Century 'Keluar' dari Toyota, Jadi Merek Lebih Mewah di Atas Lexus

TOKYO, Carvaganza - Ada yang menarik di area pamer Toyota Group pada Japan Mobility Show (JMS) 2025. Salah satu ruang pamer khusus disiapkan untuk Century, nama yang selama ini dikenal sebagai model paling premium dalam jajaran Toyota. Kini, Century resmi berdiri sebagai merek independen, bukan lagi sekadar lini model Toyota.

Pengumuman ini merupakan bagian dari restrukturisasi besar Toyota Group yang kini terdiri atas lima brand utama: Toyota, Lexus, GR (Gazoo Racing), Daihatsu, dan Century. Dengan status baru ini, Century diposisikan di atas Lexus, menempati kasta tertinggi sebagai merek super-mewah yang akan bersaing langsung dengan Rolls-Royce dan Bentley.

Foto: Oto Group / Anindiyo

 

Alasan Century Jadi Merek Terpisah

Dalam wawancara dengan Toyota Times, Akio Toyoda, Chairman Toyota Motor Corporation, menjelaskan alasan di balik langkah besar ini. Menurutnya, selama ini Century tidak memiliki posisi yang jelas di dalam struktur merek Toyota.

“Century bukan sekadar merek lain di dalam Toyota Motor Corporation. Kami ingin mengembangkannya sebagai merek yang membawa semangat Jepang ke dunia,” ujar Toyoda saat presentasi Century di JMS 2025 (29/10/2025).

Baca Juga: Toyota Land Cruiser FJ Tampil di Japan Mobility Show 2025, Off-roader Berbasis Hilux Rangga

Toyoda menilai, Lexus sudah dikenal sebagai brand premium yang inovatif, sementara Century memiliki karakter yang jauh lebih eksklusif, sebagai sebuah simbol status dan filosofi budaya Jepang. Karena itu, menempatkan Century di booth Toyota dianggap tidak tepat.

Dengan menjadikannya merek independen, Toyota memberi kebebasan penuh bagi Century untuk membangun identitas sendiri. Lexus akan tetap menjadi merek mewah berorientasi teknologi, sedangkan Century mengambil peran sebagai “Top of the Top” alias mobil yang tidak hanya mewah, tetapi juga unik dan tak tergantikan. Filosofi “One of One” menjadi dasar dari arah pengembangannya.

Foto: Oto Group / Anindiyo

 

Sejarah Singkat Century: Simbol Keanggunan Jepang

Century bukanlah nama baru di dunia otomotif Jepang. Model ini pertama kali hadir pada 1968, diciptakan sebagai simbol kehormatan dan kemewahan tertinggi. Mobil ini dikenal sebagai kendaraan resmi pejabat tinggi Jepang dan keluarga kerajaan.

Nama Century sendiri diambil untuk memperingati 100 tahun era Meiji sekaligus kelahiran Sakichi Toyoda, pendiri Toyota Group. Namun bagi Akio Toyoda, makna Century kini lebih luas: sebuah komitmen untuk membentuk seratus tahun berikutnya bagi Toyota, menjadikan mobil sebagai sarana budaya dan perdamaian dunia.

Konsep dasar Century lahir dari filosofi “to be like no other” yang digagas oleh Kenya Nakamura, chief engineer pertama model ini. Ia menggabungkan teknologi mutakhir dengan tradisi Jepang, mulai dari bordir Nishijin-ori hingga emblem phoenix, simbol kemurnian dan kelahiran kembali dalam mitologi Jepang.

Evolusi Desain: Dari Sedan Klasik ke SUV dan Coupe

Seiring waktu, Century terus berevolusi menyesuaikan era tanpa meninggalkan nilai keanggunan khasnya. Generasi ketiga Century G60 bahkan mendapat sentuhan sporty dari Gazoo Racing, menghadirkan sisi performa yang sebelumnya tak pernah muncul pada model ini.

Foto: Oto Group / Anindiyo

 

Sementara itu, generasi keempat G70 mengambil langkah berani dengan mengubah bentuknya menjadi SUV berukuran penuh (full-size SUV), sebuah pergeseran besar dari citra sedan klasik yang dikenal lembut dan elegan.

Dalam ajang JMS 2025, Toyota juga memperkenalkan Century Coupe Concept sebagai bagian dari debut merek baru ini. Sejak teaser pertamanya dirilis, mobil tersebut langsung menarik perhatian publik karena desainnya yang ambigus namun menawan.

Dari namanya, jelas bahwa model ini merupakan Coupe, namun dengan postur tinggi khas SUV. Kombinasi keduanya melahirkan sebuah SUV Coupe sejati yang memadukan kemewahan, performa, dan keunikan bentuk.

Belum ada informasi resmi mengenai spesifikasi teknis atau rencana produksi massal. Namun, jika versi produksinya mendekati konsep ini, langkah Toyota menjadikan Century sebagai pemain global di segmen ultra-luxury bisa menjadi ancaman nyata bagi merek legendaris seperti Rolls-Royce dan Bentley.
(ANINDIYO PRADHONO / WH)
Laporan Langsung dari Jepang

Baca Juga:

Rainer Zietlow Ekspedisi Keliling Dunia Pakai VW ID.Buzz, Indonesia Jadi Titik Start

BYD Ikut Gemparkan Japan Mobility Show 2025, Pamer Kei Car Listrik

Keluarga Mobil Listrik Masa Depan Honda Serbu Japan Mobility Show 2025