatis. Juga AppleCar play dan Android Auto.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 & 7 penumpang, FWD/AWD
Mesin Bensin 4 silinder 2.4/185hp @ 6000 rpm/241Nm @ 4000 rpm;
Diesel 1-4 CRDi 2.0L/150 hp @ 4000 rpm/400 Nm @ 1750 - 2500 rpm; I-4 CRDI 2.0L/185 hp @ 4000 rpm/400 Nm @ 1750 – 2750 rpm; I-4 CRDi 2.2/200 hp @ 3800 rpm/434 Nm @ 1750-2750 rpm. Transmisi A/T 6 & 8 speed

Hyundai Santa Fe 2020 - Sekarang

2020 - Sekarang

Masih di generasi keempat, SUV medium Hyundai Santa Fe merilis versi facelift dengan mengusung ragam fitur dan teknologi baru. Mendapat penambahan versi mesin hybrid, untuk mendampingi mesin bensin yang sama dengan mesin bensin versi yang sebelumnya.

Desain grille dibuat lebih lebar dengan pola 3D sehingga mobil terlihat lebih gagah dan kokoh. Desain lampu Daytime Running Light (DRL) LED baru. Pada bagian bawah bumper, terpasang shield di air-intake. Desain bumper juga baru, dan menyediakan velg alloy 20 inci sebagai opsional.

Terpasang layar sentuh 10.25 inci dan tersedia opsional 12.3 inci. Ruang di bagian penumpang belakang terasa lebih lega karena Santa Fe mengusung D-Platform yang baru sehingga penumpang akan terasa lebih nyaman.

Layout kendaraan SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 & 7 penumpang, FWD/AWD
Mesin Bensin: I-4 GDI Smartstream 2.5L/191 hp @6100 rpm/247 Nm @ 4000 rpm; I-4 GDI Smartstream turbocharge 2.5L/277 hp @ 6000 rpm/ 311 Nm @ 3500rpm. Hybrid: I-4 1.6L/178 hp @6000 rpm/195 Nm @ 4000 rpm + motor listrik 59 hp/ 264 Nm. Transmisi AT 6 speed (hybrid); AT 8 Speed (bensin).

EKA ZULKARNAIN

Sumber: www.autoevolution & ragam sumber

Baca juga:  Hyundai Santa Fe 2021 Facelift, Gunakan Platform Baru

Pelajari lebih lanjut tentang Hyundai Santa Fe

  • Tampak Depan Bawah Hyundai Santa Fe
  • Tampak samping Santa Fe
  • Tampak Depan Hyundai Santa Fe
  • Tampak atas Santa Fe
  • lampu belakang Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe Drivers Side Mirror Front Angle
  • Hyundai Santa Fe Front Side View
  • Hyundai
  • Tampak depan Santa Fe, sudut rendah
Hyundai Santa Fe
Rp 625 - 759 Juta Cicilan mulai dari : Rp 14,26 Juta

Mobil Hyundai Lainnya

  • Hyundai Creta
    Hyundai Creta
  • Hyundai Stargazer
    Hyundai Stargazer
  • Hyundai Ioniq 5
    Hyundai Ioniq 5
  • Hyundai Santa Fe
    Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Palisade
    Hyundai Palisade
  • Hyundai Stargazer X
    Hyundai Stargazer X
  • Hyundai Staria
    Hyundai Staria
  • Hyundai i20
    Hyundai i20
  • Hyundai Ioniq 6
    Hyundai Ioniq 6
  • Hyundai Seven Concept
    Hyundai Seven Concept

Don't Miss

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Hyundai Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature