Generasi Baru Honda CR-V Tengah Diuji, Matanya Lebih Sipit!

  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783272_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783270_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783269_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783267_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783266_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783265_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783264_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783261_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783260_h.jpeg
  • 2021/03/2022-honda-cr-v-spy-shots-photo-credits-baldauf-sb-medien_100783273_h.jpeg

JAKARTA, CARVAGANZA – Belum lama ini Honda Indonesia merevisi tampilan SUV (Sport Utility Vehicle) andalannya, Honda CR-V. Mobil itu mendapat sejumlah penyegaran desain. Selain itu juga terdapat peningkatan fitur keselamatan yang membuatnya menjadi semakin canggih.

Kalau Anda merasa perubahan itu belum cukup, sabar dulu! Karena Honda tengah mengembangkan generasi terbaru Honda CR-V. Mobil purwarupanya tertangkap kamera sedang diuji jalan. Berbalut jubah kamuflase, terlihat generasi keenam Honda CR-V yang diprediksi mulai dipasarkan tahun depan itu memakai bahasa desain wajah terbaru Honda mirip Honda Accord dengan mata yang lebih sipit.

Wajahnya punya desain grille dan lampu utama yang seragam dengan generasi terbaru Honda Accord. Inilah wajah baru Honda yang juga akan diterapkan pada beberapa mobil terbarunya nanti seperti Honda HR-V dan lainnya. Terlihat pula kalau dimensi generasi terbaru Honda CR-V nantinya akan lebih besar. Bagian moncongnya terlihat lebih panjang, begitupun dengan bagian belakangnya.

Honda CR-V terbaru nantinya juga diprediksi bakal berdiri di atas platform yang sama dengan yang digunakan oleh Honda Civic generasi berikutnya yang juga masih dalam tahap pengembangan. Karena berbagi platform yang sama, interior Honda CR-V dan Honda Civic generasi terbaru juga tak kan berbeda banyak. Dari kejauhan terlihat posisi sistem multimedia tertancap di tengah dashboard.

Honda CR-V

Mesin yang digunakan memang belum ada kisi-kisi. Tetapi besar kemungkinan Honda akan mempertahankan pilihan mesin yang dipasang pada Honda CR-V generasi saat ini. DI Indonesia, Honda CR-V ditawarkan dalam piihan mesin 1,5 liter turbo dan 2,0 liter non turbo.

Mesin 1,5 liter turbo menghasilkan tenaga 190 PS pada 5.600 rpm dengan torsi puncak 240 Nm pada 2.000-5.000 rpm. Sedangkan varian bermesin 2,0 liter memiliki tenaga 155 PS pada 6.500 rpm dengan torsi puncak 189 Nm pada 4.300 rpm. Keduanya menyalurkan tenaga ke roda melalui transmisi otomatis CVT (Continuous Variable Transmission). Sayangnya di Indonesia, Honda CR-V hanya tersedia dalam pilihan penggerak roda depan saja, tak tersedia sistem penggerak all-wheel drive seperti yang dipasarkan di beberapa negara lain.

Walaupun bukan mobil terlaris Honda di Indonesia, tetapi Honda CR-V tetaplah salah satu penghasil uang tersukses Honda. Selama dua puluh tahun dipasarkan di Negeri Batik, Honda CR-V terjual lebih dari 200 ribu unit. Bahkan pada 2020, di tengah krisis lantaran pandemi Covid-19 Honda CR-V masih berhasil terjual sebanyak 6.161 unit.

Tentang Honda CR-V Facelift yang dijual di Indonesia saat ini

New Honda CR-V 2021

Seperti yang sudah kami duga sebelumnya, Honda memperkenalkan CR-V terbaru di Indonesia. Hari ini (18/2), PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan SUV (Sport Utility Vehicle) legendarisnya di Indonesia itu lewat acara virtual di Channel Youtube Hondaisme.

Sekilas dari luar memang perubahannya tidak begitu terlihat. Karena memang Honda CR-V yang diluncurkan hari ini bukanlah generasi penerus dari sebelumnya. Tapi varian penyegaran dengan tambahan sejumlah fitur baru yang disematkan ke dalamnya. Meski begitu tampilan luar mobil ini tetap mendapat ubahan. Pertama desain bemper depan yang baru. Begitupun dengan desain grille yang bernada hitam. Lampu utama LED (light-emitting diode) reflektor dengan auto-leveling dan DRL (Day-time Running Light) tetap terpasang.

Desain bemper belakangnya juga sedikit berubah. Knalpot ganda di setiap tepi masih ada tetapi sekarang punya desain yang lebih pipih tak seperti sebelumnya yang membulat. Begitupun dengan desain velg alloy 18-inci yang berbeda dari sebelumnya.

Sedangkan interiornya tak banyak berubah. Perubahan siginifikan bisa dilihat dari penggunaan layar TFT (thin-film-transistor) berukuran 5-inci sebagai panel meter untuk menampilkan semua informasi berkendara. Selebihnya fitur interior lainnya seperti dual zone auto AC, jok kulit, panoramic power sunroof hingga audio switch di lingkar kemudi tetap tersedia. Audio steering switch di lingkar kemudi akan terhubung dengan display audio 9-inci yang dilengkapi sistem navigasi, koneksi Bluetooth dan lainnya. Ada 8 speaker yang akan mengeluarkan suara berkualitas dari head unit audionya itu.

New Honda CR-V 2021

Peningkatan paling signifikan dari mobil ini sebetulnya terletak di penambahan fitur kemudahan berkendara dan keselamatan. Misalnya, fitur Remote Engine Start yang bisa menghidupkan mesin dan pendingin kabin (AC) dari luar kendaraan. Fitur ini berguna saat mobil terparkir di bawah terik matahari. Jadi saat pemiliknya masuk, suhu kabin sudah nyaman dan mesin sudah dalam kondisi optimal untuk digunakan.

Lalu kemudahan akses Honda CR-V juga dilengkapi dengan fitur Hands-Free Access Power Tailgate. Cukup ayunkan kaki ke kolong dan pintu bagasinya pun terbuka. Sudah biasa? Tunggu dulu, ada fitur Walk-Away Auto Lock yang otomatis menutup dan mengunci pintu bagasi saat penggenggam remote berjalan meninggalkan kendaraan.

Honda CR-V

Fitur keselamatan Honda CR-V terbaru mendapat peningkatan paling berarti karena sudah dilengkapi fitur Honda Sensing. Honda Sensing berisi beragam fitur untuk mengurangi resiko kecelakaan seperti CMBS (Collision Mitigating Braing System), LKAS (Lane Keeping Assist), RDM (Road Departure Mitigation), ACC (Adaptive Cruise Control) with LSF (Low Speed Follow) dan AHB (Auto High Beam). Belum lagi ada fitur Driver Attention Monitor yang akan menampilkan logo cangkir kopi di panel meter kalau mobil mendeteksi pengemudinya kelelahan atau mengantuk.

Lantas dengan semua perubahan dan penambahan fitur ini berapa harga Honda CR-V terbaru saat ini? Berikut ini adalah daftar harga Honda CR-V terbaru. RIZKI SATRIA

HONDA CR-V 2021
Honda CR-V 2.0 L i-VTEC Rp 489.000.000
Honda CR-V 1.5L Turbo Rp 522.500.000
Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige Rp 577.000.000

Baca juga: All-New Honda HR-V Punya Mesin Hybrid

Pelajari lebih lanjut tentang Honda CRV

  • Tampak Depan Bawah Honda CR-V
  • Tampak Grille CR-V
  • Fog lamp depan CR-V
  • Lampu depan CR-V
  • lampu belakang CR-V
  • Honda CR-V Drivers Side Mirror Front Angle
  • Tampak belakang CR-V
  • Honda CR-V Front Side View
Honda CRV
Rp 749,1 - 814,4 Juta Cicilan mulai dari : Rp 17,09 Juta

Mobil Honda Lainnya

  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda WRV
    Honda WRV
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda CRV
    Honda CRV
  • Honda Accord
    Honda Accord
  • Honda City
    Honda City
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
  • Honda Odyssey
    Honda Odyssey

Don't Miss

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Honda Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature