Bisik-Bisik Morizo Isyaratkan Toyota MR2 Lahir Kembali di Tokyo Auto Salon 2026

TOKYO, Carvaganza - Menjelang hitungan hari menuju Tokyo Auto Salon 2026, Toyota diketahui menyiapkan kejutan besar. Bahkan, Chairman Toyota, Akio Toyoda sampai turun tangan dalam kampanye teaser. Dengan menggunakan nama samaran Morizo, ia mengungkap telah mendapatkan mobil bermesin tengah, dua kursi yang akan dimodifikasi untuk dipamerkan di gelaran tersebut.

Teaser pun dirilis Toyota Gazoo Racing tanpa detail teknis. Tak ada nama, tak ada siluet jelas, hanya potongan percakapan antara staf dengan Morizo. Walau begitu, berdasarkan informasi tersebut muncul spekulasi kembalinya MR2. Ini diperkuat dengan langkah Toyota beberapa waktu lalu telah mendaftarkan merek dagang GR MR2. Alternatif lain yang juga kuat adalah kelanjutan dari GR Yaris M Concept yang sempat mencuri perhatian tahun lalu.

Di lain sisi, banyak yang menduga model ini hanyalah MR2 lawas yang direstorasi dan dimodifikasi ulang. Mengingat Tokyo Auto Salon sering dijadikan panggung bagi pabrikan otomotif untuk menampilkan produk lama yang ditampilkan dalam bentuk berbeda alias dimodifikasi.

 

MR2 sendiri memiliki sejarah panjang dalam portofolio Toyota. Model ini diproduksi sejak 1984 hingga 2007, melewati tiga generasi berbeda. Meski desain dan pendekatannya berubah, DNA utamanya konsisten dengan mesin di tengah dan konfigurasi dua kursi. Hal tersebut menjadikan MR2 sebagai ikon sports car kompak yang unik.

Baca Juga: Bugatti Solitaire Bakal Bangkitkan Veyron Lewat Hypercar One-Off

Sebagai informasi, generasi pertama mengusung mesin MR2 yang kecil dan ringan ini menggunakan mesin 1.5 liter 3A-LU, 1.6 liter Twincam 4A-GE dan 4A-GZE supercharger. Desainnya yang kaku langsung menarik perhatian para penggemar.

Kemudian generasi kedua hadir dengan gala lebih membulat dengan tetap memasang lampu model tersembunyi atau pop-up. Mesin yang digunakan sama dengan Celica yaitu 2.0 liter 3S-GE dan 3S-GTE turbo. Sementara generasi ketiga telah menggunakan model lampu konvensional, tapi ukuran tubuhnya semakin kecil dan ringan. Mesin yang digunakan adalah 1.8 liter 1ZZ-FE sama seperti pada Celica SS-I dan Corolla Altis.

／／#東京オートサロン まであと「6」日
＼＼#モリゾウ が手に入れたミッドシップ2シーターの新しいクルマとは!?
果たして東京オートサロンまでにカスタムは間に合うのか？#tokyoautosalon2026@tokyoautosalon pic.twitter.com/FvfWujEEre

— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) January 3, 2026

 

Spekulasi mengenai generasi keempat MR2 sebenarnya sudah bergulir sejak akhir 2023. Saat itu Toyota mengenalkan FT-Se Concept, singkatan dari Future Toyota Sports electric. Konsep tersebut menampilkan arah baru sports car Toyota, sekaligus membuka peluang evolusi MR2 ke segmen elektrifikasi.

Isu itu makin menguat pada awal 2025 ketika Toyota memamerkan prototipe GR Yaris M. Mobil ini mengusung mesin bensin turbo 2.0-liter empat silinder yang diposisikan di tengah. Ia pun dipadukan dengan sistem penggerak seluruh roda.

Di Tokyo Auto Salon tahun lalu, para insinyur Toyota bahkan mengisyaratkan bahwa prototipe tersebut berpotensi menuju produksi. Mereka tidak menyebut nama MR2 secara langsung, tetapi menyelipkan frasa “MR-something”. Makin santer lantaran kehadiran mobil di serial anime Grip yang memperlihatkan siluet tertutup menyerupai FT-Se, bentuk kampanye teaser terselubung.

Rumor tak berhenti sampai di situ, ada pula spekulasi Celica generasi terbaru mengadopsi tata letak mesin tengah. Hal ini disokong lewat pernyataan Toyota yang telah mengonfirmasi kembalinya Celica, meski detail teknis dan jadwal perilisan masih dirahasiakan. Seluruh kejutan ini bakal segera terjawab saat konferensi pers Toyota Gazoo Racing di Tokyo Auto Salon pada 9 Januari. Akio Toyoda sendiri akan tampil langsung membawakan pengumuman tersebut.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Geely Galaxy V900 Siap Meluncur, MPV EREV Sanggup Tempuh hingga 1.200 Km