F1: Adu Strategi Tiga Tim, Verstappen Taklukkan Norris di GP Spanyol 2024

BARCELONA, Carvaganza - Max Verstappen menambah koleksi kemenangannya musim ini setelah sukses finish terdepan pada Grand Prix Spanyol 2024. Pada seri ke-10 musim Formula 1 2024 itu, Verstappen harus bekerja keras dalam mengamankan kemenangannya dengan melewati adu strategi yang melibatkan empat tim sekaligus.

Bukannya menghadapi Ferrari, Verstappen justru harus meladeni perlawanan dari McLaren dan Mercedes pada balapan kali ini. Dua tim tersebut mengalami peningkatan performa menonjol di baris depan, sejak musim ini F1 bergulir seri di Eropa. Bahkan di sesi kualifikasi, McLaren dua kali berturut meraih pole position, kali ini oleh Lando Norris.

Pada start balapan, Verstappen langsung menyerang Norris dari sisi dalam, yang kemudian dibalas manuver bertahan Norris yang sedikit memaksa pebalap Red Bull itu melindas rumput. Memanfaatkan perseteruan tersebut, George Russell menyelinap dan merebut posisi pertama dari sisi luar tikungan pertama. Verstappen sendiri berhasil menyalip Norris, disusul Lewis Hamilton dan duo Ferrari di belakangnya.

Di stint awal, Verstappen langsung memburu Russell. Dan tidak butuh waktu lama, di awal lap ketiga Russell sukses disalip Verstappen menggunakan DRS di tikungan 1 Sirkuit Barcelona. Sejak titik ini, pembalap di lima besar beradu strategi untuk merebut kemenangan dan posisi podium. Karakter sirkuit yang agresif terhadap ban menjadi tantangan tersendiri bagi para pembalap untuk menerapkan strateginya.

Baca Juga: Bugatti Tourbillon Lahir, Awal Sejarah Baru Dengan Banyak Kejutan

Norris sanggup menjaga jaraknya dengan Verstappen. Sang juara dunia bertahan masuk pit lebih lebih dulu di lap 17, yang disusul Norris pada enam lap setelahnya. Jarak antara keduanya sempat melebar, namun di stint kedua ini Norris menggeber mobilnya untuk mengejar kembali Verstappen demi menjaga peluangnya meraih kemenangan. Sedangkan Russell, harus berhadapan menahan tekanan dari Hamilton, Sainz dan Leclerc.

Kecepatan duo Ferrari kali ini hanya cukup untuk memberi tekanan kepada Mercedes, tidak ke Red Bull dan McLaren. Russell dan Hamilton tidak jarang harus mengantisipasi serangan Leclerc dan Sainz, yang juga sempat saling serang. Setelah pitstop kedua, Hamilton unggul dan keluar pit di depan Russell. Jarak dengan Norris dan Verstappen lantas sudah terpaut jauh.

Di depan, lagi-lagi Norris menerapkan stint lebih panjang dari Verstappen. Dan setelah pitstop terakhir, tidak ada perubahan posisi antara keduanya. Namun, Leclerc yang menerapkan stint paling panjang di lima besar, sempat menghuni posisi ketiga. Dengan jeda signifikan saat masuk pit terakhirnya, Leclerc punya jarak dan waktu untuk bisa menyerang Russell jelang akhir balapan.

Russell dengan ban kompon hard di stint akhir mendapat tekanan dari Leclerc yang terus mendekat dengan ban kompon soft baru. Di 10 lap terakhir, dengan pasti jarak dirapatkan oleh Leclerc. Namun sampai finish di lap 66, Leclerc kehabisan waktu dan gagal menempel Russell. Posisi keempat Russell aman dan Leclerc harus puas finish kelima, disusul Sainz di belakangnya.

Sementara di depan, Verstappen sukses menuntaskan balapan dengan jarak 2,2 detik di depan Norris. Berjarak 17,7 detik di posisi ketiga adalah Hamilton yang juga meraih podium pertamanya musim ini. Di balapan ini juga, Alpine pertama kalinya finish dengan dua mobil meraih poin, lewat posisi ke-9 dan ke-10. Dan dari hasil GP Spanyol, Norris kini menggeser Leclerc dari posisi kedua di klasemen pembalap. Sementara Verstappen dan Red Bull masih cukup nyaman memimpin.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Unit Sudah Mendarat di Indonesia, BYD Siap Mulai Pengiriman ke Konsumen