Honda NSX GT3 Evo Debut di Nurburgring September Nanti, Digeber Yuki Tsunoda

NURBURG, Carvaganza – Honda NSX GT3 Evo akan segera menjalani debutnya pada premier show di Sirkuit Nurburgring, Jerman, 9 September 2023 mendatang. Setelah mendapatkan penyempurnaan pada komponen intercooler, suspensi dan bagian lainnya, Honda memastikan NSX GT3 Evo akan turun di sejumlah kompetisi balap internasional hingga akhir musim 2024. Nantinnya, Honda akan mendaulat pembalap F1 Scuderia AlphaTauri untuk menunggangi NSX GT3 Evo di Nurburgring.

Hal tersebut diungkapkan pabrikan menjelang persiapan menuju pengujian di sirkuit legendaris tersebut. Kabarnya seluruh driver Scuderia AlphaTauri seperti Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel juga akan berada di balik kemudi NSX GT3 Evo dengan livery balap milik tim AlphaTauri. Selain itu, dalam gelaran yang sama diprediksi sekitar 30.000 penggemar balap akan hadir sekaligus menghadiri kegiatan lain bersama Honda dan Red Bull.

“Nordschleife adalah sirkuit legendaris. Saya belum pernah berkendara di Nurburgring sebelumnya, jadi saya sangat menantikan kesempatan ini di bulan September mendatang. Saya tidak sabar untuk mengendarai Honda NSX GT3 Evo yang merupakan mobil balap luar biasa dengan mesin yang terbukti di level tertinggi kompetisi GT3,” kata Yuki Tsunoda.

Honda NSX GT3 sendiri merupakan masterpiece pabrikan dengan spesifikasi balap sejati dan diperkenalkan pertama kali pada 2016 silam. Setahun kemudian, NSX GT3 mulai digunakan di beberapa ajang balap seperti IMSA SportsCar Championship dan Super GT series di tahun 2018. Sedangkan di pertengahan 2019, Honda melakukan improvisasi dalam hal aerodinamika kendaraan, sistem pendingingan dan menyematkan perangkat turbo yang baru. Hasilnya, Honda berhasil meraih gelar juara di IMSA SportsCar Championship dan Super GT Series di tahun yang sama.

Baca Juga: Michelin Rayakan 100 Tahun Le Mans, Teruskan Inovasi Teknologi Ban

Sementara dengan pembaruan di tahun ini, Honda NSX GT3 Evo22 yang baru ini diharapkan juga bisa meraih hasil terbaik di sejumlah balapan internasional hingga tahun depan. Salah satu fokus pada Honda NSX GT Evo22 ini adalah handling yang lebih baik dari sebelumnya. Oleh karena itu tim pabrikan melakukan penyempurnaan pada bagian suspensi agar lebih stiff serta menyempurnakan sistem intercooler agar lebih maksimal saat di lintasan balap.

Nama Yuki Tsunoda sebenarnya bukan orang baru di dalam tim pengembangan Honda, dirinya diketahui telah menjadi bagian dari program tim Red Bull Junior dan juga Honda Drivers Development Program pada tahun 2020. Selain itu, Ia juga berhasil menempati posisi ketiga di Kejuaraan balap FIA Formula 2 pada musim 2020 dan memulai debutnya di ajang balap F1 bersama Scuderia AlphaTauri pada 2021 hingga saat ini.

Sirkuit Nurburgring pertama kali dibuka pada tahun 1927 dan merupakan sirkuit yang menantang dengan 73 tikungan, tanjakan cepat, dan turunan yang memberikan adrenalin tersendiri bagi para pembalap. Salah satu yang paling menantang dari sirkuit ini adalah Carousel Caracciola, di mana ini merupakan tikungan curam dengan lempengan betonnya yang kasar. Nurburgring yang legendaris  di Jerman juga sebelumnya pernah menjadi salah satu agenda balap Formula 1.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: EMLI Luncurkan Mobil1 Triple Action Power+ Untuk Proteksi dan Performa Terbaik Mesin