IIMS 2026: Toyota GR Corolla Dapat Facelift, Ada Opsi Transmisi Matik
Mesinnya tetap 1.6L Turbo, namun torsinya meningkat menjadi 400 Nm (naik 30 Nm dari versi sebelumnya) untuk memberikan tarikan yang lebih kuat.
JAKARTA, Carvaganza - Toyota Astra Motor (TAM) memberikan kejutan bagi para pecinta kecepatan di ajang IIMS 2026. Setelah memperkenalkan lini hybrid di hari pertama, kini giliran GR Corolla tipe transmisi otomatis yang resmi mengaspal. Varian baru ini dibanderol seharga Rp1,42 miliar, melengkapi varian manual yang dipasarkan di angka Rp1,37 miliar.
KEY TAKEAWAYS
Berapa harga Toyota GR Corolla transmisi otomatis?
Harga resminya adalah Rp1.420.000.000 (On The Road Jakarta), terpaut sekitar Rp50 juta lebih tinggi dibanding tipe manual.Mengapa Toyota merilis versi transmisi otomatis untuk mobil sport?
Tujuannya adalah untuk memperluas audiens Gazoo Racing, memberikan kenyamanan untuk mobilitas harian tanpa mengurangi performa saat digunakan di lintasan balap.Peluncuran ini bukan sekadar menambah pilihan transmisi, melainkan langkah strategis Toyota untuk menyebarkan semangat motorsport kepada audiens yang lebih luas. Melalui varian matik ini, Toyota ingin memastikan bahwa sensasi berkendara khas Gazoo Racing dapat dinikmati sebagai gaya hidup sehari-hari tanpa kehilangan performa aslinya.
Foto: Oto Group / Anjar
Performa Teknis: Lebih Buas dan Responsif
GR Corolla versi otomatis ini menggendong mesin turbo 1.600 cc 3-silinder (G16E-GTS) yang telah disempurnakan. Berikut adalah spesifikasi kuncinya:
- Tenaga: 300 PS pada 6.500 rpm.
- Torsi: Meningkat 30 Nm menjadi 400 Nm pada 3.250–4.600 rpm.
- Transmisi: Otomatis 8-percepatan terbaru yang dirancang khusus untuk perpindahan gigi yang presisi dan responsif.
- Fitur Tambahan: Dilengkapi sirip pendingin transmisi dan Torsen Limited Slip Differential (LSD) untuk stabilitas maksimal di lintasan balap maupun jalan raya.
Baca Juga: IIMS 2026: Debut Global Lepas E4, Macan Tutul Berwujud SUV Listrik
Sektor pengendalian juga mendapat pemutakhiran besar. Toyota menambahkan per keong pada peredam kejut depan dan belakang, menaikkan titik pemasangan trailing arm, serta memperpanjang travel suspensi untuk artikulasi yang lebih baik saat bermanuver ekstrem.
“Melalui semangat continuous improvement, Morizo-san sebagai Master Driver kami mendorong motorsport bukan hanya sebagai ajang kompetisi. Tetapi fondasi utama pengembangan Gazoo Racing. Sesuai filosofi ‘No More Boring Cars’, GR menegaskan komitmen untuk memberikan ‘soul’ atau jiwa pada sebuah kendaraan. Membuatnya tidak hanya sekadar mesin berjalan. Tahun ini adalah momen emas bagi GR untuk mengeksplorasi lebih lanjut visi making of ever-better motorsports-bred cars. Dan itu tercermin dari lini produk terbaru kami di IIMS tahun ini,” papar Hiroyuki Oide, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM).
Foto: Oto Group / Anjar
Persiapan Musim Balap Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) 2026
IIMS 2026 juga menjadi panggung bagi TGRI untuk memamerkan livery baru mereka. Dengan visi memperkuat dominasi di kancah nasional dan internasional, TGRI telah menyiapkan armada tempur untuk berbagai kompetisi:
Jadwal Kompetisi & Kendaraan TGRI 2026:
Pelajari lebih lanjut tentang Toyota GR Corolla
Mobil Toyota Lainnya
Toyota GR Corolla Promos, DP & Monthly Installment
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Toyota Pilihan
- Latest
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature