Beranda Updates Ini Bedanya Pajero Sport Dakar 4×4, Pajero Sport Dakar 4×2 Ultimate dan...

Ini Bedanya Pajero Sport Dakar 4×4, Pajero Sport Dakar 4×2 Ultimate dan Pajero Sport Dakar 4×2

JAKARTA, 14 Juli 2017PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menambah daftar produk mereka yang dirakit di Indonesia. Setelah bulan April 2017 silam meluncurkan Pajero Sport Dakar 4×2 Ultimate di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017, kini menambah dua varian.

Dua varian tersebut diluncurkan belum lama ini di salah satu mall besar di Jakarta. Keduanya adalah Pajero Sport Dakar 4×4 dan Pajero Sport Dakar 4×2. Kini PT MMKSI memiliki tiga varian yang dirakit di Indonesia.

Secara tampilan eksterior, ketiganya tidak memiliki perbedaan yang signifikan. Pembeda pada bagian eksterior hanya terdapat pada tambahan badge di pintu bagasi. Untuk Pajero Sport Dakar 4×4 terdapat emblem 4×4 di atas emblem Dakar. Untuk Pajero Sport Dakar 4×2 Ultimate terdapat penambahan emblem Ultimate di bawah emblem Dakar. Nah untuk Pajero Sport Dakar 4×2 hanya terdapat emblem Dakar saja di bagian pintu belakangnya.

Pembeda lainnya terdapat di dalam fitur yang tersemat di dalam SUV medium yang cukup digandrungi oleh masyarakat di Indonesia ini. Untuk Pajero Sport Dakar 4×4 memiliki fitur yang sama dengan Pajero Sport Dakar 4×2 Ultimate. Fitur tersebut meliputi 6 fitur keselamatan seperti Hill Descent Control (HDC), Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System (UMS), Adaptive Cruise Control (ACC), hingga 7 SRS Airbags & Passenger Airbag Indicator.

Selain itu ada juga beberapa penambahan di bagian interior seperti Multi Around View Monitor Display Enhancement, Tailgate Spoiler, Center Door Lock Button & Power Window Switch Ilumination, dan Black Trim Interior with Piano Black Panel Design.

Nah, sedangkan di Pajero Sport Dakar 4×2 memiliki fitur yang hampir sama dengan kedua mobil di atas. Hanya saja fitur keselamatannya ada yang dikurangi. Fitur yang tidak ada di mobil ini meliputi  Hill Descent Control (HDC), Forward Collision Mitigation System (FCM), dan Blind Spot Warning (BSW).

Ketiga varian tersebut menggunakan mesin yang sama yaitu 4N15 berkapasitas 2.442 cc. mesin diesel DOHC MIVEC 16 valve ini dilengkapi dengan Variable Geometric Turbocharger tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 181 hp dengan torsi 430 Nm.

TITO LISTYADI

Subscribe to our newsletter

To be updated with all the latest news, offers and special announcements.

Video Terbaru Youtube Carvaganza



Last Updates

DFSK Glory 560 Segera Diluncurkan, Melawan Honda HR-V?

JAKARTA, 25 Maret 2019 - Beberapa waktu lalu bocor sosok Glory 560 dari DFSK di Indonesia. Tak lama setelahnya, beberapa hari kemarin muncul jelas...

Menikmati Fitur T-Link di Toyota New Veloz, Keliling Jakarta Jadi Fun

JAKARTA, 25 Maret 2019 – Beragam fitur disematkan PT Toyota Astra Motor (TAM) pada Toyota New Avanza dan New Veloz....

REVIEW: Rolls-Royce Cullinan 2019, Warisan para Sheik dan Maharaja

SEPULUH tahun lalu, kita akan sulit untuk percaya jika Rolls-Royce akan membuat kendaraan jenis SUV. Tapi, tuntutan konsumen membuat pabrikan...

Mobil Ferrari Paling Ekstrem akan Meluncur Hari Ini

MARANELLO, 25 Maret 2019 – Tidak lama setelah meluncurkan F8 Tributo, Ferrari kembali akan memperkenalkan mobil terbarunya hari ini. Mobil...

Mitsubishi Pasang Logo dan Tagline di Pesawat Garuda Rute Jakarta-Nagoya

NAGOYA, 25 Maret 2019 – Kerjasama branding antar perusahaan yang dilakukan Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dan Garuda...