Menelisik Spesifikasi All New Agya dan Agya GR Sport yang Masih Toyota Rahasiakan

JAKARTA, Carvaganza – Membuka tahun 2023, PT Toyota Astra Motor merilis generasi terbaru dari Toyota Agya dan Agya GR Sport dengan berbagai ubahan di dalamnya. Selain itu, All New Toyota Agya juga memperkenalkan mesin barunya berkode WA-VE 1.2 liter Dual VVT-I. PT TAM belum merilis spesfikasi resmi dari all new Toyota Agya GR Sport namun beberapa tampilan eksterior telah secara gamblang terlihat pada peluncuraannya.
KEY TAKEAWAYS
Generasi baru Toyota Agya masih dirahasiakan spesifikasi lengkapnya
Di Indonesia meluncur dengan mesin WA-VE 1.2 liter Dual VVT-IPerubahan pada All New Agya GR Sport terbilang cukup revolusioner salah satunya eksterior yang kini tampil lebih modern dan dinamis dibandingkan generasi lamanya. Bahkan secara dimensi, All New Agya memiliki panjang yang lebih melar demi memberikan ruang bagasi yang lebih di bagian belakang. Di atas kertas Agya memiliki panjang 3.760 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.505 mm dan wheelbase 2.525 mm.
Daya angkut ditingkatkan dengan menambah panjang bagasi menjadi 610 mm. Selain itu, Agya GR Sport juga menggunakan platform baru yang diklaim lebih berorientasi pada kenyamanan berkendara dengan DNA Toyota.
Pada sektor kaki-kakinya, Toyota juga melakukan penyempurnaan pada sistem suspensi torsion beam yang lebih kaku demi memberikan pengendaraan lebih stabil. Sementara itu, generasi terbaru Agya kini menggunakan velg berukuran 14 inci dengan desain yang lebih sporty khususnya pada varian GR Sport. Ubahan lainnya yang paling kentara juga terdapat pada fascia depannya dengan penggunaan LED headlamp serta terdapat lampu siang hari yang dipasang secara vertikal di bagian bawah lampu utama.
Baca Juga: All New Toyota Agya Resmi "World Premiere" di Indonesia, Harga Bikin Penasaran
Kami belum mendapatkan informasi bagaimana tampilan interiornya, namun yang pasti varian GR Sport akan menggunakan sejumlah aksen-aksen sporty di dalamnya seperti kulit dan sentuhan karbon. Dipastikan juga terdapat emblem GR Sport yang ditanamkan pada beberapa bagian kabinnya seperti jok, lingkar kemudi dan konsol tengah.
Meskipun TAM belum merilis data spesifkasi mesin namun dipastikan All New Agya GR Sport akan menggunakan mesin 1.2 liter. Mesin tersebut akan dipadukan transmisi otomatis CVT yang menghasilkan tenaga 86 hp dengan torsi puncak mencapai 108 Nm dan dialirkan ke roda depan. Kabarnya, Toyota menyematkan DNA Gazoo Racing pada mesin Agya generasi kedua dan sistem transmisinya.
Kehadiran All New Toyota Agya GR Sport sekaligus mengisi segmen Low Hatchback di bawa Toyota Yaris yang mengisi segmen hatchback dengan dimensi lebih besar. Selain itu, TAM juga belum merilis harga resmi dari generasi terbaru Agya, diperkirakan informasi tersebut akan dirilis bertepatan dengan gelaran Indonesia International Motor Show 2023 atau Jakarta Auto Week 2023.
“All New Agya merupakan manifestasi komitmen Toyota dalam menjalankan visi continuous improvement terhadap produk yang dipasarkan di Indonesia dan menghadirkan ever-better cars dalam memenuhi kebutuhan pelanggan yang berkembang, termasuk untuk para sporty seeker dan motorsport enthusiast dengan memberikan performa dan handling yang superior pada All-New Agya GR Sport. Sejalan dengan komitmen Mobility for All, Toyota meningkatkan value yang menjadi keunggulan hatchback ini dengan menyematkan teknologi terkini Toyota berdasarkan konsep canggih human-centered approach,” kata President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda.
(ALVANDO NOYA / WH)
Baca Juga: IIMS 2023: Wuling Bakal Hadirkan Adik Almaz, Harga Lebih Murah
Pelajari lebih lanjut tentang Toyota Agya
Mobil Toyota Lainnya
Don't Miss
Toyota Agya Promos, DP & Monthly Installment
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Toyota Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature