Bukan Cuma Tampang, 3 Hal Ini Bikin New Mitsubishi Xpander Cross Patut Dipertimbangkan

JAKARTA, Carvaganza - Mitsubishi menghadirkan New Xpander Cross sebagai model baru andalannya untuk tahun 2022 ini. Ada banyak perubahan dan peningkatan yang dihadirkan pada Xpander Cross versi facelift ini, yang mencakup berbagai aspek. Namun produk yang diluncurkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ini bukan sekadar mengandalkan tampang baru, banyak hal menarik lainnya yang bisa jadi pertimbangan.

Oto Media Group yang sudah mendapatkan kesempatan mencoba produk ini secara langsung beberapa waktu lalu, mengakui ada pembaruan yang membuat Xpander Cross terbaru layak untuk dilirik calon konsumen di segmen LSUV. Apa saja? 

Pertama adalah pembaruan pada sistem suspensi. Mitsubishi mengungkapkan ini dilakukan untuk meningkatkankan pengalaman berkendara serta kenyamanan bagi penumpang Xpander Cross. Ini termasuk kehadiran ground clearence 220 mm, bahkan 225 mm di varian manual, untuk melibas beragam kondisi jalan.

“New Xpander Cross memiliki kenyamanan yang sangat baik meski ground clearance yang tinggi. Biasanya mobil yang ground clearance tinggi akan sangat berdampak pada kenyaman. Namun kami memasang bracket suspension di bagian depan dan structural adhesive di bagian belakang sehingga kenyamanannya tetap terjaga,” ucap Muhammad Arif Dwianto, Head of Training Section PT MMKSI saat ditemui beberapa waktu lalu.

Baca Juga: FIRST DRIVE: New Mitsubishi Xpander Cross, Manuverabilitas Lebih Mantap

Lebih mudahnya, Mitsubishi memberikan sentuhan teknologi yang juga hadir pada Pajero Sport serta produk kendaraan Eropa yang dikenal dengan kenyamanannya. Pembaruan ini sebenarnya juga sudah diberikan pada pembaruan MPV Xpander beberapa waktu lalu.

Suspensi depan menggunakan McPherson Strut dengan Coil spring. Pembaruan teknologi diberikan pada suspensi belakang yang menggunakan torsion beam dengan kemampuan penyesuain periode kompresi dan periode rebound yang lebih baik. Ini juga berkat perubahan besaran valve serupa dengan Pajero Sport dan katup performa tinggi. Torsion beam pada shockbreaker belakang ini juga disetting lebih rigid dan disesuaikan dengan kondisi jalan.

“Jadi tidak mantul-mantul dan membuat mabuk perjalanan. Berkendaranya lebih smooth,” ujar Arif.

Saat menjajal Xpander Cross terbaru ini, sisi pengendalian memang terasa lebih baik. Respons kemudi dan bantingan pada beberapa permukaan jalan di area tes dilibas dengan baik. Meski terasa sedikit keras namun ini berpengaruh pada kenyaman dimana bantingan lebih menyesuaikan dengan grip saat bermanuver. Pembaruan fitur ini semakin lengkap dengan ubahan pada desain lingkar kemudi milik Pajero Sport yang lebih besar dan nyaman digenggam. Feeling berkendara lebih baik dengan steering feedback yang terasa lebih meyakinkan.

Faktor kedua adalah kekedapan kabin yang terasa lebih baik dibanding model sebelumnya. Ini juga menjadi salah satu penyegaran penting pada New Xpander Cross yang menyasar kendaraan keluarga dengan kemampuan tiga baris.

“Kami meningkatkan kekedepan suara di mobil ini dengan memasang cover mesin, serta memasang beberapa pengedap suara di berbagai titik yang ada di area kap mesin. 

Kami tetap mempertahankan beberapa point keunggulan seperti kelegaan kabin dan kenyamanan berkendara. Sebagai kendaraan keluarga ini sangat penting,” ucap Guntur Harling, General Manager of Product Strategy Division PT MMKSI.

Benar saja, ketika kami menengok area mesin Xpander Cross terbaru, beberapa peredam sudah terpasang dengan rapi. Areanya terdapat di balik kap mesin, di belakang mesin, serta pada engsel kap dengan penggunaan bulkhead material. Detail ini tentu tidak ditemukan pada rival sekelasnya. Belum lagi area undercover mesin, kaca depan, firewall dan insulasi dekat fender menjadi bahan peredam suara yang cukup apik. 

Baca Juga: GIIAS 2022: Mitsubishi Xpander Cross Adopsi Fitur Punya Lancer Evo, Begini Fungsi dan Cara Kerjanya

Selama pengujian perdana, peredaman ini yang cukup terasa. Suara derungan mesin pada RPM tinggi memang masih terdengar namun setelah itu suara bisa diredam dengan cukup baik. Suara ban yang mencengkeram aspal juga tidak terlalu terasa, padahal area pengujian menghadirkan beragam kontur jalan. Nilai lebih kesenyapan kabin ini juga terasa lewat pengalaman berbincang dengan penumpang tanpa perlu berbicara terlalu keras.

Faktor ketiga adalah tawaran layanan purnajual yang cukup lengkap. Bagi konsumen New Xpander Cross akan mendapatkan gratis kaca film V-Kool untuk varian CVT dan kaca film Konica Minolta untuk varian transmisi manual.

Masih ada tawaran gratis paket Smart untuk servis berkala hingga 50.000 kilometer atau empat tahun. Paket ini diberikan pada semua varian. Selain itu pemilik New Xpander Cross mendapatkan bebas biaya suku cadang yang terdiri dari Mitsubishi Motors Genuine Oil & Brake fluid, dan chemical item seperti engine flush. Mitsubishi juga menawarkan asuransi kecelakaan diri selama satu tahun dengan nominal klaim maksimal hingga Rp 10 juta per orang. Pemilik Xpander Cross terbaru juga mendapatkan asuransi kerusakan ban selama 1 tahun dengan nominal klaim maksimal Rp 1,4 juta dan berlaku untuk 1 ban selama periode. Mitsubishi juga masih memberikan garansi tiga tahun atau 100.000 kilometer.

Selain ketiga faktor tadi, beberapa ubahan New Xpander Cross juga pasti menjadi pertimbangan bagi calon konsumen. Ada ubahan di sisi desain eksterior yang kini menegaskan citra SUV tangguh dan top grade feeling pada produk kendaraan tujuh penumpang ini. Interiornya hadir semakin mewah dan menawarkan fitur kenyamanan, sebut saja kehadiran meter cluster LCD 8 inci dan wireless charger untuk smartphone yang membuat kebutuhan pengmudi semakin nyaman. Masih ada fitur Active Yaw Control (AYC) yang sudah dibahas pada beberapa tulisan sebelumnya. Fitur ini membuat pengendalian Xpander Cross terbaru semakin meyakinkan di berbagai kondisi jalan.

Soal harga, Xpander Cross terbaru ditawarkan dalam dua varian. Versi transmisi manual di angka Rp 309,95 juta sedangkan model CVT di angka Rp 335,75 juta. Model terbaru ini hadir dalam lima pilihan warna yakni Quartz White Pearl, Jet Black Mica, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic dan warna baru Green Bronze Metallic. Mitsubishi juga sudah menyediakan genuine accessories yang terdiri dari mud guard set, rear bumper protector, side visor set, scuff plate set, engine hood emblem, fuel lid garnish, muffler cutter, tailgate spoiler, wheel lock nut set, engine hood emblem dan dashcam.
(SETYO ADI / WH)

Baca Juga: Suzuki Luncurkan 7 SUV Baru di Indonesia Sampai 2025, Grand Vitara Salah Satunya?