JAKARTA, Carvaganza – Akhir 2021 lalu Honda resmi mengganti Honda BR-V lawas dengan generasi terbarunya. Perubahan yang ditawarkan tidak main-main, sangat signifikan baik dari segi desain, performa hingga kenyamanan dan stabilitas berkendara. Apa saja?

Performa

Pertama mesin. Honda BR-V generasi pertama memakai mesin 1,5 liter SOHC i-VTEC yang menghasilkan tenaga 120 PS. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual atau otomatis CVT (Continuous Variable Transmission). Generasi barunya, kapasitas mesin masih sama yakni 1,5 liter. Namun teknologinya kini DOHC i-VTEC, sama dengan yang digunakan pada model City Hatchback. Tenaga meningkat sedikit menjadi 121 PS dengan torsi 145 Nm.

Berdasarkan pengalaman kami mencobanya singkat di lintasan pengujian milik Honda, tenaga maksimal dan puncak torsinya muncul di rpm yang lebih rendah. Hasilnya yang kami rasakan, akselerasinya terasa sedikit saja lebih lincah dan naik tanjakan curam jadi sedikit lebih mudah. Karena bagaimanapun juga, karakter transmisi otomatis CVT (Continuous Variable Transmission) BR-V terbaru lebih mengutamakan rasio gear dengan putaran mesin yang harmonis demi efisiensi dan kenyamanan berkendara. Kalau Anda lebih suka pengalaman berkendara yang lebih sporty, pilih tipe manual 6-speed.

Desain

Soal desain, sebenarnya tak terlalu mengejutkan. Karena sebelumnya Honda sudah mengenalkan N7X concept yang merupakan cikal bakal generasi kedua BR-V ini. Bagian yang paling banyak berubah pada BR-V terbaru, bagian depan. Pendekatan desain khas SUV (Sport Utility Vehicle) kini kian terasa dibanding generasi pertamanya yang masih menganut platform yang sama dengan yang dipakai oleh Honda Brio dan Mobilio.

Bagian depannya lebih modern dengan desain baru LED headlamp yang dilengkapi LED DRL menyatu dengan grill depan menggantikan lampu halogen proyektor di model lama. Bagian sampingnya, pelek yang dulu 16 inci kini berubah menjadi 17 inci dengan desain baru yang agresif. Bagian belakangnya tidak terlihat berubah banyak namun kini sudah dilengkapi dengan rear combination lamp yang dengan LED light bar.

Mengemban predikat All New, BR-V versi 2022 ini berdiri di atas platform yang benar-benar baru. Hasilnya dimensinya membesar. Tapi yang wajib diihat, jarak sumbu roda lebih panjang 40 mm menjadi 2.700 mm. Tak hanya berakibat pada dimensi menjadi lebih panjang dan ruang kabin lebih lega, tapi jarak sumbu roda yang lebih panjang juga berkontribusi pada stabilitas berkendara yang lebih baik.

Stabilitas dan kenyamanan berkendara

Menariknya lagi, suspensi pun tak luput dari penyempurnaan. Secara umum, suspensi yang digunakan BR-V baru sama dengan yang lama. Hanya saja suspensi depan jenis MacPherson Strut di depan disetel lebih rigid. Sedangkan suspensi Torsion Beam di belakang mendapat penyesuaian geometri.

Bukan hanya kualitas bantingannya menjadi lebih baik saja. Tetapi penyesuaian lain di area suspensi juga dilakukan. Dudukan suspensi belakang disempurnakan untuk mengurangi getaran ke bodi. Banyak lagi perbaikan yang dilakukan guna mereduksi getaran. Beberapa mounting memakai material yang lebih baik dari sebelumnya. Bahkan Honda sampai memasang bantalan peredam di bawah jok untuk mengurangi getaran.

Kenyamanan juga semakin lengkap karena kabinnya terasa lebih senyap. Insulasi suara optimal dilakukan mulai dari material penutup mesin, kap mesin, dek penutup kolong kendaraan, hingga spatbor belakang. Bahkan Honda BR-V terbaru juga mengaplikasi spray foaming di area panel bodi guna meningkatkan keheningan kabin. Terbukti saat melaju 100 km/jam di area trek lurus, suara artikulasi roda dan deruman mesin yang dipacu kencang mampu diredam lebih sempurna dibanding sebelumnya.

Interior dan fitur

Masuk ke kabin, fitur yang ditawarkan kini makin lengkap. Ada sandaran tangan di baris pertama dan kedua untuk menunjang kenyamanan. Power outlet pengisian daya 12 V tersedia hingga kursi baris ketiga. Selain itu terdapat MID (Multi Information Display) TFT 4,2 inci untuk informasi lengkap selama berkendara seperti rata-rata konsumsi bahan bakar, jarak tempuh perjalanan dan sisa bahan bakar dan fungsi Honda Sensing. Nah yang terakhir ini kita bahas belakangan.

Head unit berukuran tujuh inci layar sentuh sudah dilengkapi dengan Smartphone Connection dan Handsfree Telephone. Kenyamanan lain, bahan kulit yang ditambahkan dalam kabin hingga ke sisi pintu serta panel dashboard. Tersedia banyak ruang kompartemen penyimpanan dan kantong hingga tempat botol air di dalam kabin.
Paling membedakan dirinya dari sebelumnya, varian teratas BR-V terbaru hadir dengan sistem keselamatan yang disebut dengan Honda Sensing. Paket ini sudah diperkenalkan sebelumnya pada mobil-mobil Honda yang lebih mahal seperti Odyssey dan CR-V. Nah, BR-V menjadi yang pertama di kelas low SUV yang memiliki fitur canggih ini.

Teknologi Honda Sensing yang dimiliki diantaranya, Lead Car Departure Notification System (LCDN), Collision Mitigation Brake System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS) dan Road Departure Mitigation (RDM). Masih ada lagi, Adaptive Cruise Control (ACC) dan Auto-High Beam.

Selain itu Honda BR-V terbaru dilengkapi fitur seperti Remote Engine Start, Walk Away Auto Lock, Honda LaneWatch dan Smart Entry System. Selain itu, varian ini juga menawarkan berbagai fitur yang sudah ada sebelumnya seperti Power Retractable Mirror, ECO Indicator, Digital A/C, G-CON + ACETM with Side Impact Beam, Dual Front SRS Airbags, Driver Seatbelt Reminder, ABS + EBD, ISOFIX + Tether, Keyless Entry, Immobilizer, Alarm System, Pretensioner with Load Limiter Seatbelt.

Varian dan harga

All New Honda BR-V hadir dengan 5 pilihan warna, Premium Opal White Pearl, yang merupakan warna baru, Taffeta White, Lunar Silver Metallic, Modern Steel Metallic, dan Crystal Black Pearl. Berapa harganya? Nah ini dia. Berkat semua perubahan signifikan yang dimilikinya, Honda BR-V pun mengalami kenaikan harga yang lumayan juga. Pasalnya kini low SUV Honda tersebut dijual mulai dari Rp 278,9 juta hingga Rp 342,9 juta untuk tipe BR-V Prestige CVT dengan Honda Sensing. RIZKI SATRIA

Baca juga: TEST DRIVE: All New Honda BR-V Uji Performa dan Fitur Lintas Provinsi dari Jakarta ke Solo