ELECTRIA: Mengenal Daya Tahan Baterai Dan Satuan Energi Mobil Listrik

JAKARTA, Carvaganza - Kehadiran mobil listrik telah mengubah perilaku penggunanya di dalam menghitung jarak dan konsumsi bahan bakar. Untuk mobil combustion engine (ICE) kita menggunakan istilah konsumsi bahan bakar, sedangkan di dalam mobil listrik kita mengenalnya dengan sebutan konsumsi energi.

Di mobil Internal Combustion Engine (ICE) untuk menghitung jarak dan efisiensi atau konsumsi bahan bakar dipakai satuan mile per galon (MPG) atau kilometer per liter (km/l). Tapi di dalam mobil listrik, satuan yang dipakai untuk konsumsi energi adalah mil atau kilometer per full battery (baterai dalam keadaan penuh terisi).

Untuk mengenal satuan hitung itu, berikut ini adalah istilah-istilah yang perlu kita kenal.

Baca juga: Penasaran Istilah NEDC, WLTP, EPA dan CLTC di Mobil Listrik? Ini Artinya

Baterai mobil listrik. Sumber: https://www.evanshalshaw.com

 

1. Driving Range (total jarak tempuh)

Satuan yang dipakai untuk menghitungnya adalah Kilometer per charge. Merupakan metrik yang paling umum dipakai untuk range mobil listrik untuk mewakili total jarak yang dapat ditempuh oleh kendaraan listrik sebelum baterai habis.

Mobil listrik modern pada umumnya memiliki jarak tempuh antara 320 sampai dengan 560 km dengan sekali pengisian daya penuh. Jarak tempuh itu pada umumnya berdasarkan pada hasil pengujian resmi seperti WLTP (Worldwide harmoniced Light vehicles Test Procedure) di Eropa atau EPA di AS.

Tapi kita sebagai konsumen jangan terlalu terpatok pada range yang diklaim oleh pabrikan karena jarak tempuh aktualnya bisa lebih rendah 10 – 20 persen dari yang diklaim. Hal ini bisa disebabkan oleh faktor kecepatan, cuaca, trafik, pemakaian AC dan pemanas dan lain-lain.

Baca juga: Revolusi Baterai BYD Blade Generasi Kedua: Cas Mobil Listrik Secepat Isi Bensin

Hyundai Ultra Fast Charging Station.

 

2. Efisiensi Energi (Jarak Per Energy Unit)

Yaitu metrik yang mengukur seberapa jauh sebuah mobil dapat menempuh jarak dengan jumlah listrik tertentu. Mirip dengan satuan hitung kilometer per liter. Terdapat dua cara untuk menghitung efisiensi energi kendaraan listrik. Pertama adalah dengan satuan hitung kilometer per kWh (km/kWh). Semakin tinggi angkanya, maka semakin efisien energi mobil yang dikeluarkan.

Baca juga: Tim Peneliti Cina Kembangkan Teknologi Elektrolit Baru Baterai Lithium

Kedua menggunakan cara Watt-hours per mile/kilometer (Wh/mi atau Wh/km). Hitungan ini merupakan kebalikan dari km/kWh. Umumnya sering dipakai oleh mobil listrik Tesla. Semakin rendah angkanya, berarti semakin baik efisiensinya.

Berapa lama baterai listrik mampu bertahan?

Sama seperti baterai lainnya yang dipakai di ponsel atau laptop, baterai mobil listrik juga bakal kehilangan daya atau kapasitasnya seiring waktu berjalan. Daya tahan baterai mobil listrik tergantung pada beberapa hal, terutama jumlah kilometer yang ditempuh.

Hasil penelitian yang dilakukan di Eropa dan Cina, baterai listrik memiliki daya tahan sampai dengan 12 tahun. Meski demikian, seiring berjalannya waktu, baterai juga akan mengalami degradasi. Oleh karena itu, para produsen mobil listrik pada umumnya memberikan warranty baterai dalam periode yang layak selama penggunaan kendaraan tersebut. (EKA ZULKARNAIN)

Baca juga: Changan Buktikan Performa Baterai Sodium-Ion dan AI di Medan Salju Ekstrem