McLaren 570S Spider Resmi Melantai di Indonesia

JAKARTA, 27 Januari 2018 -- McLaren Jakarta resmi memperkenalkan McLaren 570S Spider di Indonesia. Mobil yang hadir di kelas sportscar ini merupakan saudara dari 540, 570s Coupe dan 570 GT.

Mobil yang merupakan unit entry level di jajaran McLaren ini memiliki basis yang sama dengan 570S Coupe. Hanya saja model Spider ini dapat dibuka bagian atapnya. McLaren memberi nama Retractable Hard Top (RHT).

"Pada hari ini kami McLaren Jakarta ingin memperkenalkan kembali Sport Series kita 570S Spider. Seperti yang sudah teman-teman ketahui saat ini kita sudah memiliki pilihan Sport Series, McLaren 540, McLaren 570, McLaren 570 GT, dan kini kami memperkenalkan McLaren 570 S Spider," ujar CEO Mclaren Jakarta, Irmawan Poedjoadi, Sabtu (27/1).

Irawan pun sedikit kecewa karena peluncuran ini terlambat, yang seharusnya diluncurkan pada Oktober 2017 silam.

"Memang harusnya kami perkenalkan pada Oktober 2017 lalu atau saat diperkenalkan pertama kali. Karena cuaca kami baru memperkenalkannya hari ini. Tujuannya diperkenalkan McLaren 570S Spider ini menjadi satu varian baru sehingga konsumen memiliki pilihan. Dulu orang-orang mengatakan soft top tapi ini hard top, dan saat ini sangat disukai orang-orang. Jadi saya melihat di dunia otomotif spider lebih populer dibandikan coupe, Karena bisa jadi ada alternatif dengan atap yang bisa dibuka," tambah Irmawan.

McLaren 570S Spider dengan menggendong mesin V8 Twin-Turbocharged berkapasitas 3.8 liter. Mesin ini bakal mampu menyemburkan 563 Hp dan torsi mencapai 600 Nm. Mobil inggris ini pun dijanjikan bakal mampu berlari 0-100 km/jam hanya dalam 3,2 detik dan mampu mencapai topspeed 313 km/jam.

McLaren 570S Spider ini menggunakan bahan material terbaik yaitu Carbon Fiber MonoCell II pada sasisnya. Selain itu jika dibandingkan dengan brand mobil sport lainnya mobil ini sangat ringan. Karena jika produk lainnya untuk model Coupe dan Spider memiliki perbedaan hingga 100 kg, dipastikan McLaren ini hanya memiliki perbedaan berat seberat 46 kg saja.

Pada dasarnya ini sama seperti versi coupe hanya saja ia lebih berat dengan adanya hard top. Sehingga dipastikan oleh McLaren ia memiliki sensasi berkendara yang lebih menyenangkan jika di test di sirkuit balap.

VALDO PRAHARA